كل اللى بتحكى عليه طبيعى العربيه وزنها خفيف ولا ينصح بتركيب جنوط
رقم العضوية : 137371
تاريخ التسجيل : 26Mar2013
المشاركات : 346
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سوزوكي ماروتي
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شباب ونسور السوزوكي الكرام ، 100 فل ومسا :)
انا سافرت اليكس ورجعت بالسلامة والحمدلله
كان فيه كام نقطة كده هاقلكم عليها كمان كان عندي كام سؤال !!؟؟
اولا العربية في السفر لذيذة والحمدلله ومافيش مشكلة
انا كنت سايق على80 - 90 - 100 وانا رايح ، ووانا راجع سقت على 100 - 110
السحب من بعد 95 بيقل جدا يكاد يكون واقف كأنك مثبت السرعة
الا لو حرقت بنزين زيادة
المخيف في الموضوع ان وانا رايح بيها كان في هوا جامد جدااا من ناحية الشمال
العربية كانت بتتزق بطريقة غربية جدااا - الهوا كان بيخليها تحدف جامد ناحية اليمين
كنت ساعتها لازم اقلل السرعة لحد 75-80 عشان الموضوع ده !!!!!!
1) ياترى ده طبيعي بقا ولا ايه !!!؟؟
2) كنت عاوز اركب طقم جنوط للعربية (ياترى نوعهم ايه وماركتهم ايه ، وسعرهم تقريبا كام بالتركيب ، واركبهم عند مين ) وكنت عاوز اعرف ايه فايدة الجنوط اساسا :))
وشكراااااا ليكم
Hossam Halawany
رقم العضوية : 35609
تاريخ التسجيل : 15Mar2009
المشاركات : 986
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Verna
السيارة[2]: Suzuki Maruti
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
كل اللى بتحكى عليه طبيعى العربيه وزنها خفيف ولا ينصح بتركيب جنوط
رقم العضوية : 137371
تاريخ التسجيل : 26Mar2013
المشاركات : 346
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سوزوكي ماروتي
الحالة :
رقم العضوية : 94693
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 1,834
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Brilliance V5
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طبيعى جدا ان العربيه تحدف لان فعلا وزنها خفيف
رقم العضوية : 35609
تاريخ التسجيل : 15Mar2009
المشاركات : 986
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Verna
السيارة[2]: Suzuki Maruti
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 129853
تاريخ التسجيل : 01Oct2012
المشاركات : 985
النوع : ذكر
الاقامة : دمنهور
السيارة: سوزوكى ماروتى
السيارة[2]: كيا ريو
الحالة :
الجنوط الأصلى للعربية متلقيش زيه لآن لو جبت حاجة تانية حيبقى صينى وضعيف أو حيبقى سبور وغالى وتقيل على العفشة . ولو عايز تغيير يبقى تجيب جنوط حديد عادى مستعمل اللى بينزل من السوزوكى الفان بيبقى نضيف وسعر الجنط من 50 إلى 65 جنيه بس إنت مش محتاج تغيير للجنوط خالص
بالنسبة للإتزان تعمل ترصيص للأربع فرد وظبط زوايا حتلاقى الدنيا أتظبطت معاك
وبخصوص إن العربية بتحدف معاك من الهوا فملهوش علاقة بالجنوط ودا طبيعى لآن العربية بتعوم بعد ال 90 كيلو لأن وزنها الإجمالى خفيف بس عايز أعرف ضغط الكاوتش عندك كان كام وضغطه فى مكان مضمون ولا عند أى حد من بتوع الكاوتش لآن الميزان بتاعهم بيبقى مش مظبوط وبيدى قراءة أقل من اللى فى الكاوتش فعلياً يعنى يقرا معاك 27 وهو بيبقى 30 فى الكاوتش وطبعاً لو زودت ضغط الكاوتش عن 27 حيزود عوم العربية على الطريق وحتحس إنها ريشة عكس لو كان ضغط الكاوتش مظبوط على 27 بيدى ثبات أكتر للعربية
رقم العضوية : 112194
تاريخ التسجيل : 04Sep2011
المشاركات : 186
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لسه بدري
السيارة[2]: Maruti
دراجة بخارية: عجله ببدال والجنزير بايظ
الحالة :
ده طبيعي فالعربيه وهي مع التعود هتعرف تتحكم فيها مع الهوا ده
الجنوط ناس بتجبها بدون حسابات وده غباء لمجرد شكل وممكن تاثير يبقى سلبي
وناس بتجبتها بحساب وبتزود الثبات والفرمله ولاكن لازم حسابات تمام وخامات حلوه عشان ميتقطمش 1
وعشان ميأثرش على العفشه بمعنى اصح وزن الجديد يبقى نفس القديم او فرق بسيط مسموح بيه مش فاكره الصراحه بسي فيه مواضيع عنها في المنتدى هنا
Rap is away to show your Emotions,Rap is big and Endless like oceans,Rap make it easier to show your feels,Rap is alife style and one of my needs
رقم العضوية : 137371
تاريخ التسجيل : 26Mar2013
المشاركات : 346
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سوزوكي ماروتي
الحالة :
انا كنت عامل ترصيص وظبط زوايا قبل ما اسافر على طول وكانت قبلها بتبقى في رجرجة وعومة بعد ال90
لاكن بعد ظبط الزوايا والترصيص مابقاش فيه الكلام ده
لاكن مع وجود هوا جامد كانت بتحدف ناحية اليمين
وانا ساعتها ماكنتش مشييك على ضغط الكاوتش ... نسيت
بس وانا راجع ظبطه على 27 في بنزينة الامارات على طريق القاهر الاسكندرية الصحراوي
وحسيت فعلا انها فارقة معايا بعد الظبط لان انا كنت ملاحظ ان العجلة اليمين الامامية عاوزة تتزود شوية
فعلا ممكن ده اللي كون عمل معايا كده
وخاصتا اني ماحسيتش بأي عومة بعد كده الا قليل وضعيف مش زي الاول
ممكن ده اللي كان السبب برضو
شكرا
Hossam Halawany
رقم العضوية : 141015
تاريخ التسجيل : 17Apr2013
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: suzuki maruti 800
الحالة :
حمد الله على السلامه
ده تقرير كنت مستنيه على فكره لانى مجربتش العربيه فى السفر بس كلامك مطمئن وخفة العربيه دى حاجه متوقعه طبعا ولكن على حسب حمولة العربيه
ويارب تكون اتبسطت فى اسكندريه واحلى حجه انك خفيف خفيف كده :)
رقم العضوية : 137371
تاريخ التسجيل : 26Mar2013
المشاركات : 346
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سوزوكي ماروتي
الحالة :
الله يسلمك :)
لا اتطمن ما تقلقش .. العربية وانا راجع مشيت بيها على 100-110 وكانت موزونة على الارض وخاصتا بعد ما ظبط هوا الكاوتش على 27
غير كده كل الحدفات البسيطة طبيعية جداا
ده كان في تقرير كمان من اخ هنا في المنتدى انه سافر بيها مطروح .. والحمدلله رجع بالسلامة وكله زي الفل
Hossam Halawany
المفضلات