| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

الموضوع: وش السلنلدر

  1. #1

    الصورة الرمزية koko2002

    رقم العضوية : 45021

    تاريخ التسجيل : 17Aug2009

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: skoda felicia

    السيارة[2]: top 127

    دراجة بخارية: no

    الحالة : koko2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي وش السلنلدر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هل تلف وش السلندر (وليس جوان وش السلند) ممكن يكون سبب في نقصان الزيت ؟؟؟ أو بلغة الصنايعية التنفيخ وهو ان الزيت يطلع فوق ؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تفسر اكتر
    تلف الوش نفسه معناها ان العربيه بتولع من السخونيه
    لو مش بتسخن والزيت بينقص يا اما فى تسريب من جوان وش التاكيهات يا للاسف الموتور ابتدى يخف


  3. #3

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koko2002 مشاهدة المشاركة
    هل تلف وش السلندر (وليس جوان وش السلند) ممكن يكون سبب في نقصان الزيت ؟؟؟ أو بلغة الصنايعية التنفيخ وهو ان الزيت يطلع فوق ؟؟؟
    التنفيخ ونقص الزيت ده من حاجتين اويلسيلات الصبابات مفوته او من شنابر وشمايز الموتور متاكلة ومبوشه وبتاكل زيت وتحرقة فى الموتور لكن مش من وش السلندر !!



 

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2