الموضوع: حاسس اني خدت علي قفايا

طبعا حاجه مستفزه و ياريت يا فندم تكون إيجابي و تعمل شكوي باللي حصل ده و تتابعها معاهم و بكده تبقي عملت حاجه مفيده لنفسك و لغيرك كمان و ما اتحرقش دمك علي الفاضي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

طبعا حاجه مستفزه و ياريت يا فندم تكون إيجابي و تعمل شكوي باللي حصل ده و تتابعها معاهم و بكده تبقي عملت حاجه مفيده لنفسك و لغيرك كمان و ما اتحرقش دمك علي الفاضي

للأسف حرفيا ماعنديش وقت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crayvor

للأسف حرفيا ماعنديش وقت

حضرتك ممكن تكلمهم بالتليفون يعني مش لازم تروح بنفسك و اطلب عمل شكوي و اعطيهم التفاصيل كلها و خد رقم الشكوي

غريبه على الرغم من ان توكيل رينو بيتشكر فيه

الظاهر مش كل الفروع على نفس المستوى

انا ابتديت اصدق كلام واحد قالي ان مش بيشغتل في التوكيل غير اللي مش لاقي بره
يعني لا الكويس ولا الوحش الا هو نص نص

الكويس قوي هيبقي ليه زباينة بره ومش محتاج توكيل في حاجه
والوحش قوي مش هينفع في التوكيل برده

احنا تقريبا معندناش توكيل محترم في مصر كلها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1

انا ابتديت اصدق كلام واحد قالي ان مش بيشغتل في التوكيل غير اللي مش لاقي بره
يعني لا الكويس ولا الوحش الا هو نص نص

الكويس قوي هيبقي ليه زباينة بره ومش محتاج توكيل في حاجه
والوحش قوي مش هينفع في التوكيل برده

احنا تقريبا معندناش توكيل محترم في مصر كلها

اعتقد ان الموضوع بيبقي في حاله التوكيل زي المستشفي الحكومي بينما خارج التوكيل زي المستشفي الخاص : يعني التوكيل بيجيله ناس كتير عندها مشاكل او محتاجه تعمل صيانات و هما ليهم عدد ساعات محدد للعمل عليهم يخلصوا فيه بأي شكل و بالتالي مش بيركزوا قوي من نفسهم مع كل عربيه و كده كده بيقبضوا مرتباتهم في الاخر و الناس مجبره تروحلهم علشان ضمان العربيه ما يقعش و يتحملوا التأخير و احيانا المعامله و طبعا التكاليف الزياده في المصنعيه و قطع الغيار و كل ده ليس حبا فيهم و لكن خوفا علي الضمان بينما خارج التوكيل هو القطاع الخاص فالناس بتغامر و تروحلهم و تضيع الضمان في مقابل خدمه افضل و صيانات بسعر رخيص و بالتالي اي حد بيروحلهم بيبقي جاي عن اقتناع و ثقه فيهم. طبعا من المثال ده نقدر نقول ان مش شرط ان كل اللي في التوكيل بيبقوا تعبانيين لكن بيبقي فيهم ناس فاهمه اكيد و هي اللي شايله الفرع. و معرفتهم بتبقي مفيده قوي لانها بتوفر وقت و مجهود و لذلك فيجب علي صاحب السياره انه يحاول يوصلهم و في نفس الوقت يشتكي لو حصلت اي حاجه ضايقته الاداره لكي تبحث سبب المشكله و تتلافاها و ان كان ده بيحصل في بعض الأحيان بالصوت العالي و بالتلويح باللجوء الي جهاز حمايه المستهلك

زى ما استاذ Land_Cruiser ما قال بالظبط والدليل روح قولهم مثلا شدلى فرامل اليد وبدال الفرامل واطى اوى

الصح انه يفك الطمبوره اللى ورا ويرجلش منها انما بيعملو ايه المسمار اللى تحت الهاند يتربط شويه


تلاحظ ايه

البدال بقى عالى فعلا بس يومين واتفرج علي البدال مشواره يطول تانى

تدوس فرامل حلاوه يومين واتفرح عليه


وبعدين تلاقى الوير بتاع الفرامل مشدود على الاخر ودا طبعا غلط

تروح مره تانيه ومره تالته وتقلوهم عادى جدا اكنك بتدن


مره جننتهم فى التوكيل روحت الساعه 8 مشيت الساعه 4 ومهندس مخصوص معايا كل الوقت ولما انا تعبت مشيت وبرضه مخدش كل اللى عايزه بس كان كل مايجى يفلفس منى اديله


لازم تكون فاهم اوى اوى وانت بتتكلم معاهم وتكون صاحى

وتاخد بالك وانت بمضىى على امر الشغل تكون انت بتشتكى من حاجه وهو بيكتبها بصيغه تانيه واما قفشته قاالى هقلوهم جوه

واى كلام وخلاص
بجد عايز ن يسرقوك

اخر مره قولتهم الطمبوره فيها عيب واغيرها على حسابى قالى فعلا فيها عيب ولما قولتهم فى الضمان قالى مفهاش حاجه ودا عيب عادى



على فكره فى مهندسين استقبال(يعنى اخره يكتب الملاحيظ بس ) لما بيكون فى ضغط بيشتغلو جوه مع المهندسين

زى المهندس علاء فرع المقطم اللى هو نازل تحت اوى دا والتانى امجد العبور
وفعلا صيانه ال5000 الاف كنت عاملها هناك فى المقطم المعياد الساعه 10 لحد الساعه 11.40 موجوده قدامى تجى من هنا الى لهنا بس دخلت صليت الساعه 11.50 لاقيت العربيه مرميه كدا فى حته على جنب وكل الملاحظات اللى قولت عليها زى ما هيا

بس لاميت الناس عليهم وجبت المهندس من جوه