رقم العضوية : 90285
تاريخ التسجيل : 03Mar2011
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: Renault Megane 2007
السيارة[2]: Toyota Corolla 2007
دراجة بخارية: nooooooooooooooooo
الحالة :
رقم العضوية : 33117
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 4,097
النوع : ذكر
الاقامة : 6 Of October
السيارة: Peugeot 508 GT Max
السيارة[2]: Range Rover Velar
دراجة بخارية: VTX 1800
الحالة :
رقم العضوية : 90285
تاريخ التسجيل : 03Mar2011
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: Renault Megane 2007
السيارة[2]: Toyota Corolla 2007
دراجة بخارية: nooooooooooooooooo
الحالة :
رقم العضوية : 7360
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 5,819
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT - TANTA
السيارة: LOGAN 2011
السيارة[2]: nothing now
دراجة بخارية: no
الحالة :
في الجدول في الصفحة دي اللي متعلم قصاده في الخانة الثانية او الرابعة يبقى موصي به للمحرك بتاع ال 63
MB 229.5 - Mehrbereichsmotoren�le (Spezifikation 229.5) - Mercedes-Benz Betriebsstoff-Vorschriften
و الزيت بتاع محرك ال S63 AMG هو 0W - 40 أو 5W - 40
راجع الصفحة دي علشات تتأكد
Interactive Owner's Manual [221]
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
موبيل من أسوء الزيوت في مصر,
حطهولي مرة في التوكيل, العربية كان صوتها أعلي وكانت بتسخن عن الطبيعي نزلته وغيرت لشل.
شل كويس جداً مشي عليه بقالي 6 سنين,, وفي فالفولين ناس كتير بتشكر فيه بس لسه مجربتشو.
وكان مكتوب علي منتدي لمرسيدي أنها بتاخد 5w-40
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
سؤال يطرح نفسه..حضرتك عثرت علي العربية دي فين
ربنا يحفظهالك من العين ويستر طريقك.
رقم العضوية : 90285
تاريخ التسجيل : 03Mar2011
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: Renault Megane 2007
السيارة[2]: Toyota Corolla 2007
دراجة بخارية: nooooooooooooooooo
الحالة :
رقم العضوية : 90285
تاريخ التسجيل : 03Mar2011
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: Renault Megane 2007
السيارة[2]: Toyota Corolla 2007
دراجة بخارية: nooooooooooooooooo
الحالة :
ربنا يخليك يا باشا :)
هى العربية جاية من الامارات واحد صاحبى والده هناك و جابها من هناك زيرو و بعتها و هتقعد 6 شهور و ترجع تانى و مشفتش منهااى واحده فى مصر
ده حتى التوكيل معندوش قطع غيار و بينصب هنا اللى هو فى سموحه لدرجة ان فى الزرار اللى فى الباب اللى بيعدل اوضاع مسند الراس اتخبط و اتكسر و رحنا التوكيل فطبيعى اننا مش عارفين نرفع و ننزل المخدع لان الزرار مكسور ف المهندس بيقولنا لا ده كده الماتور بتاعه كمان باظ و هنحتاج نغيره و عمل فيلم هندى رحت مثبت المسمار و ضغطت عليه اشتغل زى الفل
و كمان فى سينسور بيكون موجود ورا الشبكة الامامية مباشرة عشن يقيس المسافة بينك و بين اللى قدامك و يوقف العربية و فى مسمار فيه وقع و قالنا معندناش المسمار ده لانه مش بينزل فى ال s500 و قال هو كده متثبت لان فى مسمارين تانيين ماسكينه
بس بصراحه احلى حاجة لما واحد معاه s500 كان عايز يشد بيها الساعة 3 الفجر على الكورنيش و مش هقولك غير انه معرفش يشوف ظهر العربية لا فى ملفات و لا فى الطريق العادى لانه كان مفكرها s500 و متعدله من بره و خلاص و مرة تانية مع x6 و طبعا ال x6 مش محتاج اقول كان عامل ازاى
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
نصيحه مني أخفيها من الشوارع اليومين اللي جايين دوول,
حطها في جراج وغطيها وأتحرك بأي حاجة تانية..
وطبعاً في الصيف متمشيش بيها الصبح أبداً أبداً, ولا علي الكورنيش في الصيف بليل.
لأن العربية دي لو أتحكت أنا هزعل
الزحمة في أسكندرية في الصيف بتبقي زي الزفت,
أنهارده أي حد مش بيعرف يسوق طلع رخصة وجاب عربية أوتوماتيك,
غير الناس اللي بتسوق من غير رخص في كل حتة وهتشوف من دا كتير في أسكندرية في الصيف من المصيفين.
السنسور اللي ورا الشبكة واللي بيراقب المسافة بينك وبين اللي قدامك في حالة الكروز كنترول عشان يظبط السرعة لوحدة, أو عشان يوقف العربية لو حد عدي من قدامها بس دا ينفع في الدول المتقدمة اللي ليها سرعة محددة جوا المدن ومحدش بيعديها,
وطبعاً وأنت بتكون سايب مسافة بينك وبين اللي قدامك وماشي بالسرعة المقررة ودا بيساعد العربية كتير أنها تقف بسرعه ومتخبطش حد.
لكن عندنا الكورنيش يعتبر high way عشان السرعة اللي بنمشي بيها عليها,
وعندنا الناس تفكيرها مختلف, محدش بيعدي الهاي واي علي رجيله برة’ هنا ممكن حد تطلع في دماغة أنو يعدي الكورنيش ف جزء من الثانية, وطبعاً مهما العربية حاولت تقف لو الراجل عدي وهيا علي سرعة عالية برضة العربية هتاخد وقت علي ما تقف.
ولو أعتبرتها obstacle زي ما بيحصل في أي high way برة حاولت تفادية هيبقي عادي لأن لأن كله وماشي في حارته, أما الكورنيش في الغالب بيبقي زحمة وهتلاقي حد علي يمينك وعلي شمالك عن تجربة كذا مرة أحضن اللي جنبيا عشان أفادي حد. وبيبقي مش بأيديك يا هدوس عليه.
غير الناس اللي بتمارس رياضة التنطيط في الشوراع قدام العربيات, والعربيات اللي بتيجي من وراك وتحط بوزها قدامك علي أساس أنك عربية غالية وتقيلة وهتخاف وتخليه يعدي الأول.
عدي ال6 شهور علي خير.
وكويس أنها لحد دلوقتي حاجات بسيطة في العربية, وربنا يستر طريقك وطريقنا.
رقم العضوية : 90285
تاريخ التسجيل : 03Mar2011
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: Renault Megane 2007
السيارة[2]: Toyota Corolla 2007
دراجة بخارية: nooooooooooooooooo
الحالة :
أكيد يا باشا العريبة فى جراج و شكرا لقلقك :) و احسن وقت للمشى على الكورنيش هو بالليل بعد الساعة 1 بيبقى الكورنيش فاضى و اخر روقان و بعدبن العربية لونها ابيض يعنى بصراحه لو اتحكت هتبقى حاجة تزهق
و فعلا السواقة على الكورنيش دلوقتى عاملة زى الملاهى و طول ما نت ماشى بالعربية كأنك قاعد فى الملاهى من كتر صوت الصفارة بتاعة السنسورز و تبص على الشاشة تلاقى ان كل ناحية بتنور هههههه يعنى هتتخبط من كل جنب و طبعا كله عامل حسابه ان انت هتخاف على عربيتك و توسعله عشان غالية فمش بيهمه حاجة و طبعا ميامى بالليل بتبقى حاجة زى الزفت من كتر الزحمه
و بالنسبة للسنسور اللى فى ورا الشبكة فهو معمول عشان مثبت السرعة و طبع ده استحالة نعرف نستخدمه هنا فى مصر لان كل واحد ماشى بمزاجه و هو شغال كمان طول ما انت ماشى و بينبهك لو قربت من اى عربية قدامك و بيظهرلك ده على شاشة العدادات
بس بصراحه احلى سواقه ليها و انت فاصل ال esp عشان تحس انك سايقها و متحكم فيها
المفضلات