| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية amro0000

    رقم العضوية : 90315

    تاريخ التسجيل : 04Mar2011

    المشاركات : 813

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دوجان1993

    السيارة[2]: رينو فويجو

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amro0000 غير متواجد حالياً

    افتراضي عاوز ارفع من اداء العربية وسحبها اية رأيكم؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بأختصار شديد عاوز ارفع من اداء العربية في السحب والتجميع والشد يعني العربية الي معايا 1300 بس عاوز احس انها زي 1600 اعمل اية عشان احس بلعربية وادائها سمعت فلتر هوا رياضي وبوجيهات بس مش عارف اية الصح وهل دا لية ضرر للموتور؟؟ وهل ينفع ارجع بعد ما اعدل للفبريكة لو حبيت ارجع للفبريكة في اي وقت؟ والتكلفة تقريبا كام وعند مين اعمل الشغل دا ياريت معلومات ياجماعة وشكرا ليكم


  2. #2

    الصورة الرمزية lidosasa

    رقم العضوية : 129853

    تاريخ التسجيل : 01Oct2012

    المشاركات : 985

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمنهور

    السيارة: سوزوكى ماروتى

    السيارة[2]: كيا ريو

    الحالة : lidosasa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى أعرفه إن أى تعديل فى هندسة الموتور تدفعه إلى إعطاء أقصى قدرة فهى بالتأكيد ستكون على حساب العمر الإفتراضى للموتور .
    فى هندسة التصنيع يعادل الصانع بين الحصول على افضل أداء وطاقة قصوى ( قدرة حصانية ) من الموتور مع المحافظة على عمره الإفتراضى وظروف تشغيل مناسبة غير شاقة .


  3. #3

    الصورة الرمزية amro0000

    رقم العضوية : 90315

    تاريخ التسجيل : 04Mar2011

    المشاركات : 813

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دوجان1993

    السيارة[2]: رينو فويجو

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amro0000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا انا اهم حاجة عندي عمر الموتور افضل وافضل لو هيضر الموتور مستحيل اعمله نهائياااااااااااااااااااا


  4. #4

    الصورة الرمزية mshmshm3

    رقم العضوية : 51635

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 1,932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: NoThInG yEt

    السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8

    دراجة بخارية: Honda CBR 900

    الحالة : mshmshm3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو كان الصانع شايف ان البوجيهات ال 2 شمعة مثلا هاتفيد كان نزل العربية بيها
    وكذلك حاجات تانية كتير

    لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما


  5. #5

    الصورة الرمزية amro0000

    رقم العضوية : 90315

    تاريخ التسجيل : 04Mar2011

    المشاركات : 813

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دوجان1993

    السيارة[2]: رينو فويجو

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amro0000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس هيا المشكله ياجماعة ساعات بحس اني نفسي اكون راكب عربية 2000 سي سي ونفسي احس بعزم وقوة اكبر بس مش بلاقي القدرة الي عاوزها ولاكن انا مش من غواة التعديل وعمري ماعدلت في اي عربية بس قولت لو فية حاجة هتزود العزم والسحب بطريقة كويسة واهم شئ ميكونش ليها اضرار لية لاء وفعلا انا استغربت انة الموضوع محدش اتكلم فية في القسم بتاعنا


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفلاتر الأسبور الأصلي ممكن ترفه من 3 ل 7 حصان في المواتير الصغيرة, وبتوصل لحد 30 و الحصان في المكن الكبير زي بتاع الفورد موستنج والدودج فايبر.

    ومفيش أي ضرر منه عال الموتور, بالعكس فلتر زي k&n عليه ضمان 100 ألف ميل, يعني 160 ألف كيلو
    ومفيش فلتر عربية اصلي بيعد كل دا.

    البوجيهات مش هتفرق كتير معاك في السحب والأداء, إلا لو بوجيهاتك وحشة خالص وهتغير هات حاجة يابانب نضيفة زي ngk وفكك من كلمة بوجيه أسبورت, لان شوط البنزين والهواء واحد, والبوجيه بيحرقهم ودا بنزين يعني, هيتحرق يعني هيتحرق,, هما بيحورو بقي ويقولك ال 3 شمعة و 4 بيحرق أحسن. كل دا وهم ومحسناش بفرق كبير معاهم.


    والفلاتر الأسبورت والبوجيهات مفيش منهم ضرر علي الموتور إطلاقاً ومالهاش أي علاقة بهندسته ولا بتعدل فيه,

    لو هتتكلم علي تعديل ممكن يسبب ضرر أنك تركيب تربو, وتلعب في وش السلندر وتخرط وتركيب بساتم جديدة, دا اللي بيدي أداء أعلي بشكل مضاعف لأداء موتورك الحالي وبيبقي فيه ضرر علي العمر الأفتراضي للموتور لو أتعمل غلط أو الشغل متظبطش خصوصاً التبريد.

    بس البوجيهات والفلاتر دي حاجات أصلاً راكبة ف موتور عربيتك, وأنت بتركب حاجة بروفيشنال منها غير الأستوك.


  7. #7

    الصورة الرمزية mohammed dodda

    رقم العضوية : 128895

    تاريخ التسجيل : 24Aug2012

    المشاركات : 619

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: كده رضا

    السيارة[2]: VAZ-107

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohammed dodda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr مشاهدة المشاركة
    الفلاتر الأسبور الأصلي ممكن ترفه من 3 ل 7 حصان في المواتير الصغيرة, وبتوصل لحد 30 و الحصان في المكن الكبير زي بتاع الفورد موستنج والدودج فايبر.

    ومفيش أي ضرر منه عال الموتور, بالعكس فلتر زي k&n عليه ضمان 100 ألف ميل, يعني 160 ألف كيلو
    ومفيش فلتر عربية اصلي بيعد كل دا.

    البوجيهات مش هتفرق كتير معاك في السحب والأداء, إلا لو بوجيهاتك وحشة خالص وهتغير هات حاجة يابانب نضيفة زي ngk وفكك من كلمة بوجيه أسبورت, لان شوط البنزين والهواء واحد, والبوجيه بيحرقهم ودا بنزين يعني, هيتحرق يعني هيتحرق,, هما بيحورو بقي ويقولك ال 3 شمعة و 4 بيحرق أحسن. كل دا وهم ومحسناش بفرق كبير معاهم.


    والفلاتر الأسبورت والبوجيهات مفيش منهم ضرر علي الموتور إطلاقاً ومالهاش أي علاقة بهندسته ولا بتعدل فيه,

    لو هتتكلم علي تعديل ممكن يسبب ضرر أنك تركيب تربو, وتلعب في وش السلندر وتخرط وتركيب بساتم جديدة, دا اللي بيدي أداء أعلي بشكل مضاعف لأداء موتورك الحالي وبيبقي فيه ضرر علي العمر الأفتراضي للموتور لو أتعمل غلط أو الشغل متظبطش خصوصاً التبريد.

    بس البوجيهات والفلاتر دي حاجات أصلاً راكبة ف موتور عربيتك, وأنت بتركب حاجة بروفيشنال منها غير الأستوك.
    ....الكلام ده محترم ومن الاخر

    انه من يتق ويصبر فان الله لايضيع أجر المحسنين...



 

المواضيع المتشابهه

  1. عاوز ارفع العربيه
    بواسطة hic في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 02-10-2010, 04:58 PM
  2. العربية تقيلة وسحبها بطئ و فيها رعشة
    بواسطة kareme2002 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 01-10-2010, 04:01 AM
  3. ارفع العربية فين ؟؟
    بواسطة EngAhmedRagab في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-02-2010, 08:41 PM
  4. انتشار العربية يعنى ان العربية ذات اداء كويس و تستحمل و لا الشعب مبيفهمش حاجة ؟
    بواسطة M.Osman في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 60
    آخر مشاركة: 27-03-2009, 07:59 PM
  5. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 20-03-2009, 04:03 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2