ممكن تتصل بكوول اير 26202455 و بلغهم من طرف نايل موتورز و ان شاء الله يفيدوك...
و طمنا عملت ايه
رقم العضوية : 53810
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: --
السيارة[2]: chev. aveo LS import 2010
دراجة بخارية: ----
الحالة :
السلام عليكم
كان عندى مشكلة فى التكييف و هى انى طول ما انا ماشى على سرعة منخفضة التكييف بيبقى شغال كويس لكن لو رحت مشوار على طريق سريع بعد نصف ساعة كده الاقى الهواء اللى خارج قل اوى رغم انى سامع صوت المراوح و لما اطفى التكييف شوية و ارجع اشغله بيرجع كويس !
المهم .. روحت لواحد بتاع تكييف عربيات فى شارع السودان عند مدينة الطلبة و قالى العيب فى الكنترول بتاع الكمبرسور فبيخليه ما يفصلش و بالتالى بيتكون تلج فى المواسير فيقلل الهواء اللى خارج و اقالى الحل حاجة من 3 :
1- اما القبول بالامر الواقع و كل ما الهواء يقل اطفى التكييف لمدة 5 دقائق و بعد كده ارجع اشغله تانى (طبعا" حل مش عملى ).
2- تغيير كنترول الكومبرسور و بالتالى تغيير الفريون و التكلفة 380 جنيه.
3- تركيب ترموستات ليقوم بعمل الكنترول فيفصل عند درجة حرارة معينة و التكلفة 200 جنيه
فكرت بسرعة و اخترت انى اركب الترموستات ... بس ماكنتش اعرف انه لازم يفك الوش الفبر بتاع زراير التكييف و الكاسيت علشان ياخذ سلك منه يركب فيه الترموستات .... لكن بعد ما خلص مالاقتش حاجة باينة و الترموستات حطه ورا درج التابلوه و ظبطه انه يشتغل عند درجة حرارة 6.5 و يفصل عند 4.5 تقريبا" و يادوبك باسمع صوت تكة لما يجى يشتغل او يفصل ... و التكييف رجع كويس و ان كنت حاسس ان البرودة قلت شوية .
مش عارف هو كده صح و لا لا ؟ و هل كان من الاحسن تغيير كنترول الكومبرسور و الفريون ؟
assoma79 سابقاً
رقم العضوية : 41971
تاريخ التسجيل : 06Jun2009
المشاركات : 3,465
النوع : ذكر
الاقامة : heliopolis
السيارة: ......
السيارة[2]: sieena
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن تتصل بكوول اير 26202455 و بلغهم من طرف نايل موتورز و ان شاء الله يفيدوك...
و طمنا عملت ايه
يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان
رقم العضوية : 49771
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 198
النوع : ذكر
الاقامة : الغردقة
السيارة: شاهين
السيارة[2]: افيو
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا كان عندي نفس المشكلة وتم حلها بتغير الكومبرسور ( في الضمان ) واصبحت 100%
بس فكرة الترموستات للتكيف دي موجدة في العربيات اليباني وهي 100% لحل هذة المشكلة
بس في الافيو هل لها تاثير سلبي ام لا ؟ ياريت تسال وترد علينا
رقم العضوية : 68555
تاريخ التسجيل : 21Apr2010
المشاركات : 232
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: Chevrolet Optra2009 m/t
السيارة[2]: Opel Vectra B
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الموضوع ده حصل معايا في الاوبترا وغيرت الكونترول تمنه 130 و220 شحن فريون
رقم العضوية : 53810
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: --
السيارة[2]: chev. aveo LS import 2010
دراجة بخارية: ----
الحالة :
شكرا" على الردود .. أحب أقولكم إنى جربت العربية امبارح على الدائرى و شغلت التكييف لفترة طويلة و الحمد لله لاقيت المشكلة اتحلت و الهواء بيخرج بنفس القوة و ما بيقلش ... و لقيت كمان التبريد كويس عكس ما كنت حاسس فى الاول ..
و فعلا" لما سألت عرفت ان ترموستات التكييف موجود فى بعض العربيات زى اليابانى لكن فى الكورى بيبقى فى كنترول فى الكومبرسور .
على العموم هاتابع الموضوع .. و هابلغكوا لو فى حاجة جديدة.
assoma79 سابقاً
رقم العضوية : 234
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: aveo
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كان عندى نفس الموضوع بالظبط وكنت بقفل التكييف خمس دقايق و ارجع اشغله تانى لحد ما جه فى مره مبقاش يصقع خالص خالص بيطلع هوا وخلاص رحت للصعيدى بتاع التكييف اللى فى مدينة نصر قالى حاجه من الاتنين يا كنترول بلف يا كمبريسور المهم الحمد لله بعد الكشف لاقاه كنترول بلف غيرته بنوع جى ام من عنده و شحن و الحمد لله الدنيا زى الفل
رقم العضوية : 110111
تاريخ التسجيل : 12Aug2011
المشاركات : 1,663
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Mansoura
السيارة: Aveo 2007 MT
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: معرفش أسوقها
الحالة :
بس تكييف الأفيو ما بيفصلش أصلا يعني لا بكنترول ولا بترومستات!!!
اللهم إحفظ مصر آمنه مطمئنه سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين ... اللهم امين
رقم العضوية : 1587
تاريخ التسجيل : 27Jul2007
المشاركات : 237
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: هيونداي فيرنا اوتوماتيك
السيارة[2]: شيفرولية افيو اوتوماتيك
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حصل معايا الموضوع ده بالظبط
رحت التوكيل غيرو ا البلف و شحنوا التكييف و المشكلة اختفت و ده كان في الضمان مدفعتش حاجة
رقم العضوية : 18029
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق حلوان
السيارة: DAEWOO LANOS
السيارة[2]: POLONEZ
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
نصيحه هاااااااااااااااااااااامه رجع العربيه لاصلها وافصل الترموستات ده خالص الكمبريسور هيبوظ خالص وهيضرب.......لا قدر الله..((الكباس غير مجهز ميكانكيا لذلك))
ليه ؟ اولا: الكومبريسور (الكباس) في الافيو لا يفصل نهائى والكنترول فالف هو المسؤول عن تنظيم دوره الفريون دون توقف للكباس وفي الغالب بنشغل التكيف علي سرعات بطيئه او بمعني اخر علي سرعة rpm قليله وده بيحافظ علي الكوبريسور طبعا غير اما نشغل التكيف علي سرعه عاليه او rpm عاليه في الحاله دى طبعا بيحصل ضغط عالي جدا علي الكباس من السكون للعمل بأقصي سرعه .
ثانيا : (الثرموستات) هنا بيفصل ويشغل الكومبريسور وانت ماشي بسرعات عاليه(rpmعالى) ساعة تشغيل الكباس من الممكن جدا ان يحدث تدمير للكباس او انقطاع السير (لا قدر الله)
....... تجربه عمليه لتفسير ثانى ابسط لما يحدث .......
مثلا ... انت وصديق لك هتربطو بعض بحبل طويل شويه من وسطكو ... انت من طرف وصديقك من طرفه الثانى واحد منكم هيقف ثابت والثانى هيجري باقسى سرعه ممكنه عنده .... ايه النتيجه؟؟؟
بمجرد ما الحبل هيتشد الواقف فيكم وثابت ده هتلاقيه وقع او وسطه اتكسر او الحبل اتقطع ........ جرب كده بس كتلاقي كلامى صح !!!! ....وهذا ما يحدث ببساطه ....
في النهايه اتمنى السلامه للجميع ....... اه يا وسطي يانا ....... هههههههههههههه
رقم العضوية : 53810
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: --
السيارة[2]: chev. aveo LS import 2010
دراجة بخارية: ----
الحالة :
متشكر يا باشا على النصيحة ...
و فعلا" انا ما كنتش مرتاح خالص لحل الترموستات ده لانى كنت باحس ان العربية بتنتش لما الكومبرسور بيشتغل او لما بيفصل كل كام ثانية .... حاجة مزعجة جدا" .... ده غير صوت التكة اللى باسمعها كل شوية من الترموستات
و فعلا" انا رجعت للراجل تانى و خليته يشيل الترموستات و غيرلى بلف الكنترول و شحن فريون تانى و رجعلى 70 جنيه بس من ال200 اللى كنت دفعتهوملوه تمن الترموستات و دفعت 400 جنيه تمن البلف و الفريون الجديد !!!..
النتيجة دلوقتى ان الحمد لله التكييف ممتاز احسن من الاول بكتير و كمان حاسس ان سحب العربية مع التكييف اتحسن ..
لكن فى صوت كده(سسسسسسسسسسس) باسمعه مع بدية تشغيل التكييف و مع قفله و لما رجعت للراجل تانى قالى ده صوت الفريون و ده طبيعى مادام الصوت مش مستمر ...فامش عارف ايه رأيكم ؟؟ مع العلم انى كنت باسمع الصوت ده قبل ما اشحن الفريون الجديد
assoma79 سابقاً
المفضلات