| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية Zaibatsu

    رقم العضوية : 147101

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : Zaibatsu غير متواجد حالياً

    افتراضي عندي كام سؤال على ال128 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم, عايز اعرف كام حاجة كدا عن ال128

    1) البار الشداد اللي بيركب بين بطاحات العربية دا كويس ولا بيشرخ جسم العربية ؟ عشان فيه ناس قالتلي عادي و سمكرية قالتلي غلط

    2) لو الموتور سليم بس محتاج طقم شنبر, هل ممكن اغير طقم شنبر فقط من غير خراطة ؟

    3) لو انا عايز اغير كاوتشات الصباب لازم اغير بردو الصباب نفسه ؟ يعني لو الصباب سليم بس الكوتش متاكل ينفع اغير الكوتش بس من غير روديه ولا اي حاجة ؟

    4) ايه افضل نوع جوانات ؟ الكوتش ولا الفل ؟

    5) لو الشكمان بيطلع سموك ابيض خفيف جدا و الفايز مش بيطلع ولا حاجة يبقى العيب فين ؟ شنبر ولا حاجة تانية ؟

    6) المياه العادية في الردياتير بتبوظ و تصدي الموتور ؟؟؟ و هل فعلا المياه الخضرا بتمنع الصدا ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية مواطن مصرى

    رقم العضوية : 1881

    تاريخ التسجيل : 23Aug2007

    المشاركات : 582

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: ميكروباص الترامكو

    السيارة[2]: Fiat REGATA 85s - 1989

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : مواطن مصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Zaibatsu مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم, عايز اعرف كام حاجة كدا عن ال128

    1) البار الشداد اللي بيركب بين بطاحات العربية دا كويس ولا بيشرخ جسم العربية ؟ عشان فيه ناس قالتلي عادي و سمكرية قالتلي غلط


    لو الشاسيه سليم و مفيهوش شروخ و لحامات او فتح او زرجينه من قبل كده يبقى عادى جدا ركب شداد لكن لو فيه اى حاجه الشداد هايفتح الشاسيه


    2) لو الموتور سليم بس محتاج طقم شنبر, هل ممكن اغير طقم شنبر فقط من غير خراطة ؟

    لازم تفك الموتور الاول علشان تعرف محتاج ايه ... لكن نظرياً لو طقم شنبر بس مش هتحتاج خراطه

    3) لو انا عايز اغير كاوتشات الصباب لازم اغير بردو الصباب نفسه ؟ يعني لو الصباب سليم بس الكوتش متاكل ينفع اغير الكوتش بس من غير روديه ولا اي حاجة ؟

    لو الصبابات سليمه مش هاتتغير مش هتحتاج تعمل اى حاجه ردويه لوش السلندر

    4) ايه افضل نوع جوانات ؟ الكوتش ولا الفل ؟

    طاقم جوانات الكاوتش البرازيلى او البولندى احسن حل

    5) لو الشكمان بيطلع سموك ابيض خفيف جدا و الفايز مش بيطلع ولا حاجة يبقى العيب فين ؟ شنبر ولا حاجة تانية ؟

    المفروض الدخان من الشكمان = طاقم شنبر (مبدأياً) مالم يكون فى الموتور حاجه تانى

    6) المياه العادية في الردياتير بتبوظ و تصدي الموتور ؟؟؟ و هل فعلا المياه الخضرا بتمنع الصدا ؟

    مياه الحنفيه طبعا بتبوظ الراداتير (مش الموتور) لان فيها املاح و شوائب ..

    المياه الخضراء فى الـ 128 ترف و رفاهيه خصوصا ان اقل جركن بـ 30-40 جنيه و هتحتاج تزود المياه فى 128 بشكل شبه يومى

    عايز حل عملى : اشترى زجاجه مياه خضراء مركزه ABRO من البنزينه و اضيف عليها زجاجتين ميه مقطره من الاجزخانه - حل اخر عملى : لو عندك تكييف حط جردل نظيف تحت خرطوم التكييف و جمع مياه التكييف (دى مياه مكثفه مفيهاش املاح)

    اللهم ارزقنا علم آدم وعمر نوح وحلم إبراهيم و طاعة إسماعيل وبشرى يعقوب وجمال يوسف
    وقوة موسى وبلاغة هارون و ملك داوود وغنى سليمان وصبر أيوب و سماحة عيسى
    وشفاعة حبيبك محمد (صلى الله عليه و سلم)


  3. #3

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الافضل ليك تسيب الموتور سنة ولا اتنين لما يفوت خالص وتديله عمرة كاملة وطقم دبرياج جديد ولو وش السلندر منقر ومملح تركب واحد استعمال خارج نظيف وبلاش القشط والهجص ده وسيبك من 1/2 العمرة وطقم الشمبر ده اختراع ميكانيكية علشان تصرف فلوس وخلاص وبرضه حيمشى معاك سنة ولا اتنين وبعد العمرة الكاملة لو ميكانيكى صح يقعد معاك 10 سنين وبالنسبة لجوان غطاء التكيات الفل وحش بيجيب زيت اشترى جوان كاوتش افضل تحياتى !


  4. #4

    الصورة الرمزية إبراهيم المصرى

    رقم العضوية : 97092

    تاريخ التسجيل : 30Apr2011

    المشاركات : 1,457

    النوع : ذكر

    الاقامة : Abbasid, Cairo, Egypt

    السيارة: fiat 128 1985

    السيارة[2]: lancer shark 2016‬‏

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : إبراهيم المصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احسنت يا أ/ مواطن مصرى

    لا اله الا الله سيدنا محمد رسول الله


  5. #5

    الصورة الرمزية Zaibatsu

    رقم العضوية : 147101

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : Zaibatsu غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا رجالة على الرد, عاجز عن الشكر بجد, طب انا عندي سؤال كمان, ليه في معظم الحالات بنقوم بخرط الشميز بعد تركيب شنابر جديدة و بساتم جديدة ؟ ليه منشتريش شمايز جديدة نفس مقاسات الفبريكة و شنابر و بساتم جديدة نفس المقاس بتاع العربية الاصلي و الشغل يتم من غير خراطة و الموتور يرجع جديد ؟ ليه لازم نخرط ؟؟


  6. #6

    الصورة الرمزية إبراهيم المصرى

    رقم العضوية : 97092

    تاريخ التسجيل : 30Apr2011

    المشاركات : 1,457

    النوع : ذكر

    الاقامة : Abbasid, Cairo, Egypt

    السيارة: fiat 128 1985

    السيارة[2]: lancer shark 2016‬‏

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : إبراهيم المصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zaibatsu مشاهدة المشاركة
    شكرا يا رجالة على الرد, عاجز عن الشكر بجد, طب انا عندي سؤال كمان, ليه في معظم الحالات بنقوم بخرط الشميز بعد تركيب شنابر جديدة و بساتم جديدة ؟ ليه منشتريش شمايز جديدة نفس مقاسات الفبريكة و شنابر و بساتم جديدة نفس المقاس بتاع العربية الاصلي و الشغل يتم من غير خراطة و الموتور يرجع جديد ؟ ليه لازم نخرط ؟؟
    يتم خرط شمايز فى حاله تغير البساتم ببساتم جديده ويكون ذلك حسب مقاس البستم زيرو 20 او زيرو 40 وعلشان الفيات ومعظم العربيات ملهاش شمايز جديده بخلاف مثلاً السيارات البيجو والفولكس وماركات اخرى بيجى البستم مع الشميز بتاعه فى علبه واحده ولذلك بتبقى العمره مكلفة اكتر بس الموتور بيرجع جديد

    لا اله الا الله سيدنا محمد رسول الله



 

المواضيع المتشابهه

  1. السلام عليكم ازيك يا جماعه عندي اسئله عن ال128
    بواسطة hishamanilka في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-07-2012, 12:08 PM
  2. سؤال في ال128
    بواسطة dr_abooody في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-01-2010, 01:50 AM
  3. مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 22-10-2009, 03:11 AM
  4. هو ال128 ال3p علي دنجل ولا مقصات و كمان الشاسيه مقرف زي ال128 العادية ولا ايه نظامها
    بواسطة semsem_uno في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-10-2009, 03:11 PM
  5. سؤال فى ال128
    بواسطة linkin2008 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 18-12-2008, 03:13 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2