| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي ضبط إضاءة الكشافات الامامية للفليشيا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أصدقائي الاعزاء ياريت حد من السادة الزملاء اللى عندهم خبرة يعمل لنا موضوع عن ضبط الكشافات الامامية علشان أنا بحاول اظبط الكشافات بقالي قترة وكل منتهي من الضبط احس ان الكشافات مش مظبوطة 100 %

    منتظر المعاونة من فرسان القسم وللعم أنا قريت موضوع عن ضبط الاضاءة بس مجربتوش وبعدين عندي ملاحظة على الضبط لما بظبط النور الواطي ويبقي تمام واضرب العالي بيحتاج ضبط بعمل ضبط للعالي يبوظ الواطي وهكذا ......... ومنتظر مشاركات وأراء الاعضاء وهل كل عربية تختلف عن الاخري

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  2. #2

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    يجب عند ضبط اضائة فوانيس السيارة ان تكون السيارة فى وضع مستوى للغاية وياريت لو فيه ميزام مية تحطة على مقدمة السيارة عند الكالون وتحاول تظبط العربية بالكوريك ....

    ثانيا يجب ان تختار مكان به حائل كجدار مثلا وان يكون على مسافة 10 امتار على الاقل....

    بعد كدا بتظبط النور العالى ليصل الى جزء من الحائل ثم تتحول الى الفانوس الثانى على ان تكون الاضائة متساوية على الحائل ثم يمكن لك ان ترفع درجة هنا ثم درجة هناك حتى تصل الى اقوى نقطة تركيز للنور العالى....

    ثم جرب الواطى فلو كان بعيدا فعليك ان تخفض درجة درجة وهذا سيخفض بالطبع النور العالى بمقدار الدرجة....

    يجب ان تكون المبات فى قوة واحدة يعنى مينفعش واحد ضعيفة والثانية اقوى هذا لن يمكنك من الضبط....

    لاحظ انك من الممكن فتح النور على الجوانب او ضمهم الى مقدمة السيارة وهذا من بكرة الجنب حيث ان الفانوس به بكرتين واحدة تخفض الفانوس وترفعه وتخفضة .... طبعا بترفع العاكس الداخلى مش الفانوس كلة والبكرة الاخرة مسؤلة على تحريك العاكس يمينا ويسارا لضبط بؤرة الاضائةللفنوسين مع بعض....

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  3. #3

    الصورة الرمزية darehawk

    رقم العضوية : 54676

    تاريخ التسجيل : 03Dec2009

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: isa

    السيارة[2]: skoda flicia 95

    دراجة بخارية: no

    الحالة : darehawk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكر لصاحب الموضوع استاز احمد وشكر خاص للاخ الكريم حدا الاستاز صبحي على رودوده الوافية وفعلا ده موضوع مهم وناس كتير مش واخده بالها منه ....وللتوضيح فقط انهو بكرة لضبط الاعلى ولاسفل و التانية بتاعة بؤرة الضوء

    [shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13574940431.jpg[/shfaf2]


  4. #4

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darehawk مشاهدة المشاركة
    شكر لصاحب الموضوع استاز احمد وشكر خاص للاخ الكريم حدا الاستاز صبحي على رودوده الوافية وفعلا ده موضوع مهم وناس كتير مش واخده بالها منه ....وللتوضيح فقط انهو بكرة لضبط الاعلى ولاسفل و التانية بتاعة بؤرة الضوء
    بص فى الكشاف من الخلف البكرة اللى فى يمين الكشاف من اسفل بترفع لأعلى وتخفض لأسفل....

    البكرة التى فى يسار الكشاف من اعلى تحرك البؤرة للداخل وللخارج....

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  5. #5

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكلة ان العالى بيختلف ضبطة عن الواطى ده عيب فى الزجاج اللى مركبة على الفانوس بيبقى فية زى عدسه فلو نوعه وحش بيغير زاوية التركيز بين العالى والواطى حسيت بالمشكلة دى بسبب انه كان فية زجاج مصرى فى فانوس والأصلى فى التانى وبعد ماغيرته بالأصلى التشيكى قدرت اظبط الأضائة 10/10 للفانوسين معا !!


  6. #6

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكر كل من شارك فى الموضوع وانا حاولت اعمل كدة امبارح بس للاسف ملقتش مكان مناسب كانت الارض منحدرة وان شاء اللع انهاردة هخرج أدور علي مكان تاني مناسب واكيد هعمل تقرير عن الظبط


    شكرا جزيلا لفرسان القسم

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب انا غلبت يا جماعة من الموضوع دة مش لاقي مكان كويس اظبط فيه الاضاءة امبارح كنت ماشي على كورنيش النيل بالليل ووقفت قولت اظبط الاضاءة حاسس ان الكشافات ليها ظبطة مش عارف اوصلها

    يعني الواطي يتظبط الاول وبعدين العالي ....... ولا العكس ......... عموما اشكركم ولو حد عندو نصيحة

    انا مش عاوز اروح لكهربائي لان الورشة اللى عندي مش هيعرف علشان مفيش مكان وفي نفس الوقت عاوز اوصل لافضل وضع للكشافات علشان في العتمة الاضاءة مبتكونش باينة اوي قدام العربية الا لو الشارع ضلمة اوي

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  8. #8

    الصورة الرمزية Maged_Samy

    رقم العضوية : 31489

    تاريخ التسجيل : 29Jan2009

    المشاركات : 998

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 0000

    السيارة[2]: 0000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Maged_Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بظبطها انى اقف على بعد 5 متر عمودى على سور واضبط لغاية ما الواطى يكون عند نقطة التقاء السور بالارض لو زودت عن كدة فى المسافة هتلاقى الواطى بيزغلل اللى قدامك .. جرب وشوف اى سور مدرسة كده فى حته مهجورة بالليل .

    [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]


  9. #9

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة مشاهدة المشاركة
    طيب انا غلبت يا جماعة من الموضوع دة مش لاقي مكان كويس اظبط فيه الاضاءة امبارح كنت ماشي على كورنيش النيل بالليل ووقفت قولت اظبط الاضاءة حاسس ان الكشافات ليها ظبطة مش عارف اوصلها

    يعني الواطي يتظبط الاول وبعدين العالي ....... ولا العكس ......... عموما اشكركم ولو حد عندو نصيحة

    انا مش عاوز اروح لكهربائي لان الورشة اللى عندي مش هيعرف علشان مفيش مكان وفي نفس الوقت عاوز اوصل لافضل وضع للكشافات علشان في العتمة الاضاءة مبتكونش باينة اوي قدام العربية الا لو الشارع ضلمة اوي
    الوضع ده مش طبيعى المفروض الكشاف يدى اضائة حتى لو فى شارع منور معنى كلامك ان ضوء الكشاف نفسة ضعيف فده اما ان عندك الكشاف معتم وده بيحتاج تفكه وتنظفة من التراب او ممكن تكون اللمبات ضعيفة ومحتاج لمبات جديدة قوية وتركب كتاوت تقوية حيخلى الأضائة عندك لونها ابيض وقوي اعتقد اضائة الكشافات عندك اصفر وضعيفة شوف الصورة دى الأضائة وضحة ولونها ابيض فى الشارع المنور !!


  10. #10

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
    الوضع ده مش طبيعى المفروض الكشاف يدى اضائة حتى لو فى شارع منور معنى كلامك ان ضوء الكشاف نفسة ضعيف فده اما ان عندك الكشاف معتم وده بيحتاج تفكه وتنظفة من التراب او ممكن تكون اللمبات ضعيفة ومحتاج لمبات جديدة قوية وتركب كتاوت تقوية حيخلى الأضائة عندك لونها ابيض وقوي اعتقد اضائة الكشافات عندك اصفر وضعيفة شوف الصورة دى الأضائة وضحة ولونها ابيض فى الشارع المنور !!


    اشكرك على مجهودك واهتمامك ........... الحمد لله الاضاءة اتظبطط اميارح بالليل اخد واحد صاحبي وروحنا مكان مناسب الي حد ما والحمد لله ظبط الانوار وبقت احسن دلوقتي ........... وبالمناسبة كان اللى تاعبني إضاءة الكشاف اليمين فكيت الوش بتاعه من الخلف ((( العبلة اللبيضاء البلاستيك ))) وطلعت اللمبة مكنتش فى مكانها الطبيعي ومشتتة الشعاع ......... اشكر كل من شارك بالموضوع ودة مش غريب على فرسان القسم ألف شكر

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حل لمشكلة الكشافات الامامية لماتركس
    بواسطة ENG_AAHMED في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 09-01-2013, 12:27 PM
  2. تقويه الكشافات الامامية
    بواسطة lord2006 في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-07-2011, 06:39 AM
  3. عاوز ازود إضاءة اضاءة الكشافات 127
    بواسطة joesph2010 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-05-2011, 03:41 AM
  4. عايزين نعمل الشبكة الامامية سبور للفليشيا
    بواسطة bisoolover في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 82
    آخر مشاركة: 15-04-2011, 10:56 PM
  5. إضاءة
    بواسطة lancerevolution في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 07-09-2008, 03:46 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2