العربية بتعلى عشان الكونترول بيعليها عشان المكيف...وغالبا الكباس مش بيلقط
رقم العضوية : 148581
تاريخ التسجيل : 13Sep2013
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: None
السيارة[2]: Fiat Punto 2001 (MK2 )
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي مشكلتين في عربيتي البونتو ٢٠٠١
١ - ال rpm بتاع العربية بيعلي لوحده وبيوصل ل ٥٠٠٠ لفة واكتر وبيخلي المكنة صوتها عالي جداً ( بدون تكييف )
٢ - التكييف عندي فصل فجأة ووديتها للكهربائي عمل فحص علي كل الفيوزات وإتأكد ان كل الفيوزات سليمة ولقي العيب في حاجة تحت التابلوه اليمين مش فاكر ايه هي
المهم هو شغل التكييف وصلت لغاية البيت بطلت العربية وبدور تاني التكييف فصل تاني ( مش عارف ده عيب ايه )
أتمني ألاقي حل للمشكلتين دول عند عباقرة الفيات الحديث.
وشكراً.
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
العربية بتعلى عشان الكونترول بيعليها عشان المكيف...وغالبا الكباس مش بيلقط
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 126849
تاريخ التسجيل : 30Jun2012
المشاركات : 2,313
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندريه
السيارة: يارب دودج :D
السيارة[2]: Mazda 121
دراجة بخارية: ما بحبهاش
الحالة :
غالبآ تقصد البلور اللى هو مروحة التكيف صح ؟
بسيطه ان شاء الله بس لازم كهربائى اللى يعملها ولازم تبقى عارف بالظبط ايه اللى هو عمله فيه
المكنه بتطلع بالشكل ده اكيد فى حساس بيخرف بس ما اقدرش افيدك فيها الشباب ان شاء الله يساعدوك
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 148581
تاريخ التسجيل : 13Sep2013
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: None
السيارة[2]: Fiat Punto 2001 (MK2 )
الحالة :
رقم العضوية : 148581
تاريخ التسجيل : 13Sep2013
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: None
السيارة[2]: Fiat Punto 2001 (MK2 )
الحالة :
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
you cancel the air con
take the fuse out
is the problem still???
when it reaches 5000 rpm , it stops on it or it goes down
if it plays up and down
it is camshaft sensor
typical always bad fiat
رقم العضوية : 148581
تاريخ التسجيل : 13Sep2013
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: None
السيارة[2]: Fiat Punto 2001 (MK2 )
الحالة :
Thanks Mecha for your reply
i already did what you mentioned at the first point but it is still as it is
it is not stable it goes between 900rpm to 5500 rpm
could you tell me what is this
( camshaft sensor )
and where i can find it in my car ?
and is it possible to change it my self ?
Thanks for your efforts
Regards
John
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
بوابه الهواء بتعلق نضفها مكنش هتغير البوابه بالفيشه هتظبط
التكيف لازم نعرف هو عمل إيه عشان يشتغل عشان نفيدك
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 148581
تاريخ التسجيل : 13Sep2013
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: None
السيارة[2]: Fiat Punto 2001 (MK2 )
الحالة :
شكراً يوكو
بس انا مش عارف مكانها فين في العربية وهل اقدر انظفها بنفسي ولا اخدها للميكانيكي افضل ؟
وفي ناس في منتديات اجنبية قالولي انه احتمال كبير يكون سنسور دواسة البنزين.
بالنسبة للتكييف مش عارف ايه اللي حصل بس واضح انه عيب كهربا اكيد أياً يكون ايه هو العيب.
انا عموما هروح بالعربية بكرا للكهربائي يفحصلي الضفيرة كلها عشان اتطمن علي كهربا العربية كلها.
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
بوابه الهواء هي بتاخد القرايا من حساس الدواسه وتفتح على اساسه
مكانها بعد فلتر الهواء وقبل ما تدخل المنافولد هتلاقي الكهرباءي عارفها نضفها بسبراي تنضيف الكاربيراتير والعربيه دايرة وخليه يرشلك عليها وانت بتكارك بنزين لحد ما تبقى بتلمع
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
المفضلات