| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

الموضوع: و جبت الكورسا

  1. #1

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي و جبت الكورسا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    صباح الفل

    الحمد لله ربنا وفقنى و جبت كورسا 96 كاملة مانيوال بفتحة سوداء اللون 1200 :)

    ماشاء الله العربية عجابنى حاسسها ممتعة ثبات جميل تسارع لطيف و فرامل حلوة
    لاكن مع التكيف بطة بلدى طبيعى عشان 1200 و تكيف , لا كن الى مقلقنى الحرارة
    الطبيعى انها 95 المروحة بتقوم تقريبا من اول 91 و مع التكيف و زحمة بتوصل ل100 او 110
    السؤال الفنى هل دة الطبيعى ؟؟
    راكب فيها مروحة 4 ريشة
    هل اغير المروحة و اجيب مروحة اشد
    هل ليها صديرى بمروحتين ؟؟

    طبعا الصيانات كانت سير كاتينة 100 ج
    بلى كورى 100 ج
    طرمبة مية كورى 180
    بواجى بوش 9+ 100 بردو
    لمبتين اوسرام للتابلوة 30 جنية
    و تربيطة عفشة و زيت و فلتر
    العربية عاملة 146 الف بس
    ف طبعا انا متوقع اى مفاجأت,

    معمول فيها تعديل فى التكيف و راكب فيها مكونات التكيف اليابانى ابو 3500 جنية
    كمبريسور ساندين و تلاجة و سربنتينة بتوعة (نفس التكيف كان راكب فى عربيت صاحبى 504 كان فلة و الحمد لله حلو بردو فيها بس حاسة بيضغط على الموتور شوية) و جارى التأكد من موديل الكمبريسور عشان اعرف مأثر فى العربية ولا لا









    و جارى بعون الله تحميل الصور لاكمال مشاركتكم

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  2. #2

    الصورة الرمزية matrix_it

    رقم العضوية : 52887

    تاريخ التسجيل : 12Nov2009

    المشاركات : 1,429

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: none

    السيارة[2]: getz

    دراجة بخارية: ىخىث

    الحالة : matrix_it غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروووك يا باشا


  3. #3

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة matrix_it مشاهدة المشاركة
    الف مبروووك يا باشا

    الله يبارك فيك :)

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  4. #4

    الصورة الرمزية MaaM

    رقم العضوية : 129499

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيكترا-2003

    السيارة[2]: أسترا-2003

    الحالة : MaaM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش انت صاحب موضوع السيفيا المشهور ؟
    ايه اللي حصلك وخلاك تسيبها ، دانت كنت سبب اني بدور على شوما ، بس في الاخر ضعفت قدام الأسترا البرازيلي :)

    ربنا يرزقك خيرها ياباشا ويكفيك شرها

    انا معنديش خبرة خالص عن الكورسا ، ممكن كريم عضو معانا هنا يفيدك أكتر

    بس عموما وصول الحرارة لـ 110 باستمرار معناه جوان وش سلندر على المدى القريب
    وطالما بتسخن مع التكييف يبقى هاتتأكد من الآتي
    حجم الفريون المشحون ، زيادته بتسخن العربية
    كفاءة عمل مروحة الريداتير ومروحة التكييف
    حالة الريداتير
    لازم تحط ترموستات الكوعة (مهم جدا جدا)
    تضغط دورة المية بالهوا عشان تتأكد ان مافيش تسريب

    دا على حد علمي لغاية اما ملاك الكورسا يردوا عليك


  5. #5

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maam مشاهدة المشاركة
    مش انت صاحب موضوع السيفيا المشهور ؟
    ايه اللي حصلك وخلاك تسيبها ، دانت كنت سبب اني بدور على شوما ، بس في الاخر ضعفت قدام الأسترا البرازيلي :)

    ربنا يرزقك خيرها ياباشا ويكفيك شرها

    انا معنديش خبرة خالص عن الكورسا ، ممكن كريم عضو معانا هنا يفيدك أكتر

    بس عموما وصول الحرارة لـ 110 دا معناه جوان وش سلندر على المدى القريب
    طالما مع التكييف يبقى هاتتأكد من الآتي
    حجم الفريون المشحون ، زيادته بتسخن العربية
    كفاءة عمل مروحة الريداتير ومروحة التكييف
    حالة الريداتير
    لازم تحط ترموستات الكوعة (مهم جدا جدا)
    تضغط دورة المية بالهوا عشان تتأكد ان مافيش تسريب

    دا على حد علمي لغاية اما ملاك الكورسا يردوا عليك

    ههههههههههههه

    ايوة ياباشا انا صاحب موضوع السيفيا (نورت الموضوع ياباشا)

    الكورسا دى هتبقى عربية الحاجة و اختى ف عشان كدة لازم اظبطلهم كل حاجة تبقى 100/100 عشان متتعبهمش فى حاجة
    و حسيت انها اكتر حاجة اعتمادية فى رنج القلوس بتاعها و بردو شبابى و سيك و فيها كل الاوبشنز :)
    و لقيت عربية عاملة كيلو قليل و توكلت على الله
    مش مقلقنى غير موضوع الحرارة دة و محتاج رأى الناس المجربة عشان مبتديش تجارب من الاول و ابوظ الدنيا و انت اكيد عارفنى فى موضوع التجارب ههههه

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  6. #6

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    110 حراره مش طبيعى المفروض الحؤتره من 90 ل95 حد اقصى فحاول تكشف على الجوان وراجع على دورة التبريد وغير الخراطيم ومياه التبريد

    أحمد فهمى


  7. #7

    الصورة الرمزية Moabany

    رقم العضوية : 77538

    تاريخ التسجيل : 12Aug2010

    المشاركات : 418

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: -

    السيارة[2]: فيكترا ايه 94 - 1600cc

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Moabany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة max_ziro مشاهدة المشاركة
    صباح الفل

    الحمد لله ربنا وفقنى و جبت كورسا 96 كاملة مانيوال بفتحة سوداء اللون 1200 :)

    ماشاء الله العربية عجابنى حاسسها ممتعة ثبات جميل تسارع لطيف و فرامل حلوة
    لاكن مع التكيف بطة بلدى طبيعى عشان 1200 و تكيف , لا كن الى مقلقنى الحرارة
    الطبيعى انها 95 المروحة بتقوم تقريبا من اول 91 و مع التكيف و زحمة بتوصل ل100 او 110
    السؤال الفنى هل دة الطبيعى ؟؟
    راكب فيها مروحة 4 ريشة
    هل اغير المروحة و اجيب مروحة اشد
    هل ليها صديرى بمروحتين ؟؟

    طبعا الصيانات كانت سير كاتينة 100 ج
    بلى كورى 100 ج
    طرمبة مية كورى 180
    بواجى بوش 9+ 100 بردو
    لمبتين اوسرام للتابلوة 30 جنية
    و تربيطة عفشة و زيت و فلتر
    العربية عاملة 146 الف بس
    ف طبعا انا متوقع اى مفاجأت,

    معمول فيها تعديل فى التكيف و راكب فيها مكونات التكيف اليابانى ابو 3500 جنية
    كمبريسور ساندين و تلاجة و سربنتينة بتوعة (نفس التكيف كان راكب فى عربيت صاحبى 504 كان فلة و الحمد لله حلو بردو فيها بس حاسة بيضغط على الموتور شوية) و جارى التأكد من موديل الكمبريسور عشان اعرف مأثر فى العربية ولا لا









    و جارى بعون الله تحميل الصور لاكمال مشاركتكم
    1200 مفيهاش تكييف فبالتالي المروحة بتاعتها مش مصممة عشان احمال التكييف
    متهيألي حضرتك ممكن تغير المروحة بواحدة اقوي
    بس لازم تتأكد انها متأثرش على الضفيرة
    وربنا يوفقك

    والله المـوفــق

    م/ محمــد فــاروق


  8. #8

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moabany مشاهدة المشاركة
    1200 مفيهاش تكييف فبالتالي المروحة بتاعتها مش مصممة عشان احمال التكييف
    متهيألي حضرتك ممكن تغير المروحة بواحدة اقوي
    بس لازم تتأكد انها متأثرش على الضفيرة
    وربنا يوفقك
    ربنا يخليك ياباشا
    هى الحرارة ظبطت شوية بعد ما اكتشفت ان الكاتينة مرحلة سنة تأخير
    و كمان العربية مع التكيف ناقصها ارضى ف العدادات كانت بتهيس و الحمد لله ظبتط شوية بعد كمان طرمبة المية الجديدة و تنظيف الدورة و المية الخضراء

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  9. #9

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السؤال هنا انا لو هعدل المروحة بدل ال4 ريشة الى راكبة فيها فى حاجة تانية متجربة ؟؟

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  10. #10

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    محدش رد عليا يا جدعان

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اول يوم مع الكورسا
    بواسطة osamaelnaggar في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 05-08-2013, 01:44 PM
  2. الكورسا مجنناني
    بواسطة beacky في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 13-03-2012, 08:33 AM
  3. دكسيون الكورسا
    بواسطة ahmed_corsa في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 18-11-2011, 10:37 PM
  4. حد شاف الكورسا دي اقبل كدة!!!!!!!!!!
    بواسطة sabri989 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 19-03-2009, 08:15 PM
  5. هزة فى الكورسا
    بواسطة maka في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 23-02-2009, 11:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2