الموضوع: تقرير بالتفصيل الممل عن الفلوانس 2014

ينفع اي حد من الملاك يعملنا فيديو صغير للتسارع من ٠ الي ١٠٠

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CosmicOne

ينفع اي حد من الملاك يعملنا فيديو صغير للتسارع من ٠ الي ١٠٠

ده من على النت :)
0-100 فى حوالى 11 ثانيه ....
0-120 فى حوالى 16 ثانيه ....

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3-CURfzXT_o[/youtube]

تحياتى ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramymechanics

بسم الله الرحمن الرحيم
مبدئيا كدة نسمع الصلاة على النبى منكم يا رجالة ... الحمد لله عربيتى فلوانس 2014 اللون موكا عاملة 250 كيلو لسه ... هتلاقونى كتير فى التقرير بقارن بينها وبين عشرة العمر الصنى 2009 وكمان فى حاجات كتير لسة مكتشفتهاش فى العربية فلو اكتشفت حاجة جديدة هوافيكم بيها فورا

بسم الله نبدأ بالشكل الخارجى .. العربية طبعا الفيسليفت الجديد ودة شكلها




الشنطة ما شاء الله واسعة جدا بس مدخلها هو اللى ضيق شوية لكن هى كحجم كبيرة جدا

شكل الجنوط وباين فيها طول العربية

أول ما تركب العربية تحس فيها فعلا بفخامة التقفيل الأوروبى دة طبعا بلإضافة لريحة الفابريكة اللى لا يعادلها شئ الحمد لله

صورة جانبية

التابلوه
h
التابلوه اضاءته مبهرة فعلا وطبعا منور بالنهار وبالليل ومش مرتبط بالفوانيس .. التابلوه فيه لوحة عداد سرعة ديجيتال وعداد rpm عادى وشاشة الكمبيوتر اللى على اليمين دى ممكن تغير فيها كذا قايمة منها معاد تغيير الزيت الأقرب واستهلاك البنزين المتوسط لكل كيلو والمسافة المقطوعة من آخر reset واستهلاك البنزين من آخر تفويلة وكمان البنزين اللى معاك يمشيك اد ايه حسب متوسط الأستهلاك الحالى

الطارة multi function بالنسبة لمحدد السرعة ومثبت السرعة وباين فيها الخياطة والجلد

قعدة السائق ما شاء الله مريحة جدا والكرسي بيتحرك لفوق وتحت بالإضافة لتعديل وضع ظهر السائق والكنبة ورا مريحة جدا وواسعة جدا


دى صورة الدراع اللى ورا الطارة وقدام دراع المساحات ودة اللى فيه تحكم الكاسيت والتليفون كله



دى صورة التابلوه اللى فيه التكييف والكاسيت


شاشة عرض الساعة ودرجة الحرارة الخارجية وهى نفسها شاشة عرض الكاسيت
شكل عصا الفتيس والهند بريك جلد بخياطة بردو

درج التابلوه واسع جدااااا بس الصراحة لسة مكتشفتش فيه ثلاجة ولا لأ


مسند يد السائق وفيه التحكم فى المرايات وضم المرايات وبالمناسبة هى ضم ذاتى مع الريموت وكمان غلق الزجاج والتحكم فى زجاج الأربع أبواب
الباب مطعم بالجلد فى اماكن كتيرة منه ودة بيديه طابع فخامة جميل جدا


فتحات التكييف مطعمة بحلية بتديها شكل شيك جدا وتحتها التحكم فى مستوى الإضاءة عشان لو العربية محملة ترفع الفوانيس شوية عشان تكسفلك الطريق



إضاءة الصالون ممتازة جدا ... إضاءة أمامية وخلفية وفى الشماستين بتشتغل مع غطا الشماسة

العربية بتيجى بستاير خلفية على البربريز الخلفى والزجاج الجانبى الخلفى من الناحيتين

دة دراع المساحات والزراير اللى فيه فى الجنب دى اللى بتتحكم منها فى كمبيوتر المعلومات اللى فى التابلوه

http://nileup.com/up/watermark.php?s...156031.png&p=c

الفرش جلد على قماش زى ماهو باين فى الصورة وتحس فيه فعلا بجودة الخامات والفخامة


http://nileup.com/up/watermark.php?s...560410.png&p=c

المميزات (فى نظرى لا تعد ولا تحصى مقارنة بحبيبة قلبى وعشرة العمر الصنى):
أولا : Air bags طبعا و abs
ثانيا: جودة تقفيل وخامات تحفة وفخامة وحبة أوبشنز دلع زى البلوتوث ومحدد ومثبت السرعة وحساس المطر وتعديل وضع الكراسي وطى الكنب الخلفى وسمارت كى (هتلاقيه باين تحت الكاسيت ومش لازم تحطه فى المكان دة عشان العربية تشتغل يكفى يكون فى جيبك عشان العربية تدور بالضغط على زرار ستارت
ثالثا: الباور وانت واقف مكانك ملوش وصف غير ميييييييية يعنى تلف الطارة بصباعك الصغير اول ما بتجمع سرعة تحس انها تقيلة وفى مقاومة فيها
رابعا: استهلاك البنزين انا شايفه ممتاز حتى اللحظة مقدرش اقول رقم محدد بس العربية اتفولت فى البنزينة اللى جنب معرض الطارق فى اكتوبر وراحت الرحاب ورجعت المريوطية وراحت الرحاب تانى وبعدين مدينة السلام ورجعت الرحاب والتانك مجابش النصف تقريبا طبعا مشوار زى دة فى الصنى كنت فولت مرتين تقريبا :m_yes[1]:
خامسا: العربية عالية عن الأرض وكمان مش بحس بمطبات نهاااااائى ما شاء الله ناعمة جدا جدا .. الصنى كانت بتهبد فى المطبات جامد

العيوب:
أولا: الشنطة وتانك البنزين مش بيفتحوا من الكابينة عيب رخم
ثانيا: الشنطة اما بتقفل لازم تهبدها شوية
ثالثا: الحتة اللى حوالين علامة الرينو قدام فبر مش صاج
رابعا: الاكصدامات دهانها مش حلو أوى لأن واحدة حكتنى فى الأكصدام الورانى حكة بسيطة جدا لقيت جزء بسيط من الدهان اتقشر

بس فى المجمل أنا سعيد جدا بيها ولله الحمد وحاسس انها تستاهل كل ربع جنيه أتدفع فيها ... شوفوا انتو بقا ال 172 ألف فيهم كام ربع جنيه

طلب صغير من كل واحد يقرا التقرير دة يدعيلى بالبركة والخير فيها وفى العموم كمان ولو فى اى استفسار عندى أجابته مش هتأخر ومعلش التقرير اتعمل على عجل

الف مبروك عليك
كنت عايز اسأل حضرنك سؤال
العربيه فى التسارع عامله ايه عشان سمعت ان العربيه اللى فتيسها اكثر من اربع سرعات بتكون تجميعها قليل و عزمها قليل . بعد كده بتفتح اكيد
بس هل فى مشكله فى التسارع الاول يعنى بتحس انها تئيله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramymechanics

باشا الفيديو فى المشاركة اللى فوق حضرتك على طول فيه تسارع للفلوانس العبد لله اللى عامله ومكنتش قارص كمان ... بالنسبة ليا كاستخدام عائلى العربية مخذلتنيش ولا مرة

تسلم ابدك

السلام عليكم

اخوانى ملاك الجميلة فلوانس - انا معى e3s الشكل القديم موديل 2013 - ونظرا لطبيعة شغلى خارج البلاد بسيب العربية احيانا شهر - ولما ارجع وادورها وابتدى اعشق الجير على d - وابتدى اشيل رجلى من على دواسة الفرامل احيانا - بقول احيانا - اسمع صوت طقة فى الجير و بعدها العربية تبتدى تمشى - بس طقة مزعجة و مخيفة - احيانا تحصل بعد كل ركنة لمدة شهر و احيانا لأ - بتعملها مرة واحدة بعد الركن لمدة طويلة و خلاص - طول مانا اجازة و اسوق كل يوم مابتحصلش الطقة تانى

بلغتهم فى صيانة 5000 و 10000 - ومعملوش حاجة - ومكنش عندهم تفسير للى بيحصل دهز

فهل حصلت مع حد من ملاك الشكل القديم

افيدونا افادكم الله