تقرير بتنظيف الكاربتير وتغير طقم الكهرباء وتنظيف فلتر البنزين

**waelgam2005** · 19-09-2013 03:29 PM

ازيكو يا شباب عاملين ايه
انا النهارده قولت انظف الكاربتير بنفسى بدل ما اوديها لميكانيكى وهوا الموضو شكله مش مستاهل
الاول اشتريت اسبراى ابرو لتنظيف الكاربتير ب 25 جنيه امريكى ودى صورته
[sor2]http://www.abro.com/media/images/products/13_full.jpg[/sor2]

فكيت العمه خالص والعربية مبطله ولفيت قماشه على فتحتين الكاربتير ورشيت على بكرة البنزين بالدبليو دى والمجموعه اللى جمبها اللى فيها سوست وبعد كدا جبت منظف الكاربتير ولفيت القماشه حوالين الكاربتير علشان مفيش اى حاجه من الاسبراى تطير على الحوض ورشيت بالاسبراى فى الفتحتين لحد ما لمعت شوية وبعد كدا رفعت الشفاط ودورت مدرتش وحاولت معاها لحد ما جابت سبتها تسخن شوية وقعدت ارش فى الفتحتين بالاسبراى وازود ببكرة البنزين من الكابوت كام مرة كدا لحد ما حسيت انها نضفت ولمعت روحت مركب العمه تانى وربطت ونزلت الشفاط وشديت على الطريق شويه كدا بتاع ربع ساعه علشان الرواسب تطلع وعديت على الميكانيكى علشان اغير طقم الكهربا وغيرت البوجيهات وجبت ابلاتينه جديدة يابانى ب 25 جنيه هيا غاليه شوية بس انا شوفت الصينى اللى مكتوب عليها يبانى وشوفت دى حسيت بالفرق بصراحة لان القديمه كانت محروقة وانا كنت مغير الفبريكه قبل كدا وكنت عاوز اركبها ووريتها للميكانيكى قالى محروقة واللى كانت راكبه محروقة برضه وقالى لو دى كمان اتحرقت بسرعه يبقى الموبينه السبب هيا اللى بتحرق الابلاتينه وكانت عندى مشكلة تنتيشه رخمه كدا على كل الغيرات من اول ما استملت العربية لو انا مش كابس بنزين قولتله عليها قعد يظبط الكهربا وظبطها فعلا وظبط الهوا وقعد يعمل شوية حاجات غريبة كدا انا مفهمتهاش وقعدت يزود جامد لحد ما الماتور كان بينعر وقالى التاكيهات عاوزة تتظبط وهيا اللى عامله تنتيشه على السرعات اللى بتقول عليها دى بس مش هينفع النهارده علشان هيبقى حرام عليا لان الجو ده مينفعش
وفى الاخر خليته ينظف فلتر البنزين وهوا بينظفه شكله معجبنيش قولت اشترى واحد جديد واشتريت فلتر كوبايه هيونداى كورى ب 20 جنيه
اسف على الرغى الكتير بس قولت احكى بالتفصيل

**mesaharaty** · 19-09-2013 03:50 PM

ألف مبروك يا باشا
بس ليه مارضيش يظبط التاكيهات ؟
وهل فلتر البنزين بيتنضف ؟ أنا أعرف إنه بيتغير لما بيتسخ على طول

**lidosasa** · 19-09-2013 08:01 PM

الله ينور وشغل أصلى
بس كنت عايز أسال عن فلتر البنزين بتاع الهيواندى أى نوع يركب على الماروتى ولا موديل معين من الهيونداى

**waelgam2005** · 20-09-2013 11:14 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lidosasa

الله ينور وشغل أصلى
بس كنت عايز أسال عن فلتر البنزين بتاع الهيواندى أى نوع يركب على الماروتى ولا موديل معين من الهيونداى

والله ما اعرف انا الاول كنت شارى الفلتر العادى ده اللى الفتحتين الخرج والداخل قصاد بعض بس بعد ما الميكانيكى فك الفلتر القديم لقيته شكله مختلف ولما وصفت شكله للراجل اللى انا اشتريت منه وانا برجع القديم جابلى بتاع الهيونداى ده

**waelgam2005** · 20-09-2013 11:24 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة micromoud

انا الميكانيكى عندى بيفك العمة ويزود بنزين من السوسته اللى فى الكاربيراتير ويسد فتحه الكاربيراتير بايده لغايه ما بتنضف

سؤال بقى

هو فين التاكيهات يا جماعه ؟ وهل اى حد ممكن يظبطه ولالازم ميكانيكى وشكرا على التقرير

معرفش موضوع السد ده بصراحه
بالنسبة للتكيهات اللى اعرفه انه بيفك وش الماتور واول حاجه بتقابله هيا التكيهات ووراها وش السلندر

**ganash** · 20-09-2013 11:36 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة micromoud

انا الميكانيكى عندى بيفك العمة ويزود بنزين من السوسته اللى فى الكاربيراتير ويسد فتحه الكاربيراتير بايده لغايه ما بتنضف

سؤال بقى

هو فين التاكيهات يا جماعه ؟ وهل اى حد ممكن يظبطه ولالازم ميكانيكى وشكرا على التقرير

دى ياباشا التاكيهات لما بيفك وش الموتور بتبقى تحته بيظبطها بحاجه اسمها فيلر ( الى فى الصوره ده) بيظبط الخلوص بين عامود الكامة والصبابات لازم واحد متخصص ميكانيكى او حد بتاع تاكيهات بس غالبا الميكانيكى هو الى بيظبطها ولازم العربيه تكون بارده

**dr.hazem** · 20-09-2013 12:09 PM

مبدئيا مبروك الصيانه....
ثانيا...
انا مبحبش اللعب والافتاء....

وادي الخبز لخبازه ولو اكل نصه...
في واحد متخصص تاكيهات تحت كوبري مجرى العيون زعيم واصلي وبيدي ضمان عالظبط وبيدي فاتوره
وما شاء الله فاهمين....
ده تروحله ويكشف ويقولك تظبط ولا لا....
غير كدة متخليش حد يمد ايده عالتاكيهات لانك هتزعل جامد.....
تحياتي

Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner