انا هتكلم بشكل عام مفروض 1- تغير الزيت 2-تغير فلتر الزيت 3-تنظيف فلتر الهوا 4-تربيط العفشه وضبط الزوايا 5-تبديل كاوتش السياره على شكل مقص يعنى الفرده يمين اقدام تبدلها مع الفرده شمال وراه وهكذا بالتوفيق
رقم العضوية : 90723
تاريخ التسجيل : 08Mar2011
المشاركات : 326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سوزوكي التو 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 124914
تاريخ التسجيل : 19May2012
المشاركات : 45
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: سوزكى ماروتى
السيارة[2]: بيجو
دراجة بخارية: جاوه
الحالة :
انا هتكلم بشكل عام مفروض 1- تغير الزيت 2-تغير فلتر الزيت 3-تنظيف فلتر الهوا 4-تربيط العفشه وضبط الزوايا 5-تبديل كاوتش السياره على شكل مقص يعنى الفرده يمين اقدام تبدلها مع الفرده شمال وراه وهكذا بالتوفيق
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
بالنسبة الزيوت المفترض لو بتستخدم زيت معدني هيغيره لو تخليقي خلاص
زيت الفتيس المفروض بيتغير اول مرة ع 15 الف
بينضف فلتر الهوا و يراجع السوائل صيانات خفيفة يعني
تبديل الكاوتش المفروض بيتم في صيانة 10000 ده لو كانوا بيعملوها
اما صيانة 20 الف ديه البهاريز تغييير زيت و فلاتر و بوجيهات
و انصحك لو ينفع انك تاخد الفلاتر و البوجيهات الفبريكة او اي قطع فبريكة تتشال من العربية لأن بوجيهات الفبريكة ما شاء الله وصلت معايا لحد 103 الف ك بدون اي مشاكل و كانت سليمة و يد dr.hazem و من ساعتها مش لاقي بوجيهات تقعد اكتر من 20-25 الف ك
رقم العضوية : 90723
تاريخ التسجيل : 08Mar2011
المشاركات : 326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سوزوكي التو 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 124669
تاريخ التسجيل : 15May2012
المشاركات : 158
النوع : ذكر
الاقامة : faisl
السيارة: suzuki alto 2013
السيارة[2]: suzuki maruti 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بقولك يا اكسل باشا
انا دلوقتي داخل علي ال 20000 كيلو
بس بحاول اتبع مدرسه الفبريقه مش هتيجي زيها تاني
مغيرتش اي حاجه من الفابريقه
هوا زيت و فلتر زيت و زيت الفتيس و علي كده
مفروض علي ال 20000 عندي زيت و فلتر
تفتكر اعمل حاجه تاني ؟؟
و لا اسيب البوجيهات و كل حاجه زي ما هيا
انا عملت ال 20000 دول في حوالي 7 شهور يعني الاستهلاك عالي يعتبر
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
و الله يا هندسة انا شايف انك طالما متابع مع التوكيل و عشان الضمان خليهم يعملوا صيانة الـ20 عادي و ديه تغيير فلاتر و بوجهيات و زيت و فلتره لو هتغير عندهم او لو هتغير برة زي ما تحب و بيبصوا ع السوائل و اي ملاحظات ليك ع العربية
و لما يغيروا ممكن تطلب القطع الفبريكة اللي اتغيرت و شوفها و طالما العربية مفيش شكوي من ناحية طقم الكهربا متخليش حد يغيرلك اكتر من البوجهيات و بالمرة تقل جيبك المرة دي
رقم العضوية : 124669
تاريخ التسجيل : 15May2012
المشاركات : 158
النوع : ذكر
الاقامة : faisl
السيارة: suzuki alto 2013
السيارة[2]: suzuki maruti 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لا ما انا فكست للضمان
المفضلات