الموضوع: ممكن سؤال

دي مروحة تبريد ملهاش علاقه بالكونتاكت .. الثيرموستات بيحس ان العربية لسه سخنه و محتاجة تتبرد حتي بعد ما تبطلها

مروحة التبريد تدور بواسطة موتور كهربى يستمد التيار الكهربى اللازم له من البطارية سواء كان الكونتاكت مفتوحا أو مغلقا وهى تعمل عندما ترتفع درجة حرارة الموتور الى درجة معينة ثم تتوقف عندما تهبط درجة الحرارة الى درجة أخرى . فاذا سرت بالسيارة مسافة ثم توقفت عندما وصلت درجة الحرارة بالصدفة الى درجة حرارة تشغيل المروحة فانها سوف تدور لعدة دقائق حتى يتم تبريد الموتور الى درجة حرارة توقف المروحة فتتوقف تلقائيا .
مفاتيح التكييف واحد مدرج من 1 الى 4 لضبط سرعة مروحة التكييف . وواحد له أربعة أوضاع لتحديد المكان الذى يخرج منه الهواء حسب الرسم الموجود مثل الوجه أو القدمين . وواحد لاختيار الهواء البارد (جهة الأزرق) أو الساخن (جهة الأحمر) أو ما بينهما حسب الرغبة . وهناك حلقة حول أحد المفاتيح الثلاثة المذكورة يمكن ادارتها الى الاتجاه الأيمن أو الأيسر لاختيار دخول نسبة من الهواء الجوى من خارج السيارة الى داخلها أو منع ذلك حسب الرسم الموجود على الجهتين. عذرا لأنى لا أتذكر ترتيب المفاتيح ولكن الرسوم الموجودة بجوارها تسهل الموضوع .