الموضوع: مين هنا عارف فيات لينيا او مين معاه العربية دي

طيب لو مش بفكر في سعر اعادة البيع
لينيا تكسب في عربيات في نفس الفئة السعرية ؟؟؟؟

وبالنسبة كمان لعدم الانتشار ده بيسبب في سعر اعادة البيع بس ولا كمان ممكن سعر قطع الغيار تبقى عالية وملاقيش حد يفهم فيها ؟؟؟
ولا هى طالما فيات يبقى موتورها وقطع غيارها زى اى عربية فيات واى صنايعي يفهم فيها على انها فيات يعني ؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m i d o

مهو حضرتك عدم انتشار يترتب علية الاتي .. عدم انتشار قطع الغيار .. غلاء قطع الغيار دة ان واجدت خارج التوكيل .. سعر اعادة بيع واقع جدا عندك مثلا الشارك عربية وهم الزيرو بيعدي ال 130 الف و بتتباع مستعملة موديل 2009 و 2010 علي 80 الي 90 الف فدي طبعا خسارة كبيرة جدا

شكرا ليك وفعلا عندك حق لان محدش رد اصلا من ملاكها
شكلها فعلا عربية نادرة برغم ان امكانياتها حلوة جدا

Hello Sara,
I didn’t join this forum from long time,
So you are lucky I have seen your post,
I have bought Linea t-jet 1.4 Turbo from 2009, so far I have done 115 000 KM,
Car is as new after all this kilo meters,
Now Answering your questions
Comfort: I give it 9/10: very comfortable in long distance, not like other cars
Stability: car is very stable on high speeds (180 +) and suspension is soft in the city
Brakes: one of the best brakes I have ever seen, but you will need to change discs every 50 000 KM
Parts: this is bad part, Thanks god I didn’t need to change except the mandatory services parts
Usual service costs around 700 and there is one with time belt that costs 2600 LE,
I have changed Disks but I have exported them from the UK, as it is very cheap and good quality
Front Brake Pads costs around 700 LE
Back Pads costs around 550 LE
I changed Master and Clutch @ 90 000 KM costs around 2000 LE
I also changed Suspension front for around 700 LE
Fuel Efficiency is very good as mine is 1400 CC.
I have tried to sell the car with 80 000 LE but couldn’t, So I decided to leave it as it is good as new Please note I am not expecting to join again soon, so I hope I answered all your questions.