هيا الفكرة جميلة مافيش كلام :) بس ارجع اقولك الفيبر ارخص واسرع لا قدر الله لو حصل خبطة تقدر تشيلة وتجيب غيرة بسرعة اما الستييل هاتضطر تركن العربية لحد ما تعمل واحد تانى بس لو الفكرة داخلة دماغك ابححححححث وهاتلاقى طلبك ان شاء الله
رقم العضوية : 141768
تاريخ التسجيل : 26Apr2013
المشاركات : 531
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: NA
الحالة :
أنا طالعة فى دماغى أعمل حبة تعديلات على عربيتى - لانسر بومة 2005- كنت عايز أعمل Body kit
المهم بعد تفكير كثير لقيت إن كل الناس بتعمل فايبر و أنا مش مقتنع بالفايبر خالص لأنى جربته قبل كده فى عربيتى إللى قبلها - أكسنت الشكل القديم فعلا بيدى شكل حلو و كل حاجة بس شكل مؤقت مالحقتش أتهنى بالعربية 3 شهور على بعض و العتب شرخ و الإكصدام نفس الكلام
و مش هاقول عيب صنايعى لأنى لفيت على كذا حد مشهور - المشكلة إن الفايبر بيشرخ مع الخبطات مش بيطبق ذى الإكصدام الفابريكة مثلا و بترده بالتسخين لآ بيشرخ و يتلحم و بيبقى شكله وحش جدا
جاتلى الفكرة إنى أعمل Steel Body kit
و لاقيت فعلا فيه ناس بتعملها بره بس دى عايزة سمكرى دماغه نضيفه و شغله تمام
الإفادة من القصة دى:
1- شكل جميل و جامد للعربية
2- تعديل الإكصدامات و العتب بحيث تكون شكل حلو و قوى فى نفس الوقت مش تتشرخ أو تقع من التريحات
السؤال حد يعرف سمكرى جامد يعمل كده ؟؟
أثناء بحثى على المنتدى هنا لقيت موضوع قديم لأخ فاضل عمل إكصدام عربيته كده عند سمكرى إسمه محمد حركة فى السلام و شكر فيه جامد - المهم أخدت رقمه و فرحت جدا و قولت وجدتها و إتصلت عليه - قالى أنا قفلت الورشة و غيرت المجال عشان السن و مبقتش أقدر ذى زمان
ياريت لو حد يعرف سمكرى يعرف يقوم بالمهمة دى بنضافة و بيفهم كويس يكتب إسمه و رقمه أو يبعته على الخاص لو ده يعتبر إعلان أو لا يتماشى مع قواعد المنتدى - بس ياريت إللى يوصى بحد يكون مجربه أو عارف شغله و يقول جربه فى إيه
و كل عام و أنتم بخير :)
رقم العضوية : 25711
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 4,864
النوع : ذكر
الاقامة : 6octoper
السيارة: nissan sunny 2010 ex
السيارة[2]: renult duster 2014 fo
دراجة بخارية: nefssssy
الحالة :
هيا الفكرة جميلة مافيش كلام :) بس ارجع اقولك الفيبر ارخص واسرع لا قدر الله لو حصل خبطة تقدر تشيلة وتجيب غيرة بسرعة اما الستييل هاتضطر تركن العربية لحد ما تعمل واحد تانى بس لو الفكرة داخلة دماغك ابححححححث وهاتلاقى طلبك ان شاء الله
رقم العضوية : 145745
تاريخ التسجيل : 28Jun2013
المشاركات : 481
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: -
السيارة[2]: باسات 2008
الحالة :
فكرة جامدة
رقم العضوية : 33348
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 1,869
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ........
السيارة[2]: bmw 318I e46
دراجة بخارية: ........
الحالة :
بص هى فكره كويسه بس هتقابلك شويه مشاكل اولا تلاقى صنايعى محترف ويكون خلق واسع علشان الموضوع حياخد وقت ومجهود وبعد كده هتقابلك مشكله ان الحديد حيتقل العربيه معاك فى الوزن فحيأثر على العفشه والموتور وبعد كده لو افورت فى التعديل حتقابلك مشكله المرور لان الحديد حيبقى ملفت للنظر
لو قدرت تلاقى صنايعى كويس وان شاء الله تلاقيه ممكن تتغلب على الوزن بتعديل العفشه ومتقرسش على الموتور والمرور لو ليك سكه فيه يبقى توكل على الله
واتمنالك التوفيق وحستنى اشوف موضوعك عن بدايه التعديل وعلى فكره اعظم صنايعيه فى التعديل فى المنصوره لو حد يفيدك من هناك توكل وانت متطمن .
تحياتى.
http://store2.up-00.com/2015-11/1448722430351.jpeg
my new car
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
انا ما عنديش معلومات تقريبا عن القصة خالص , فتقريبا بافتي , لكن خد بالك هايقابلك مشكلتين بعيدا عن الصنعة خالص
1- وزن جسم العربية بعد الموضوع ده لازم تعمل حسابه
2- نفس مشلكة الديفيندر , لو لا قدر الله خبطت حد بالعربية , هاتدغدغه
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 141768
تاريخ التسجيل : 26Apr2013
المشاركات : 531
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: NA
الحالة :
أولا أحب أشكر كل أخ فاضل حاول يرد أو يتفاعل مع الموضوع و هاقولكم على تفاصيل أكثر:
الإكصدامات لما تتعمل 1 ملم صاج مش هاتقل العربية كثير و العتب نص ملم نفس الكلام يعنى بنتكلم كأن فى فرد وزنه 80 - 100 كلم على أقصى تقدير راكب جنبى فى العربية يعنى مفيش حمل على العفشة أو الموتور
بالنسبة للمرور مش هاتفرق لأن الفكرة إنى أعمل الكيت نفس شكل الفايبر تمام و والله شوفتها بعينى على youtube بكامل مراحل الصنعه و بعد الدهان لايمكن تفرقها عن الفايبر حاجة
أنا بدور على حد و إن شاء الله هاوصل و هاوفيكم بالأخبار
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الاستاذ صدام ممكن يفيدك ان شاء الله
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 968
تاريخ التسجيل : 15Jun2007
المشاركات : 1,422
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: fiat dogan
السيارة[2]: Fantazia 2013
دراجة بخارية: معنديش والله
الحالة :
بس سدقني الحاجات الحديد دي حتتقل وزن العربية بطريقة إنت مش متخيلها وده عن تجربة في عربية واحد صاحبي
رقم العضوية : 141768
تاريخ التسجيل : 26Apr2013
المشاركات : 531
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: NA
الحالة :
يا جماعة بالنسبة للوزن مش هاتفرق فرق محسوس خالص
أنا عملت حسبة للمتر المربع من الصاج المجلفن سمك 1 مم بالتقريب يوزن 2.5 كجم هانقول بالشغل و الكيرفات هايوزن8 كجم للإكصدام ؟؟ يعنى فرق غير محسوس بالمرة
أصدقك لو أنا عامله حديد مش صاج مجلفن شكلى هاعمله إستنلس فى الآخر هههههه
مازال جارى البحث عن الصنايعى المتمكن من شغلته و الله المستعان و أشكر كل من حاول أن يرد أو يشجع أو يدلى بوجهة نظره و عما قريب أكيد هاوصل لحاجة الموضوع بس مسألة وقت و أنا اليومين دول وقتى ضيق حبة غير إن أجازة العيد كل الورش قافلة
المفضلات