مشكلة فتيس سكواد a5 تأخير فى النقل

**zeny** · 24-10-2013 03:09 PM

السلام عليكم انا بشترى عربية اوكتافيا a5 عاملة 170 عاوزة شوية مصاريف
المشكلة الكبيرة انى خايف من كتر الكلام عن الفتيس و انا بجرب العربية الغيار التالت بيـاخر على 3 و نص ار بى ام كل الغيارات على 2 و نص و كمان لما اشيل رجلى و احطها تانى بينقل عادى نصايحكم بسرعة بالله عليكم

**MuhamedNabil** · 24-10-2013 05:25 PM

انفد بجلدك

**MITSUKERO** · 24-10-2013 06:45 PM

اطلع علي التوكيل خد تقرير بالفتيس

**Moratoz** · 24-10-2013 07:29 PM

لو الكلام دا بيحصل مع ثبات مستوي الضغط علي دواسة البنزين يبقي الفتيس فيه بادي فلف ثاني حاجه حاول تجرب العربيه وهي لسه جايه من مشوار او حاول تمشي بيها شويه وخلا تلك الفترة اعمل إجهاد للفتيس يعني متمشيش علي مستوي ثابت أقرب عليه وبعدين خف علشان تخلي الفتيس يسخن وشوف كده لو في رفعه بي التأني والثالث في التسارع او بين الرابع الي الثالث عند التهديه او الضغط علي الفرامل لتقليل سرعه العربيه وممكن تحس بنشه او نخعه كده في الغيورين دول
اخر حاجه لما تقف بعد ئل عملناه من n هات r وشوف في رزعه او خطبه خفيفه تحسها في العربيه وانتا داسي فرامل ولا لا
لو الاعراض دي موجوه يبقي الخلاصه العربيه فيها فتيس
تحياتي
ولو في اي حاجه انا تحت امرك بس بالمناسبه هي مطلوب فيها كام وموديل كام وايه كماليتها او فئتها

**طارق _عبد السلام** · 25-10-2013 04:15 PM

عدد اللفات فى النقل مش قاعده اساسيه فى فتيس الاوكتافيا
يعنى ممكن العربيه تنقل للغيار التالت على 1500 لفه وممكن اكتر من 4000 للفه
لان الفتيس يتعامل مع طريقه قيادتك وضغططك على دواسه البنزين
اعرااض البادى فاالف نتشه فى الغيارت او رزعه

**zeny** · 28-10-2013 09:42 AM

انا كشفت على العربية قالى عاوزة دورة تنظيف للفلف بس
أرجو النصيحة اعملها فين و تكلفتها كام

**zeny** · 28-10-2013 01:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MuhamedNabil

انفد بجلدك

طب قولى الى فيها بس

**EngAhmedSayed** · 28-10-2013 02:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MITSUKERO

اطلع علي التوكيل خد تقرير بالفتيس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Moratoz

لو الكلام دا بيحصل مع ثبات مستوي الضغط علي دواسة البنزين يبقي الفتيس فيه بادي فلف ثاني حاجه حاول تجرب العربيه وهي لسه جايه من مشوار او حاول تمشي بيها شويه وخلا تلك الفترة اعمل إجهاد للفتيس يعني متمشيش علي مستوي ثابت أقرب عليه وبعدين خف علشان تخلي الفتيس يسخن وشوف كده لو في رفعه بي التأني والثالث في التسارع او بين الرابع الي الثالث عند التهديه او الضغط علي الفرامل لتقليل سرعه العربيه وممكن تحس بنشه او نخعه كده في الغيورين دول
اخر حاجه لما تقف بعد ئل عملناه من n هات r وشوف في رزعه او خطبه خفيفه تحسها في العربيه وانتا داسي فرامل ولا لا
لو الاعراض دي موجوه يبقي الخلاصه العربيه فيها فتيس
تحياتي
ولو في اي حاجه انا تحت امرك بس بالمناسبه هي مطلوب فيها كام وموديل كام وايه كماليتها او فئتها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام

عدد اللفات فى النقل مش قاعده اساسيه فى فتيس الاوكتافيا
يعنى ممكن العربيه تنقل للغيار التالت على 1500 لفه وممكن اكتر من 4000 للفه
لان الفتيس يتعامل مع طريقه قيادتك وضغططك على دواسه البنزين
اعرااض البادى فاالف نتشه فى الغيارت او رزعه

كل الاراء و الاقترحات المقتبسة من موضوع سياتك صح و الافضل الاقتراح الاول انى تروح التوكيل تعمل فحص على العربية شامل كل حاجة
اما لو هتكشف بنفسك يبقى تسمع نصايح Moratoz و طارق _عبد السلام
انتا مدة معاك الموضوع من كذا اتجاه

و انا من رأى على التوكيل و يعملك تقرير شامل

بالتوفيق ان شاء الله