مشكله غريبه والزينون ميعملش كده ومتابع مع حضرتك ردود الاعضاء .
رقم العضوية : 31613
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 763
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: oct fantasia ,avante
السيارة[2]: Octavia A5 tiptronic
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخواتى اعضاء نايل موتورز انا اشتريت زينون من الخارج صينى h7r 5000k 55w وركبته فى عربتى الاوكتافيا على النور الواطى ونوره الحمد لله جميل بس فيه مشكلتين
--- الاولى لما ادور العربيه لمبه برتقالى معناها ان فيه لمبه محروقه بتنور فى الطابلوه ولما انور النور الواطى بتطفى ومش بتنور تانى الا لما ابطل العربيه وادورها تانى واوقات تنور واوقات لأ ....
--- التانيه لما اكون منور الزينون واجى انور العالى ( هالوجين ) الزينون بيرعش
ده معناه ايه ... محتاج تكويد ... والحل ايه ... اطنش وخلاص بس بصراحه خايف يعمل حاجه فى كمبيوتر العربيه
انا سمعت عن حاجه اسمها decoder او تكويد تمنها 100ج .... ده ممكن يحل المشكله
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
مشكله غريبه والزينون ميعملش كده ومتابع مع حضرتك ردود الاعضاء .
رقم العضوية : 149424
تاريخ التسجيل : 01Oct2013
المشاركات : 22
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: اوبل
السيارة[2]: فيات
الحالة :
الزينون فى a5 بيعمل مشاكل لان النور محمل على كنترول مش على العصايه زى a4 عشان كده لما بيشوفوه فى التوكيل بيشيلوه
رقم العضوية : 31613
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 763
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: oct fantasia ,avante
السيارة[2]: Octavia A5 tiptronic
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
موضوع ان لمبة التحذير ان فى نظام يبحس بحمل او مقاومة اللمبة الهالوجين السليمة و لو شاف ان الدايرة بقيت مفتوحة (فى حالة اللمبة لما تتحرق) بينور لمبة التحذير البتطلعلك.
الموضوع ده تسيبه لو لمبة التحذير مش مضيقاك و لو عايز تتفاده لازم تركب حاجة اسمها load resistors او اجهزة تكويد او تشترى موديولات نازله للعربيات دى بيقولوا عليها هنا مكودة و اسمها بره canbus ballast
موضوع ان النور العالى بيخلى الزينون يرعش ده معناه ان العالى و الواطى واخدين من ارضى واحد او من مصدر واحد و السلك المشترك بينهم مش بيقدر على حمل الاتنين مع بعض. و ده غالبا بيحصل فى الكشفات مش الاصلى او لو الموديولات بيعملوا حمل زيادة عن الطبيعى و ده وارد لو هما 55W
حل الموضوع ده انك بتعمل ضفيرة منفصل تغذى بيها الموديولات بتاعت الزينون اسمها ( relay harness) عشان لو عايز تعملها انت هى سهلة مفيهاش شغل كتير.
رقم العضوية : 31613
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 763
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: oct fantasia ,avante
السيارة[2]: Octavia A5 tiptronic
دراجة بخارية: no
الحالة :
متشكر جدا على رد حضرتك كده انت وضحتلى حاجات كتير
انا النهارده شلت الموديول ال 55 وات وركبت موديلات 35 وات على نفس اللمبات ال 55 وات لمبه ال Error مش نورت خالص ولا الزينون رعش مع العالى بس للاسف اللمبات كانت لونها ازرق زى ال 8000ك وده مش عاجبنى خالص فرجعت الموديول ال 55 تانى
--بالنسبه لأجهزه التكويد اجيبها منين فى مصر وسعرها ايه وممكن تحل موضوع الرعشه ولا مش ليها علاقه
-- الفانوس اللى عندى اصلى انا مش غيرت حاجه خالص بس طبعا بدون عدسات ( reflector type ) انا اعمل ال harness relay ازاى وممكن اى كهربائى يعملها عادى
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
كده من الواضح ان الموديولات 55w عاملين حمل جامد على الضفيرة و الفيشة بتاعت الفانوس.
لو عايز تفضل بال 55W لازم تركب relay و اى كهربائى نضيف يعملهالك.
و غالبا ال 35w الانت جربتهم متكودين جهزين.
لو اللمبات 55W فعلان الموديول 35W حيبقى ضعيف ده سبب ان اللمبات كانت مزرقة و العكس صحيح برده ان لو دى لمبات 35W 8000K و لما يتركبلها موديوا 55w اللمون بيفتح
اجهزة التكويد فى منها نوعين نوع بيشيل رعشة فى النور بس دى بتكون لاسباب تانية غير العندك ( الاضاءة النهارية مثلا او لو الرعشة على الوضع اوتو بس )
النوع التانى عشان رسالة اللمبة متطلعيش و حجات بتجمع بين الاتنين.
الرعشة عندك بسبب حمل لانها بتظهر مع زيادة الحمل على الاسلاك انما لو كانت موجودة على طول ده موضوع تانى.
مش حقدر افيدك فى اجهزة التكويد المنفصلة بتتباع فين.
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
رقم العضوية : 31613
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 763
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: oct fantasia ,avante
السيارة[2]: Octavia A5 tiptronic
دراجة بخارية: no
الحالة :
يانهار ابيض ده موضوع تانى خالص
طيب ايه رايك انا بافكر اجيب زينون اوسرام واريح نفسى بس للاسف الموجود 6000 ك ... ايه رايك فيه وده لو ركبته على فوانيس ديبو بالعدسات هيدى نور كويس قريب من الزينون oem
ولو ركبت الزينون ال 55 وات على فوانيس عدسات برضه ممكن يحرق العاكس الداخلى بتاعها ولا ده نظام تانى
انا تاعبك معايا استحملنى
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
موضوع ان الهاكس يتحرق او يتأثر من ال 55W ده انت و حظك يعنى ممكن تاخد الريسك
الحاجة التانية انا بالنسبالى بفضل اعدل الكشاف لزينون مش بس بتغير المبة ولاكن بتغير الاجزاء الداخلية كمان
يعنى فى حالتك كنت حركب( عدسات زينون اصلية + لمبات فيليبس او اوسرام ) على الكشاف الاصلىة او فى كشاف ديبو و الموديولات كنت حسيبهم صينى برده مش فرق كبير
هو الحظ خانك شوية فى موضوع 55W غير كده H7R يعتبروا افضل الحلول فى الكشفات المفهاش عدسات
الحلول القدامك
- تركب دفيرة و تمشى بالكيت دى شوية و من وقت لتانى تبقى تبص على العاكس الجزء الفوق اللمبة علطول , اول المتلاقى انه ابتدى يغيم شوية تعرف انه فى اول الطريق
- انك تشترى الكشفات الديبو بالعدسات و انا شايفهم حيكونوا افضل من الطقم الفيليبس و الاوسرام على الكشفات الحالية و تركب الكيت 55W شوية لانه برضه حيأثر مع الوقت بس ممكن يطولوا شوية لانهم جداد
- ممكن بعد كده تغير العدسات بتاعت الديبو بعدسات زينون اصلية و تغيير اللمبات بلمبات اصلية و لو عندك امكانية تعمل كده على طول تبقى جبت من الاخر و تنسى الموضوع ده
- و لو لقيت كشفات الاصلية الزينون استيراد ( مش ديبو اسما فيستيون visteon )ممكن تغلها بدون الاجهزة الاصلية و بتكلفة اقل.
المفضلات