| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية dr_darsh

    رقم العضوية : 31613

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 763

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: oct fantasia ,avante

    السيارة[2]: Octavia A5 tiptronic

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dr_darsh غير متواجد حالياً

    افتراضي مساعده بخصوص الزينون - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    اخواتى اعضاء نايل موتورز انا اشتريت زينون من الخارج صينى h7r 5000k 55w وركبته فى عربتى الاوكتافيا على النور الواطى ونوره الحمد لله جميل بس فيه مشكلتين
    --- الاولى لما ادور العربيه لمبه برتقالى معناها ان فيه لمبه محروقه بتنور فى الطابلوه ولما انور النور الواطى بتطفى ومش بتنور تانى الا لما ابطل العربيه وادورها تانى واوقات تنور واوقات لأ ....

    --- التانيه لما اكون منور الزينون واجى انور العالى ( هالوجين ) الزينون بيرعش

    ده معناه ايه ... محتاج تكويد ... والحل ايه ... اطنش وخلاص بس بصراحه خايف يعمل حاجه فى كمبيوتر العربيه
    انا سمعت عن حاجه اسمها decoder او تكويد تمنها 100ج .... ده ممكن يحل المشكله


  2. #2

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكله غريبه والزينون ميعملش كده ومتابع مع حضرتك ردود الاعضاء .


  3. #3

    الصورة الرمزية osama_casper

    رقم العضوية : 149424

    تاريخ التسجيل : 01Oct2013

    المشاركات : 22

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: اوبل

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : osama_casper غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الزينون فى a5 بيعمل مشاكل لان النور محمل على كنترول مش على العصايه زى a4 عشان كده لما بيشوفوه فى التوكيل بيشيلوه


  4. #4

    الصورة الرمزية dr_darsh

    رقم العضوية : 31613

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 763

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: oct fantasia ,avante

    السيارة[2]: Octavia A5 tiptronic

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dr_darsh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama_casper مشاهدة المشاركة
    الزينون فى a5 بيعمل مشاكل لان النور محمل على كنترول مش على العصايه زى a4 عشان كده لما بيشوفوه فى التوكيل بيشيلوه
    يعنى راى حضرتك اشيله احسن واريح بالى ... بافكر جديا فى الموضوع ده ..... وايه المشاكل اللى ممكن يعملها فى العربيه..... طيب لو شيلته وجبت زينون اصلى فيليبس او اوسرام ممكن برضه يعمل مشاكل فى الكمبيوتر....


  5. #5

    الصورة الرمزية MuhamedNabil

    رقم العضوية : 72459

    تاريخ التسجيل : 07Jun2010

    المشاركات : 1,032

    النوع : ذكر

    الاقامة : New cairo

    السيارة: 307

    السيارة[2]: C180

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : MuhamedNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع ان لمبة التحذير ان فى نظام يبحس بحمل او مقاومة اللمبة الهالوجين السليمة و لو شاف ان الدايرة بقيت مفتوحة (فى حالة اللمبة لما تتحرق) بينور لمبة التحذير البتطلعلك.
    الموضوع ده تسيبه لو لمبة التحذير مش مضيقاك و لو عايز تتفاده لازم تركب حاجة اسمها load resistors او اجهزة تكويد او تشترى موديولات نازله للعربيات دى بيقولوا عليها هنا مكودة و اسمها بره canbus ballast

    موضوع ان النور العالى بيخلى الزينون يرعش ده معناه ان العالى و الواطى واخدين من ارضى واحد او من مصدر واحد و السلك المشترك بينهم مش بيقدر على حمل الاتنين مع بعض. و ده غالبا بيحصل فى الكشفات مش الاصلى او لو الموديولات بيعملوا حمل زيادة عن الطبيعى و ده وارد لو هما 55W
    حل الموضوع ده انك بتعمل ضفيرة منفصل تغذى بيها الموديولات بتاعت الزينون اسمها ( relay harness) عشان لو عايز تعملها انت هى سهلة مفيهاش شغل كتير.


  6. #6

    الصورة الرمزية dr_darsh

    رقم العضوية : 31613

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 763

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: oct fantasia ,avante

    السيارة[2]: Octavia A5 tiptronic

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dr_darsh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MuhamedNabil مشاهدة المشاركة
    موضوع ان لمبة التحذير ان فى نظام يبحس بحمل او مقاومة اللمبة الهالوجين السليمة و لو شاف ان الدايرة بقيت مفتوحة (فى حالة اللمبة لما تتحرق) بينور لمبة التحذير البتطلعلك.
    الموضوع ده تسيبه لو لمبة التحذير مش مضيقاك و لو عايز تتفاده لازم تركب حاجة اسمها load resistors او اجهزة تكويد او تشترى موديولات نازله للعربيات دى بيقولوا عليها هنا مكودة و اسمها بره canbus ballast

    موضوع ان النور العالى بيخلى الزينون يرعش ده معناه ان العالى و الواطى واخدين من ارضى واحد او من مصدر واحد و السلك المشترك بينهم مش بيقدر على حمل الاتنين مع بعض. و ده غالبا بيحصل فى الكشفات مش الاصلى او لو الموديولات بيعملوا حمل زيادة عن الطبيعى و ده وارد لو هما 55W
    حل الموضوع ده انك بتعمل ضفيرة منفصل تغذى بيها الموديولات بتاعت الزينون اسمها ( relay harness) عشان لو عايز تعملها انت هى سهلة مفيهاش شغل كتير.
    متشكر جدا على رد حضرتك كده انت وضحتلى حاجات كتير
    انا النهارده شلت الموديول ال 55 وات وركبت موديلات 35 وات على نفس اللمبات ال 55 وات لمبه ال Error مش نورت خالص ولا الزينون رعش مع العالى بس للاسف اللمبات كانت لونها ازرق زى ال 8000ك وده مش عاجبنى خالص فرجعت الموديول ال 55 تانى
    --بالنسبه لأجهزه التكويد اجيبها منين فى مصر وسعرها ايه وممكن تحل موضوع الرعشه ولا مش ليها علاقه
    -- الفانوس اللى عندى اصلى انا مش غيرت حاجه خالص بس طبعا بدون عدسات ( reflector type ) انا اعمل ال harness relay ازاى وممكن اى كهربائى يعملها عادى


  7. #7

    الصورة الرمزية MuhamedNabil

    رقم العضوية : 72459

    تاريخ التسجيل : 07Jun2010

    المشاركات : 1,032

    النوع : ذكر

    الاقامة : New cairo

    السيارة: 307

    السيارة[2]: C180

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : MuhamedNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_darsh مشاهدة المشاركة
    متشكر جدا على رد حضرتك كده انت وضحتلى حاجات كتير
    انا النهارده شلت الموديول ال 55 وات وركبت موديلات 35 وات على نفس اللمبات ال 55 وات لمبه ال Error مش نورت خالص ولا الزينون رعش مع العالى بس للاسف اللمبات كانت لونها ازرق زى ال 8000ك وده مش عاجبنى خالص فرجعت الموديول ال 55 تانى
    --بالنسبه لأجهزه التكويد اجيبها منين فى مصر وسعرها ايه وممكن تحل موضوع الرعشه ولا مش ليها علاقه
    -- الفانوس اللى عندى اصلى انا مش غيرت حاجه خالص بس طبعا بدون عدسات ( reflector type ) انا اعمل ال harness relay ازاى وممكن اى كهربائى يعملها عادى
    كده من الواضح ان الموديولات 55w عاملين حمل جامد على الضفيرة و الفيشة بتاعت الفانوس.
    لو عايز تفضل بال 55W لازم تركب relay و اى كهربائى نضيف يعملهالك.
    و غالبا ال 35w الانت جربتهم متكودين جهزين.

    لو اللمبات 55W فعلان الموديول 35W حيبقى ضعيف ده سبب ان اللمبات كانت مزرقة و العكس صحيح برده ان لو دى لمبات 35W 8000K و لما يتركبلها موديوا 55w اللمون بيفتح

    اجهزة التكويد فى منها نوعين نوع بيشيل رعشة فى النور بس دى بتكون لاسباب تانية غير العندك ( الاضاءة النهارية مثلا او لو الرعشة على الوضع اوتو بس )
    النوع التانى عشان رسالة اللمبة متطلعيش و حجات بتجمع بين الاتنين.
    الرعشة عندك بسبب حمل لانها بتظهر مع زيادة الحمل على الاسلاك انما لو كانت موجودة على طول ده موضوع تانى.

    مش حقدر افيدك فى اجهزة التكويد المنفصلة بتتباع فين.


  8. #8

    الصورة الرمزية MuhamedNabil

    رقم العضوية : 72459

    تاريخ التسجيل : 07Jun2010

    المشاركات : 1,032

    النوع : ذكر

    الاقامة : New cairo

    السيارة: 307

    السيارة[2]: C180

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : MuhamedNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MuhamedNabil مشاهدة المشاركة
    كده من الواضح ان الموديولات 55w عاملين حمل جامد على الضفيرة و الفيشة بتاعت الفانوس.
    لو عايز تفضل بال 55W لازم تركب relay و اى كهربائى نضيف يعملهالك.
    و غالبا ال 35w الانت جربتهم متكودين جهزين.

    لو اللمبات 55W فعلان الموديول 35W حيبقى ضعيف ده سبب ان اللمبات كانت مزرقة و العكس صحيح برده ان لو دى لمبات 35W 8000K و لما يتركبلها موديوا 55w اللمون بيفتح

    اجهزة التكويد فى منها نوعين نوع بيشيل رعشة فى النور بس دى بتكون لاسباب تانية غير العندك ( الاضاءة النهارية مثلا او لو الرعشة على الوضع اوتو بس )
    النوع التانى عشان رسالة اللمبة متطلعيش و حجات بتجمع بين الاتنين.
    الرعشة عندك بسبب حمل لانها بتظهر مع زيادة الحمل على الاسلاك انما لو كانت موجودة على طول ده موضوع تانى.

    مش حقدر افيدك فى اجهزة التكويد المنفصلة بتتباع فين.
    نسيت ققولك ان اللمبات ال 55w بتسخن اكتر من ال 35w و محتمل انها تحرق السطح العاكس للكشاف من جوة


  9. #9

    الصورة الرمزية dr_darsh

    رقم العضوية : 31613

    تاريخ التسجيل : 30Jan2009

    المشاركات : 763

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: oct fantasia ,avante

    السيارة[2]: Octavia A5 tiptronic

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dr_darsh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhamednabil مشاهدة المشاركة
    نسيت ققولك ان اللمبات ال 55w بتسخن اكتر من ال 35w و محتمل انها تحرق السطح العاكس للكشاف من جوة
    يانهار ابيض ده موضوع تانى خالص
    طيب ايه رايك انا بافكر اجيب زينون اوسرام واريح نفسى بس للاسف الموجود 6000 ك ... ايه رايك فيه وده لو ركبته على فوانيس ديبو بالعدسات هيدى نور كويس قريب من الزينون oem
    ولو ركبت الزينون ال 55 وات على فوانيس عدسات برضه ممكن يحرق العاكس الداخلى بتاعها ولا ده نظام تانى
    انا تاعبك معايا استحملنى


  10. #10

    الصورة الرمزية MuhamedNabil

    رقم العضوية : 72459

    تاريخ التسجيل : 07Jun2010

    المشاركات : 1,032

    النوع : ذكر

    الاقامة : New cairo

    السيارة: 307

    السيارة[2]: C180

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : MuhamedNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع ان الهاكس يتحرق او يتأثر من ال 55W ده انت و حظك يعنى ممكن تاخد الريسك

    الحاجة التانية انا بالنسبالى بفضل اعدل الكشاف لزينون مش بس بتغير المبة ولاكن بتغير الاجزاء الداخلية كمان
    يعنى فى حالتك كنت حركب( عدسات زينون اصلية + لمبات فيليبس او اوسرام ) على الكشاف الاصلىة او فى كشاف ديبو و الموديولات كنت حسيبهم صينى برده مش فرق كبير

    هو الحظ خانك شوية فى موضوع 55W غير كده H7R يعتبروا افضل الحلول فى الكشفات المفهاش عدسات

    الحلول القدامك
    - تركب دفيرة و تمشى بالكيت دى شوية و من وقت لتانى تبقى تبص على العاكس الجزء الفوق اللمبة علطول , اول المتلاقى انه ابتدى يغيم شوية تعرف انه فى اول الطريق

    - انك تشترى الكشفات الديبو بالعدسات و انا شايفهم حيكونوا افضل من الطقم الفيليبس و الاوسرام على الكشفات الحالية و تركب الكيت 55W شوية لانه برضه حيأثر مع الوقت بس ممكن يطولوا شوية لانهم جداد

    - ممكن بعد كده تغير العدسات بتاعت الديبو بعدسات زينون اصلية و تغيير اللمبات بلمبات اصلية و لو عندك امكانية تعمل كده على طول تبقى جبت من الاخر و تنسى الموضوع ده

    - و لو لقيت كشفات الاصلية الزينون استيراد ( مش ديبو اسما فيستيون visteon )ممكن تغلها بدون الاجهزة الاصلية و بتكلفة اقل.



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال بخصوص الزينون
    بواسطة Hazeeeeem في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهما
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 14-01-2013, 12:02 PM
  2. إستفسار بخصوص الزينون ...
    بواسطة Boshy911 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 29-08-2011, 09:58 AM
  3. سؤال بخصوص الزينون
    بواسطة triton في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-01-2010, 09:43 PM
  4. مساعده فى اختيار لمض زى الزينون
    بواسطة Ros في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 24-08-2009, 03:39 PM
  5. مساعده ضرورى عشان الزينون
    بواسطة MEDO1986 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-06-2009, 05:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2