رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atamim
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياعم انتا ليه مدى الموضوع اكبر من حقة انتا حد راعبك من الفليشيا والله الفليشيا عربية محترمة ومشاكل السخونة والكلام الفاضى دا خلاص انتهى ببعض الحلول الاجابية والفاعلة ....
اما بخصوص وش السلندر المونيوم هو المونيوم ما فيش بديل ودى على فكرة والله ميزة مش عيب لأن عندك البلوك بتاعالموتور برضو المونيوم يعنى نقدر نقول موتور الفليشيا كله على بعضة المونيوم....
اما بالنسبة لتسقيط موتور اى موتور اسكودا يمشى يعنى ما ينفعش نسقط موتور مازدا مثلا على سيارة من انتاج اسكودا اى موتور يتبع الشركة الام اسكودا ينفع ........
النتائج 1 إلى 5 من 5
الموضوع: حل لمشكله جوان وش السلندر
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 3304
تاريخ التسجيل : 19Nov2007
المشاركات : 1,326
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: - موتورجل
السيارة[2]: - كانت فيرنا كسر زيرو 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
حل لمشكله جوان وش السلندر -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم ورحمه الله و بركاته
هل يوجد مواتير للفليشيا ما تكونش الومينيوم ؟ بحيث مشكله وش السلندر تقل و الماتور يستحمل شويه ارتفاع درجه الحرارة؟
طيب لو مفيش اى رايكم فى ماتور ال بولو و الجولف ال 1300/1400 دا ماتور زهر ولا الومينيوم ؟
و يا ترى سعرة كام ؟
و هل حد فكر يعمل دائة كهربائيه تفصل الكهرباء عن العربيه لو درجه الحرارة عدت ال 100 و تسيب المروحه بس شغاله بحيث الماتور ما يفضلش شغال و يحصل له المشكله دى ؟
.[sor2]http://www.trading4ever.com/aymanroshdyswyd.jpg[/sor2]
www.trading4ever.com
-
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
-
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
-
على فكرة يا صديقى العزيز
موضوع انى الموتور انتى مونيا دة عادى عارف لية
لانى الانتى مونيا دة كفر او الوش الخارجى للموتور ام غرف الحريق بنظام شمايز فا بيبقى معدن حديد معالج للتحمل الضغط و السخونة
فا النتى مونيا لا يوجد عليها اى احمال
و موضوع السخونة دة بيبقى راجع عن طريق عطل فى دورة التبريد او فى المنظومة كلها
ربك المستعان
-
رقم العضوية : 129390
تاريخ التسجيل : 15Sep2012
المشاركات : 195
النوع : ذكر
الاقامة : alx
السيارة: فليشيا 2000
السيارة[2]: اونو 98
الحالة :
-
فكره حلوه وسهله جدا لكن انا مش عايز الموتور يبطل ممكن لمبه تابلوه او سرينه تشتغل ودا هيكون تقريبا بواسطة ثرموثتات اضافى يشتغل عند 90 متصل بالسرينه اولمبة التابلوه المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atamim
واى كهربائى رايق ممكن يعمل شغل زى كدا
-
رقم العضوية : 3304
تاريخ التسجيل : 19Nov2007
المشاركات : 1,326
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: - موتورجل
السيارة[2]: - كانت فيرنا كسر زيرو 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">بجد حلوة فكرة السرينه بردة حتنبه الناس لاننا و احنا سايقين منقدرش كل شوية نبص على درجه الحرارة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elandlos
و الموضوع كله ثوانى بين ارتفاع الحرارة و خطورتها على الماتور[sor2]http://www.trading4ever.com/aymanroshdyswyd.jpg[/sor2]
www.trading4ever.com
المواضيع المتشابهه
-
جوان وش السلندر
بواسطة khaled_afify في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 15آخر مشاركة: 10-01-2013, 12:01 PM -
جوان وش السلندر
بواسطة M.Osama في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 9آخر مشاركة: 29-09-2011, 10:00 AM -
جوان وش السلندر
بواسطة M_selim في المنتدى فــــياتمشاركات: 1آخر مشاركة: 20-02-2011, 11:41 AM -
جوان وش السلندر.....
بواسطة dr_raveheart84 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 3آخر مشاركة: 28-07-2010, 07:40 PM -
جوان وش السلندر
بواسطة EGMIDO في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 19آخر مشاركة: 31-01-2010, 10:12 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات