الموضوع: اعمل صيانة ال 60 الف في التوكيل وﻻ ﻻ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron

أنا لو مكان حضرتك علي التوكيل عِدل..لأن أي مشكلة هتقابلك بعدها لا قدر الله تبقي مسئوليتهم بدون وجع دماغ..الأمر لله ثم لك

ما يتم تغييره :-

- جميع شدادات الموتور
- جميع السيور بالبلي بتاعها
- مياه تبريد الريداتير
- زيت الموتور
- زيت الفتيس ( بـ 1800 جنيه لوحده )
- طقم بوجيهات
- جميع الفلاتر ( هواء - بنزين - تكييف - زيت موتور وفتيس )
- تنظيف بوابة الإنجيكشن والماف سينسور
- مراجعة العفشة بالكامل
- مراجعة الفرامل ( تيل وطنابير وتغيير ما يستوجب تغييره )
- مراجعة الإطارات.

نصائح :-

- بعد العمرة الشديدة دي اغسل العربية غسلة محترمة متستخسرش فيها كار كير بـ 150 جنيه بجملة المصاريف بتاعة الصيانة.
- بعد الغسيل تسيب العربية تنشف خالص وبعدها ترش Wd-40 علي كل مسمار في العفشة وعلي الجلب وعلي مفصلات الأبواب والشنطة والكبوت.
- بعد الصيانة متقرصش جامد علي الموتور علي طول
- كل يوم الصبح قبل الدوارة بص علي مستوي المية بتاعة التبريد لمدة 3 أيام لأن في بعض الأحيان بسبب فك غطاء القربة وتنظيف دورة التبريد ممكن يدخلها نسبة هواء بسيطة وممكن يحصل تبخير.

* لو عملت كل الكلام ده..هتنعم بسيارة بحالة الزيرو شكلاً ومضموناً..ربنا يوفقك ومبروك مقدماً.

ده كلام سليم (طبعا)

لو حضرتك حبيت توفر وتعملها برة التوكيل

لازم تتاكد ان كل القطع اللي حتشتريها أصلية (ودي محتاجة خبرة)
وان الزيوت والتيل انتاج حديث واصلي فعلا مش هزار
وان الصنايعية اللي حيشتغلوا فيها فعلا فاهمين
وحتلف بقي بين الميكانيكي والعفشجي وبتاع الكاوتش ... الخ

وحتوفر مبلغ ما كبير صغير الله اعلم


انا احب اضيف بند علي كلام باش مهندس احمد
ضرورة الكشف علي البطارية وتغييرها ان لزم الامر



خالص تحياتي