,.؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
,.؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 83139
تاريخ التسجيل : 09Dec2010
المشاركات : 514
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: Getz 2008
السيارة[2]: Megan II 2005
دراجة بخارية: .....
الحالة :
الى اعرفه انه لو مش بيدى صوت خالص تبقى بطارية
و لو بيدى صوت و بأخر فى الدوارة يبقى ترس البندكس
EVANESCENCE
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
كانت عندى المشكلة دى وطلعت في الاخر سلك اوتوماتيك المارش مهزوز
ممكن يكون نفس السبب عندك
او ممكن من فيشة الكونتاكت نفسها تكون بتعلق
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
طيب دى مكانها فين؟
وشكرا جزيلا للرد
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
اوتوماتيك المارش بيبقى الجزء الصغير اللى فوق المارش مباشرة
والمارش طبعا موجود في جنب الموتور من ناحية الفتيس
شوف اي سلوك في المنطقة دى ممكن تكون بتعلق مع المطبات او بتفصل مع الحرارة او حاجة زي كدة ...
وفيشة الكونتاكت اللى هى ورا المفتاح على طول من جوة
بس الكلام ده لو بيعلق بمعنى انك ما بتسمعش اي حاجة نهائى ولا تكة حتى
لو بتسمع صوت بس مش بيدور العربية ، ممكن تبقى شربونات المارش عايزة تتغير او ممكن ترس البندكس بيعلق ومش بيطلع من مكانه احيانا ودى برضه حصلت مرة معايا لما كان المرش مش مربوط في الموتور كويس
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
الف الف شكر يا استاذ عمرو
والله شكرا جزيلا لك
رقم العضوية : 1746
تاريخ التسجيل : 14Aug2007
المشاركات : 3,208
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .......
السيارة[2]: Hyundai Excel GLS
دراجة بخارية: .......
الحالة :
رقم العضوية : 53423
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 449
النوع : ذكر
الاقامة : بنها
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كان عندى نفس المشكله كانت الكتاوت مش متوصل لها ارضى كويس
رقم العضوية : 18775
تاريخ التسجيل : 12Sep2008
المشاركات : 1,548
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: سوزوكى فان 2015
السيارة[2]: 128 3p - فيات 132-هوندا سيفيك 83
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
احتمال كبير يكون الترس اللى فى اول المارش لانه عمل معايا قبل كده والكهربائى لما شافة قالى انه متربطش كويس يعنى مريح من ناحية وده بيخلى الترس مش مبيت فى مكانة صح ولما ظبط ربطتة اتحلت المشكله ممكن تعملها بنفسك انا لما عملت معايا تانى عملتها بنفسى شوف المسامير اللى رابطة المارش من ناحية الفتيس او الماكينة وغالبا بتبقى مسمار راس 12 او 13 وتشوف الجنب اللى مريح وتربطة او العكس الجنب اللى رابط قوى تريحة وعلى فكرة لو ريحت اللى رابط قوى بيهدى صوت المارش خالص مبيبقاش ناشف
[mtohg=#fcf9f9]http://www12.0zz0.com/2012/05/02/07/150019857.jpg[/mtohg]
[mtohg=#ffffff]http://www3.0zz0.com/2012/04/18/18/337687483.jpg[/mtohg]
المفضلات