الموضوع: و أخيرا بفضل الله تم حل مشكلة اولسيل الفتيس - كوردوبا 2002

السلام عليكم اصدقائي الأعزاء اعضاء نايل موتورز و قسم سيات خاصة

طبعا اللي يعرفني منكم عنده فكرة عن مشكلة اولسيل فتيس عربيتي الكوردوبا اللي بيؤرقني من يوم ما اشتريتها حيث قررت اروح التوكيل و اغير الاولسيل و احط زيت اوريجينال اصلي و طبعا سابقا كتبتلكم عن اللي حصل معايا في التوكيل و دفعت كتير و لم استفيد منهم باي شيء و تخيلو انهم وقتها ركبولي اولسيل غلط و بوظولي اكس العصاية اللي بيتحرك داخل الاولسيل و ده كان الموضوع

http://www.nilemotors.net/Nile/224928-a.html

المهم غيرت الاولسيل ده اربع مرات و برده بيجيب زيت و بعد فحص شخصي للمشكلة وجدت ان اكس الفتيس او بيسموه (input shaft)حصل فيه تجريح خفيف بسبب عك التوكيل و غيرهم في المنطقه دي + و دي جديدة ان اساسا الاولسيل اللي ركب مش نفس المقاس الاوريجينال ؟؟؟؟
نعم !!! ازاي توكيل يركب حاجه غلط

المهم بحثت من اسبوعين ثلاثة علي الانترنت علي الولسيل و اكتشفت الاتي :-
1 الاولسيل اللي ركبه التوكيل و انا ركب وراه ثلاثة او اربعه غيرهم مقاسه 24\14\7 و ده مواصفاته بتقول ان قطره الخارجي 24 ملليمتر و القطر الاكس اللي هيركب عليه او قطره هو الداخلي 14 ملليمتر و عرضه 7 ملليمتر و ده مقاس غلط تماما و مينفعش يركب عندنا
2- الاولسيل الاوريجينال حسب مواقع الانترنت اللي بتبيع قطع غيار عربياتنا هو 24\15\7 والفرق بين الاتنين هو قطر الاكس !!!! يعني واحد ملليمتر في قطر الاكس و مقاس الاولسيل مدوخني بقالي سنتين و نصف و صرفت فيهم فوق ال 700 جنيه مصنعيات و قطع غيار و زيوت و و و كلها ملهاش لازمه

المهم و نصيحة من اخ اللي يحب يغير اي قطعة غيار الاول يشوف مواصفاتها ايه من خلال مواقع الانترنت خارج مصر لأنك ممكن تفضل تشيل و تغير فيها و هي اساسا غلط

دي صورة الاولسيل اللي زي اللي انا ركبته


و طبعا دي مواصفاته و انا اللي لقيته في السوق ركبته و هو ب 10 جنيهات و مافيش الماني اللي موجود كله صيني و تايواني و لكن هيقضي الغرض و المغزي في المقاس لأنه كله هيشتغل و هيمنع و الحمد لله بفضل الله بقالي اسبوع اهه و مافيش ولا نقطه و بييت امبارح كرتونه تحته عشان اتاكد و طلعتها نضيفه تماما و يارب تفضل علي كده

Gearbox Input Selector Shaft Seal VW Polo Lupo SEAT Ibiza Eq: 085301227 | eBay

و بالتوفيق لكم جميعا و يارب اكون افدتكم بمعلومه جديدة