| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي فولت و انا فاتح الكونتاكت و طبعا المؤشر فصل e36 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ياريت يا شباب لو حد عارف طريقة مجربة نزجع المؤشر يشتغل تانى بيها
    انا جربت
    انى اشيل الفيوز 46 و 31
    و انى اريسيت العدادات
    و بردو مفيش فايدة
    شيلت كابل البطارية 12 ساعة و اكتر و بردو مفيش فايدة
    حد عندة اى اقتراحات تانى

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  2. #2

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بما ان كل الناس دى شافت الموضوع و محدش رد
    احب اقولكوا النتايج
    تم عمل ريست للعدادات مرتين تانى
    مرة و فيش المؤشر راكبة
    و مرة و هى مش راكبة
    تم عمل 2 ريست تانى للكمبيوتر و بردو مفيش حاجة
    تم تجربة عوامة تانية بردو مفيش حاجة

    الخطوة الجاية هى عمل سيرش هل الكمبيوتر بتاع العربية الى فى التابلوة و فية مقاييس الحرارة الداخلية و الخارجية و الميمو دة لية تأثير على الريست ولا لا

    بدأت اتوصل لحاجة و هى ان الايرور بتاع الاير باج (لمبة مسرية و بتنور و تطفى و شوية بتفضل منورة) ممكن يكون السبب
    و بردو بيكون السبب فية فى بعض الاحيان وصلة الحزام الخاصة ب السائق

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  3. #3

    الصورة الرمزية Astra Lovers

    رقم العضوية : 82869

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 1,078

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: opel

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Astra Lovers غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  4. #4

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة max_ziro مشاهدة المشاركة
    بما ان كل الناس دى شافت الموضوع و محدش رد
    احب اقولكوا النتايج
    تم عمل ريست للعدادات مرتين تانى
    مرة و فيش المؤشر راكبة
    و مرة و هى مش راكبة
    تم عمل 2 ريست تانى للكمبيوتر و بردو مفيش حاجة
    تم تجربة عوامة تانية بردو مفيش حاجة

    الخطوة الجاية هى عمل سيرش هل الكمبيوتر بتاع العربية الى فى التابلوة و فية مقاييس الحرارة الداخلية و الخارجية و الميمو دة لية تأثير على الريست ولا لا

    بدأت اتوصل لحاجة و هى ان الايرور بتاع الاير باج (لمبة مسرية و بتنور و تطفى و شوية بتفضل منورة) ممكن يكون السبب
    و بردو بيكون السبب فية فى بعض الاحيان وصلة الحزام الخاصة ب السائق
    انا اللي مجنني هو لمبه الاير باج دي اللي بتفضل تنور و تطفي بمزاجها ، الحل هو تكويد الاير باج علشان يتوافق مع الكنترول بتاع العربيه و بيشتغل تمام و اللمبه مبتنورش تاني بس المشكله انه مع اول مره تفصل فيها البطاريه و تحطها تاني بترجع تقرأ المشكله تاني و تنور و تطفي زي الاول بالظبط المشكله منتشره و شفتها مع اكتر من شخص و مفيش حل معروف لحد دلوقتي وصلتله للاسف ..... اما موضوع مؤشر البنزين ده حضرتك متأكد انك لو فولت او زودت بنزين و انت مدور يبوظ ؟؟؟ انا مش فاكر جربت الموضوع ده ولا لأ بس لو جربته يبقي معمليش المشكله دي .


  5. #5

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.ayman مشاهدة المشاركة
    انا اللي مجنني هو لمبه الاير باج دي اللي بتفضل تنور و تطفي بمزاجها ، الحل هو تكويد الاير باج علشان يتوافق مع الكنترول بتاع العربيه و بيشتغل تمام و اللمبه مبتنورش تاني بس المشكله انه مع اول مره تفصل فيها البطاريه و تحطها تاني بترجع تقرأ المشكله تاني و تنور و تطفي زي الاول بالظبط المشكله منتشره و شفتها مع اكتر من شخص و مفيش حل معروف لحد دلوقتي وصلتله للاسف ..... اما موضوع مؤشر البنزين ده حضرتك متأكد انك لو فولت او زودت بنزين و انت مدور يبوظ ؟؟؟ انا مش فاكر جربت الموضوع ده ولا لأ بس لو جربته يبقي معمليش المشكله دي .

    ولله ياباشا انا كبرت دماغى و ماشى بية بايظ لحد ما افضى و اروح لكهربائى
    او الاقى عند حد عوامة زيادة اجرب عليها :)

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  6. #6

    الصورة الرمزية Maged.Esmail

    رقم العضوية : 130672

    تاريخ التسجيل : 28Oct2012

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW e46 318i - 1999

    الحالة : Maged.Esmail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بفول و انا في بعض الأحيان فاتح الكونتاكت و مش بيحصل اي حاجه bmw e46 1999


  7. #7

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا معاك ، لو في جديد عرفنا ياريت :)


  8. #8

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياشباب اتحلت المشكلة الحمد لله

    كان فيها بن متزحلق من الفيشة العوامة

    المشكلة الى بيكون حلها كل الى انا قولتة دة لو حد عندة obd2 و حصلت معاة نفس المشكلة
    يقدر يجرب الريسيت او موضوع الفيوزات دة

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  9. #9

    الصورة الرمزية body7733

    رقم العضوية : 134094

    تاريخ التسجيل : 28Jan2013

    المشاركات : 1,702

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Skoda Octavia A5 2007

    السيارة[2]: BMW M3 2002

    الحالة : body7733 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف مبروك لحل المشكله


    حسبى الله لا إله إلا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم
    (لا إله إلا الله سيدنا محمد رسول الله)



 

المواضيع المتشابهه

  1. هل تفضل العدادات ذات المؤشر أم الديجتال ؟
    بواسطة farahat في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 69
    آخر مشاركة: 05-06-2013, 02:55 AM
  2. دائرة تحويل كهرباء 12 فولت من خلال بطاريةالسيارة الى 220 فولت 600وات
    بواسطة ابوحبيبة2010 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 09-03-2013, 07:13 PM
  3. فل تانك و المؤشر فى النص
    بواسطة mo7madbakr في المنتدى سكودا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-08-2012, 03:51 PM
  4. فىن تتباع الأجهزة لتحويل 12 فولت إلى 220 فولت ؟
    بواسطة خالد في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 17-07-2012, 08:03 PM
  5. العوامة ولا المؤشر
    بواسطة rocket64 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 28-11-2011, 10:34 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2