ممكن تكون علبة البيئة الى فى الشكمان مش كويسه وديه مرتبطه بحساس الشكمان
ممكن يكون حساس maf الأير ماس عاوز يتنضف ب wd40 او منظف الكترونيات
شيك على دول
ونظافة الرشاشات سهله اما بمنظف رشاشات الى فى البنزينات او على جهاز الألترا سونك
رقم العضوية : 144444
تاريخ التسجيل : 26May2013
المشاركات : 267
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: مازدا 3
السيارة[2]: لانسر 98
الحالة :
السلام عليكم ...معايا مازدا 3 2006 ...لمبة التشيك منورة ومفيش اى تغيير على العربية فى الاداء او استهلاك البنزين ..بس بحسها تقيلة شوية فى طلعتها زى ما يكون مخنوقة..فهل لو الرشاشات فيها مشكلة تعمل حريق نى وتنور اللمبة..انا كشفت عليها وقالوا حساس شكمان وغيرتو ونورت تانى..وشكرااااا
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
ممكن تكون علبة البيئة الى فى الشكمان مش كويسه وديه مرتبطه بحساس الشكمان
ممكن يكون حساس maf الأير ماس عاوز يتنضف ب wd40 او منظف الكترونيات
شيك على دول
ونظافة الرشاشات سهله اما بمنظف رشاشات الى فى البنزينات او على جهاز الألترا سونك
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 65766
تاريخ التسجيل : 21Mar2010
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: Corolla 2010 High Line
السيارة[2]: Lanos II 2000 Full Option
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الموضوع ده حصل معايا في عربيتي اللانوس، وطلعت المشكلة في فيشة حساس الهواء كانت مفصولة،
كانت لمبة Engine check منورة ومشيت بالعربية كتير ومش عارف ايه الحكاية ومكانش عندي أي مشكلة في العربية إطلاقًا، بس اللمبة كانت مزعجة وأنا شايفها على طول قدامي وأنا سايق، وصلحت حاجات كتير أوي في العربية على حس الإنذار ده، كل شوية أعمل حاجة وأقول اللمبة هتتشال ومكانتش بتتشال، تنضيف انجكشن، تغيير زيت، تغيير بوجيهيات وفلاتر إلخ، وبرضه مش راضية تتشال، لغاية في الآخر اكتشفت إن فيشة حساس الهوا air intake مفصولة، الفيشة مكانها عند فلتر الهواء، وكنت لما بروح بنزينة بخلي العامل ينضف الفلتر بالبلاور، وبعدين أركب فلتر الهواء وانسى أشيك على الفيشة دي اللي كانت بتفصل لوحدها عشان كانت مهزوزة. بعد كده عرفت القصة، كل ما اللمبة تنور افتح الكبوت وابوص تحت فلتر الهواء ألاقي فيشة حساس الهواء مفصولة أركبها اللمبة تروح.
وخد بالك اللمبة على ما أعتقد ليها مستويين، مستوى برتقالي ومستوى أحمر، لو اللمبة Engine check حمراء مينفعش تمشي بالعربية إطلاقا، لو اللمبة برتقالي إن شاء الله بتبقى حاجة بسيطة بس لازم تشوفها برضه عشان المشكلة متتفاقمش.
سبحان الله والحمد لله والله أكبر
رقم العضوية : 144444
تاريخ التسجيل : 26May2013
المشاركات : 267
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: مازدا 3
السيارة[2]: لانسر 98
الحالة :
شكرا ليكم يا جماعة هجرب واشوف...واتمنى ردود اخرى وافكار اخرى من زملاء افاضل فى منتدانا العزيز
رقم العضوية : 144444
تاريخ التسجيل : 26May2013
المشاركات : 267
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: مازدا 3
السيارة[2]: لانسر 98
الحالة :
كمان فى حاجة..ريحة العادم من الشكمان فيها حريق نى..وف مرة من اللى كشفت فيهم بالسكانر..قاللى ان فى حريق نى ..ورحت كشفت ف التوكيل بس انا مش واثق اوى فيهم (غبور ابو رواش) فقاللى حساس الشكمان التانى وغالبا علبة البيئة وقاللى دى ثمنها مش عارف 3 او 4 الالاف جنيه..طبعا انا نفدت بجلدى منهم...فياترى ممكن اركب علبة بيئة بتاعة اى عربية تانية بنفس قطر الشكمان ومتكونش غالية..علشان الحساس التانى ده بياخد قرايات من بعد علبة البيئة..رايكو ايه يا جماعة
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
هوا نظريا ممكن تنفع تركب اى علبة بيئة طلما القطر واحد مع ماسورة الشكمان
وممكن تركب حاجه زى جلبه بتركب على الحساس O2 Senser عشان يفوت القراءة من بعد علبة البيئة فيظبط وكمان عشان تقلل من تعرضه للتلوث
وقراءت أنها بتركب للبوجيهات كمان
ديه صورة لها وهيا ركبه على الحساس
يعنى سيدتك هتركبها وتشوف اللمبه هتطفى ولا لا طبعا بعد ماتمسع الإيرور
ولو مظبطش وكان لابد تجيب علبة بيئه سيب الجلبه بردو عشان تحافظ على الحساس مستقبلا
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 144444
تاريخ التسجيل : 26May2013
المشاركات : 267
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: مازدا 3
السيارة[2]: لانسر 98
الحالة :
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
الجلبه ممكن تدور عند تجار قطع الغيار خد الصوره على الموبيل وورهلهم ( جلبة حساس او تربوش للحساس)
علبة البيئة عند هتروح مركز شكمانات ليه عشان يقلك القطر الى عندك ينفعه اى علبه من علب الكورى مثلا تكون رخيصه
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الرشاش بيسجل ايرور وطالما بيسجل ايرور يبقي وارد ان لمبة تشيك تنور
طرق التنظيف سهلة زي جهاز التراسونيك او المنظفات والأضافات
حريق ني معناها اما بوجيهات او الرشاشات بتسيل
اما عن علبة البيئة انصحك تروح مصنع ابواليزيد في اكتوبر وان شاء الله مش هتكون غالية (حدود 600 جنيه)
اما عن حساس الشكمان (الأكسجين او لمبادا سينسور) فدة لو بايظ او فيشته متشالة فهتلاقي الأتي
دخنة سودا - استهلاك بنزين بصورة غير طبيعية - ضعف في السحب
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
المفضلات