| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية viboy

    رقم العضوية : 152267

    تاريخ التسجيل : 26Nov2013

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lesa

    السيارة[2]: accent

    الحالة : viboy غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار بخصوص الكرولا 2008 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا مبقتش فاهم يعنى الفتيس ال mmt ده اصلا مانوال يعنى ولا مانوال و اوتماتك فى بعض و موديل 2008 نازل كله بالفتيس ده و لا فى اوتماتك عادى ...... معروض عليا واحدة اوتماتك مش عارف بقا دى برضو MMT و لا لا ..... لانى خفت من ال MMT و مش ناوى اشتريه


  2. #2

    الصورة الرمزية sherif moneer

    رقم العضوية : 127979

    تاريخ التسجيل : 24Jul2012

    المشاركات : 899

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: فيكترا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sherif moneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو 2008 و اوتوماتيك وجنوب افريقيا يبقى مغير ليها فتيس
    ال mmt ده تيبترونك
    يعني اوتوماتيك ومانيوال في نفس الوقت بس طبعا مفيش دبرياج
    لما بتجيبه اوتوماتيك بتمشي زيها زي اي عربيه اوتوماتيك
    لما بتجيبه تيبترونك بتقدر تتحكم في الحرق في النقلات بمزاجك انت وبتنقل للعربيه وتديها الغيارات وقت ما تحب
    ابعد عن ال mmt عشان فيه مشاكل وهيا ان نقلاته محسوسه جدا وده مش كويس
    سعر الكرولا ال 2008 جنوب افريقي و mmt بيعمل من 80 ل 90 الف بحد اقصى
    لما بتتقلب اوتوماتيك معرفش بيطلب فيها كام بس مشكلة ال mmt بتتحل بتغير الفتيس ل اوتوماتيك :)
    لكن فيه خليجي بقى دي بتبقى اوتوماتيك اصلها كده يعني
    الكرولا 2008 جنوب افريقي بيبقى لون الفرش والطابلوه اسود والطاره ثلاثيه ومفيش فيها جنوط وفيها طاسات ومفيش جريده في نص الباب :)
    اخوك من قسم اوبل :)


  3. #3

    الصورة الرمزية hanosh

    رقم العضوية : 82109

    تاريخ التسجيل : 07Oct2010

    المشاركات : 158

    النوع : ذكر

    الاقامة : hurghada

    السيارة: bmw 330i 2011

    السيارة[2]: corolla 2008

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hanosh غير متواجد حالياً

    Angry -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif moneer مشاهدة المشاركة
    لو 2008 و اوتوماتيك وجنوب افريقيا يبقى مغير ليها فتيس
    ال mmt ده تيبترونك
    يعني اوتوماتيك ومانيوال في نفس الوقت بس طبعا مفيش دبرياج
    لما بتجيبه اوتوماتيك بتمشي زيها زي اي عربيه اوتوماتيك
    لما بتجيبه تيبترونك بتقدر تتحكم في الحرق في النقلات بمزاجك انت وبتنقل للعربيه وتديها الغيارات وقت ما تحب
    ابعد عن ال mmt عشان فيه مشاكل وهيا ان نقلاته محسوسه جدا وده مش كويس
    سعر الكرولا ال 2008 جنوب افريقي و mmt بيعمل من 80 ل 90 الف بحد اقصى
    لما بتتقلب اوتوماتيك معرفش بيطلب فيها كام بس مشكلة ال mmt بتتحل بتغير الفتيس ل اوتوماتيك :)
    لكن فيه خليجي بقى دي بتبقى اوتوماتيك اصلها كده يعني
    الكرولا 2008 جنوب افريقي بيبقى لون الفرش والطابلوه اسود والطاره ثلاثيه ومفيش فيها جنوط وفيها طاسات ومفيش جريده في نص الباب :)
    اخوك من قسم اوبل :)
    السلام عليكم
    انا بس نفسى اعرف حضرتك جبت المعلومات الغريبة ديه منين
    اولا MTM ده اصلا فتيس مانيوال مش اتوماتيك بس عن طريق وحدة كنترول الفتيس ومتور خاص بيقوم بعمل النقلات بدل منك يعنى مفيش دبرياج وطالما العربية مانيوال اساسا فلازم يتم التخفيف على دواسة البنزين عند النقل زى الدبرياج فى المانيوال ومع اخر تعديل واللى ضمانه مازال مستمر حتى الان وسوفت وير لا يوجد احساس بالنقلة
    ثانيا العربية مش بتتقلب اتوماتيك بتغيير الفتيس لانى ده محتاج حوار كبير من كبالن وضفيرة وتابلوه
    ثالثا الماتور اللى فى الجنوب افريقى الماتور الجديد اللى هوا 122 حصان dual vvti نفس الموجود فى كورولا 2014 اما اللى نزل فى الخليجى 2008 و 2009 و 2010 كان المتور القديم اللى هو vvti 105 حصان فقط مع نقص فى الامكانيات
    رايعا حوار لون الفرش نفسى اعرف جبته منين انا لو ن الفرش عندى بيج والتابلوه كمان وحوار الطارة والطاسات منا عربيتى جنوط ومشتريها اول دفعة 2008
    وعلى فكرة حوار ال ’MTM ده اسا س الموضوع انى تويوتا ايجبت لما نزلت العربية لم توضح انى اساس العربية مانيوال فطبعا اللى اشترى العربية وكان معاه اتوماتيك قبلها مفكرها اتوماتيك فكان طبعا عايز يضغط جامد على دواسة البنزين والعربية تجرى وبس بس الفتيس هنا مانيوال يعنى لازم يعامل على انى العربية مانيوال
    وعلى فكرة الفتيس ال MTM موجود فى اوروبا فى موديلات كتير قبل 2006
    المفاجأة بقى انى الفتيس MTM موجود فعلا فى موديلات كتير وكمان موديلات 2013 و2014 فى امريكا وديه موديلاته
    TOYOTA MATRIX ZRE142L-DEMDKA
    TOYOTA SCION XB AZE151L-FHMNKA
    وفى اوربا
    TOYOTA AURIS COROLLA ZRE151L-AEFDKW
    وديه عينة بس انما فيه موديلات كتيرة من تويوتا وليست مقصور ة على السيدان وانما فى jeep وكمان SUV
    وموديلات تانية كتير
    وانا بتكلم على موديلا 2013 و 2014 وامريكا واوروبا يبقى الحوار مش عيب فتيس
    الحوار عيب سواقة وزى ما قلت قبل كده انى اساس الفتيس مانيوال يعنى لا يمكن انه يكون زى الاوتوماتيك فى سواقته وده اللى خلى ناس كتير تشتكى لانهم كانوا فاكرين انهم راكبين اتوماتيك يعنى دوس واجرى
    اخر حاجة
    اتمنى من العضو وباقى الاخوة الاعضاء اللى بيردوا ان بتحروا الدقة فى الاجابة خاصة انى لاحظت انى الاخ اللى جاوب ليس لديه كورولا من الاساس
    وشكرا


  4. #4

    الصورة الرمزية hanosh

    رقم العضوية : 82109

    تاريخ التسجيل : 07Oct2010

    المشاركات : 158

    النوع : ذكر

    الاقامة : hurghada

    السيارة: bmw 330i 2011

    السيارة[2]: corolla 2008

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hanosh غير متواجد حالياً

    Angry -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif moneer مشاهدة المشاركة
    لو 2008 و اوتوماتيك وجنوب افريقيا يبقى مغير ليها فتيس
    ال mmt ده تيبترونك
    يعني اوتوماتيك ومانيوال في نفس الوقت بس طبعا مفيش دبرياج
    لما بتجيبه اوتوماتيك بتمشي زيها زي اي عربيه اوتوماتيك
    لما بتجيبه تيبترونك بتقدر تتحكم في الحرق في النقلات بمزاجك انت وبتنقل للعربيه وتديها الغيارات وقت ما تحب
    ابعد عن ال mmt عشان فيه مشاكل وهيا ان نقلاته محسوسه جدا وده مش كويس
    سعر الكرولا ال 2008 جنوب افريقي و mmt بيعمل من 80 ل 90 الف بحد اقصى
    لما بتتقلب اوتوماتيك معرفش بيطلب فيها كام بس مشكلة ال mmt بتتحل بتغير الفتيس ل اوتوماتيك :)
    لكن فيه خليجي بقى دي بتبقى اوتوماتيك اصلها كده يعني
    الكرولا 2008 جنوب افريقي بيبقى لون الفرش والطابلوه اسود والطاره ثلاثيه ومفيش فيها جنوط وفيها طاسات ومفيش جريده في نص الباب :)
    اخوك من قسم اوبل :)
    السلام عليكم
    انا بس نفسى اعرق حضرتك جبت المعلومات الغريبة ديه منين
    اولا MTM ده اصلا فتيس مانيوال مش اتوماتيك بس عن طريق وحدة كنترول الفتيس ومتور خاص بيقوم بغمل النقلات بدل منك يعنى مفيش دبرياج وطالما العربية مانيوال اساسا فلازم يتم التخفيف على دواسة البنزين عند النقل زى الدبرياج فى المانيوال ومع اخر تعديل وسوفت وير لا يوجد احساس بالنقلة
    ثانيا العربية مش بتتقلب اتوماتيك بتغيير الفتيس لانى ده محتاج حوار كبير من كبالن وضفيرة وتابلوه
    ثالثا الماتور اللى فى الجنوب افريقى الماتور الجديد اللى هوا 122 حصان dual vvti نفس الموجود فى كورولا 2014 اما اللى نزل فى الخليجى 2008 و 2009 و 2010 كان المتور القديم اللى هو vvti 105 حصان فقط مع نقص فى الامكانيات
    رايعا حوار لون الفرش نفسى اعرف جبته منين انا لو ن الفرش عندى بيج والتابلوه كمان وحوار الطارة والطاسات منا عربيتى جنوط ومشتريها اول دفعة 2008
    وعلى فكرة حوار ال ’MTM ده اسا س الموضوع انى تويوتا ايجبت لما نزلت العربية لم توضح انى اساس العربية مانيوال فطبعا اللى اشترى العربية وكان معاه اتوماتيك قبلها مفكرها اتوماتيك فكان طبعا عايز يضغط جامد على دواسة البنزين والعربية تجرى وبس بس الفتيس هنا مانيوال يعنى لازم يعامل على انى العربية مانيوال
    وعلى فكرة الفتيس ال MTM موجود فى اوروبا فى موديلات كتير قبل 2006
    المفاجأة بقى انى الفتيس MTM موجود فعلا فى موديلات كتير وكمان موديلات 2013 و2014 فى امريكا وديه موديلاته
    TOYOTA MATRIX ZRE142L-DEMDKA
    TOYOTA SCION XB AZE151L-FHMNKA
    وفى اوربا
    TOYOTA AURIS COROLLA ZRE151L-AEFDKW
    وديه عينة بس انما فيه موديلات كتيرة من تويوتا وليست مقصور ة على السيدان وانما فى jeep وكمان SUV
    وموديلات تانية كتير

    وانا بتكلم على موديلا 2013 و 2014 وامريكا واوروبا يبقى الحوار مش عيب فتيس
    ومش حقول عيب سواقة علشان الناس متزعلش وتقول هو احنا منعرفش نسوق وزى ما قلت قبل كده انى اساس الفتيس مانيوال يعنى لا يمكن انه يكون زى الاوتوماتيك فى سواقته وده اللى خلى ناس كتير تشتكى لانهم كانوا فاكرين انهم راكبين اتوماتيك يعنى دوس واجرى
    ولو بصينا على مشاكل الفتيس فى موجوده فى موديلا كتير وجديده وموجودة فى الاوبل الاسترا وحضرتك عارف وكمان فى ال فولكس فاجن والسكودا والبيجو والرينو وموديلات تانى كتير خلاص بقى خلينا فى المانيوال العادى والاتوماتيك العادى وبلاش تكنولوجيا
    اخر حاجة
    اتمنى من العضو وباقى الاخوة الاعضاء اللى بيردوا ان بتحروا الدقة فى الاجابة خاصة انى لاحظت انى الاخ اللى جاوب ليس لديه كورولا من الاساس
    وشكرا


  5. #5

    الصورة الرمزية sherif moneer

    رقم العضوية : 127979

    تاريخ التسجيل : 24Jul2012

    المشاركات : 899

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: فيكترا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sherif moneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلاص يا جماعه انا اسف ليكو واعتبرو ردي مش موجود :)


  6. #6

    الصورة الرمزية viboy

    رقم العضوية : 152267

    تاريخ التسجيل : 26Nov2013

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lesa

    السيارة[2]: accent

    الحالة : viboy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا اصلا متكهرب من الفتيس ده و مش هجيبوا ... خلينا فى المضمون احسن و شكرا جدا



 

المواضيع المتشابهه

  1. جمارك الكرولا 2008
    بواسطة tito_77 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-07-2010, 10:13 AM
  2. استفسار عن الكرولا
    بواسطة kareem_adel في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 01-03-2009, 04:19 PM
  3. صاج الكرولا 2008 الجنوب افريقي
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 14-10-2008, 05:45 PM
  4. استفسار بخصوص الكرولا الخليجى؟؟
    بواسطة momoneer في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-08-2008, 11:29 AM
  5. اسعار الكرولا 2008 في دبي
    بواسطة boody2 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-11-2007, 12:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2