رد مع اقتباس
ده الوضع الرياضي لناقل الحركة.بتستخدمه لما تحب تعدي موقف معين علي الطريق أو عاوز تجري جامد بالعربية.وإنت علي سرعة 100 مثلاً علي الـ D والعربية علي السرعة السادسة..لما بتجيب الفتيس علي s الفتيس بيسقط نقلة والسرعة بتزيد وبيكون زمن النقلات أسرع.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fatsh2011
النتائج 1 إلى 7 من 7
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 116227
تاريخ التسجيل : 01Nov2011
المشاركات : 76
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: bmw316i
السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A5
الحالة :
اسكودا اوكتافيا a5 استفسار بخصوص و ضع ( S ) و كيفية استخدامه فى الفتيس الاتوماتيك -
انشر الموضوع فى : hasad">هو ايه الغيار اللي في الفتيس اللي مكتوب عليه s وازاي بستخدمه؟
وشكرا
-
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 148616
تاريخ التسجيل : 14Sep2013
المشاركات : 183
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: قريبا ان شاء الله
السيارة[2]: Octavia A4 1999
الحالة :
-
عفوا يا باشا زمن النقلات بيتاخر بيطول وليس اسرع عشان ياخد اقصي قوة للموتور حرق الغيار وانت سيد العارفين بس عندي سؤال هل ممكن يغير من الوضع d الى s او n او مانوال mode وهو ماشي بدون مايدوس فرامل ؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron
Trust your instinct and follow the lion
-
رقم العضوية : 145421
تاريخ التسجيل : 18Jun2013
المشاركات : 2,007
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ..........
السيارة[2]: ............
دراجة بخارية: .......
الحالة :
-
ال s هو الوضع الرياضى sport و بتجيبه لما تحب تاخر النقلات و تحرق اكثر و بتحس باداء اعلى لكن كل ده على حساب استهلاك البنزين ووضع pressure زياده حبه على الفتيس
-
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
-
صح كلامك يا باشا معلش جلِت مني وخاني التعبير.. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islam_gamal50
بالنسبة لسؤالك..أنا بغير من d لـ s لما أشيل رجلي من علي دواسة البنزين.
-
رقم العضوية : 148616
تاريخ التسجيل : 14Sep2013
المشاركات : 183
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: قريبا ان شاء الله
السيارة[2]: Octavia A4 1999
الحالة :
-
ولا معلش. ولا حاجة انا متاكد انك عارف بس الواحد بيشرد بذهنة وهو بيكتب انا بصحح بس بالنسبة للسؤال حضرتك دا يمشي على DSG تنقل من mode to mode بدون استخدام الفرامل؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron
Trust your instinct and follow the lion
-
رقم العضوية : 116227
تاريخ التسجيل : 01Nov2011
المشاركات : 76
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: bmw316i
السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A5
الحالة :
-
hasad">يعني انا لازم اشيل . رجلي من علي. البنزين وبعدين اغير من الغيار ال. D إليs والعكس وايه الفرق بين الغيار s والتكه. اللي في آخر . دواسه البنزين
وشكرا جزيلا للإهتمام
المواضيع المتشابهه
-
كيفية المحافظة على الفتيس الاتوماتيك
بواسطة SAMEH_FOUAD في المنتدى هـــــــوندامشاركات: 27آخر مشاركة: 20-07-2014, 09:19 AM -
اسكودا اوكتافيا a5 استفسار بخصوص فرش الصالون ( ارضية - سقف - كراسى )
بواسطة fatsh2011 في المنتدى سكودامشاركات: 5آخر مشاركة: 29-11-2013, 10:12 PM -
كيفية قياس زيت الفتيس الاتوماتيك
بواسطة semsem_zozo في المنتدى كـــــيامشاركات: 3آخر مشاركة: 17-07-2013, 12:09 AM -
استفسار بخصوص سعر علبة الدريكسيون وتروس الفتيس الاتوماتيك
بواسطة besoooo80 في المنتدى ريــــنومشاركات: 5آخر مشاركة: 18-05-2013, 04:22 PM -
كيفية قيادة النوبيرا الاتوماتيك و التعامل مع الفتيس
بواسطة ABOSHEHAB في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 7آخر مشاركة: 06-12-2009, 09:46 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات