الموضوع: سؤال فنى جدا فى 405

السلام عليكم
اولا شكرا لكل الردود
ثانيا - انا فعلا رحت لاتنين كهربائية عشان شكيت يكون الموضوع كهربا او موبينا قاللى لا دة شغل ميكانيكا فرحت لتلاتة ميكانيكية اتنين هنا فى المنصورة وواحد فى صقر قريش
اللى فى المنصورة واحد حطها على الكمبيوتر وقاللى المشكلة فى الكونترول والتانى قعد يلعب وموصلش لحاجة
اللى فى صقر قريش قال المشكلة فى حساس الآى دى مع انى كنت منضفة قبل كدة بالدبليو 40 لكن هو قال انة كان راكب بالمقلوب ونضفة وركبة تانى
المشكلة بقى ان العربية فضلت يومين تلاتة ماشية زى الفل لكن رجعت تانى تبرجل وتبطل لكن على خفيف مش زى الاول ..... بس اللى لاحظتة ان الحالة بتسوء يوم بعد يوم
ثالثا المشكلة مش فى الفتيس لان العربية بتبطل وهى واقفة من غير اى غيار وعداد الآر بى ام بيعلى ويوطى وساعات بتبقى مافيهاش اى مشاكل
=========================================

اللى انا شاكك فية بقى ان يكون العربية فيها بنزين مش نضيف وان التانك عاوز يتحل ويتغسل لانى لاحظت ان حالة العربية بتسوء كلما نقص البنزين فى التانك عن النص تقريبا ... ياترى دة منطقى ولا انا بهذى
وكمان حل التانك مسأله سهلة ولا شغلانة ؟؟؟؟؟؟؟

للرفع

فكيت كوعة التانك الكاوتش من تحت وصفيت التانك خالص مكنش فية اى حاجة خالص
جالى احباط لانى كنت شاكك بنسبة كبيرة ان يكون البنزين علية مية او مش نضيف
بصيت على طلمبة البنزين وشفت ضخ البنزين لقيتة ممتاز
المهم لعبت فى الحساسات كلها تانى ومفيش فايدة
قلت ابص على البوجيهات لان العربية كانت ابتدت تغيب فى الدوارة وقرفتنى على ما رضيت تمشى وعلى ما وصلت مشوارى كانت خلاص بتودع
البوجيهات كانت وحشة جدا برغم انى لسة مغيرهم من اقل من اسبوعين لكن لاحظت انهم عليهم بنزين
ياترى اية ممكن يكون اللى بوظهم وهل مسطرة الرشاشات ممكن تكون بتسيل عليهم بنزين ؟؟؟؟
او هل ممكن يكون كاوتش الرشاشات مش حلو وبيدخل هواء مثلا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لان واحنا بنلعب كدة ضغطنا على الرشاش التانى لقينا العربية استقامت واتعدلت سبحان الله
على العموم انا بكرة ان شاء الله هحل الرشاشات واشوف الكاوتش بتاعها وانضفها ربنا يسهل بقى ان شاء الله
انا حاسس ان الموضوع بسيط جدا بس هو عاوز حد فاهم مش صنايعى بيفتى وخلاص زى ما شفت