معلومة في غاية الاهمية
و التوكيل ازاي يعمل كده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا برده استغربت لما واحد معرفتي بيقول لي ان لتر زيت الفتيس ب150 جنيه و تقولوا لي زيت الفتيس في التوكيل اللتر ب30 جنيه و 50 جنيه !!!
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله
ان بكتب الموضوع ده عشان احذر من زيت الفتيس الفتيس العادي DIII , الزيت ده مش مطابق لمواصفات الزيت الأصلي الخاص بالفتيس DP0 بتاع الميجان 2 ...
الزيت الأصلي اسمه Renaultmatic DIII Syn وده زيت تخليقي بالكامل
اما الزيت الي بيحطه التوكيل وكل الى بيغير زيت فتيس للميجان في مصر زيت ابو 30 و50 جنيه للتر ده زيت DIII Mineral وطبعاً بعد التغيير الفتيس بيجيب رسالة Gearbox Overheated بعد سرعة 150 .
انا شخصياُ مجربتش اغير الزيت للفتيس بتاعي بس إن شاء الله لو هغير زيت هغير بالزيت بتاع البيجو وده تمنه 100 جنيه للتر والزيت ده Fully Syncitic
واحب كمان اوضح ان فتيس البيجو والرينو واحد مع اختلاف كود الفتيس DP0 في الرينو , AL4 في البيجو والستروين
وشكراً وربنا يخللينا الميجان بصحه جيده
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
معلومة في غاية الاهمية
و التوكيل ازاي يعمل كده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا برده استغربت لما واحد معرفتي بيقول لي ان لتر زيت الفتيس ب150 جنيه و تقولوا لي زيت الفتيس في التوكيل اللتر ب30 جنيه و 50 جنيه !!!
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 44557
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,515
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: None
السيارة[2]: KIA Cerato ُEX 2011
دراجة بخارية: 1
الحالة :
الموضوع ده محتاج ايميل لرينو فرنسا !
“في الوقت اللى نص شوارع البلد زبالة..سبحان الله محدش بيسيب عربيته تتخربش وكل المستعمل بيبقى راشش نظافة ”
[img2]http://s28.postimg.org/myt8ifkrh/Untitled_1_copy.png[/img2]
رقم العضوية : 44557
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,515
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: None
السيارة[2]: KIA Cerato ُEX 2011
دراجة بخارية: 1
الحالة :
بعتلهم رسالة ياريت يردوا عليها وميبعتوهاش للوكيل اللى هنا:
We, Megane II owners in Egypt, have several questions regarding the transmission oil. First of all, we don't know for certain which oil is used in this type of transmission. We strongly believe that the local dealer is using a false type because it's so cheap in comparison to what is expected. We believe that Megane II transmission is using a "Renaultmatic DIII Syn" oil, while the local dealer is using a "DIII Mineral" oil which can result in devastating problems and overheating to the transmission specially in our hot weather. Can you please have a word with us in this regard or recommend us a type of oil to change? you're said to be the best dealer in responding to customers questions and we hope you prove it.
“في الوقت اللى نص شوارع البلد زبالة..سبحان الله محدش بيسيب عربيته تتخربش وكل المستعمل بيبقى راشش نظافة ”
[img2]http://s28.postimg.org/myt8ifkrh/Untitled_1_copy.png[/img2]
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
اما نشوف الرد
انا عاوز بس اوضح ان التوكيل مش بيرضى اصلاً يغير الزيت ومش حاطه في جدول الصيانة
التغيير بيتم بس في حالة عمل صيانات داخل الفتيس
رقم العضوية : 44557
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,515
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: None
السيارة[2]: KIA Cerato ُEX 2011
دراجة بخارية: 1
الحالة :
“في الوقت اللى نص شوارع البلد زبالة..سبحان الله محدش بيسيب عربيته تتخربش وكل المستعمل بيبقى راشش نظافة ”
[img2]http://s28.postimg.org/myt8ifkrh/Untitled_1_copy.png[/img2]
رقم العضوية : 26116
تاريخ التسجيل : 25Nov2008
المشاركات : 935
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: Elantra 2010
السيارة[2]: Megan 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا جماعه على حسب الفتيس
فى انواع بتحتاج النوع ابو 150 للتر و فى انواع تانيه بتحتاج ابو 40 او 50 جنيه
على حسب صناعه ال value body علشان مسارات الزيت الى فيه
انا كان معايا اوكتافيا كنت بحط ابو 150 جنيه تغيرة زيت الفتيس بالفلتر كانت بتقفل ال 800 جنيه
ودلوقتى معايا النترا 2010 وميجان الحمد لله زيتهم ابو 40 جنيه
مع العلم ان الالنترا الشكل الجديد 2013 بتاخد الزيت ابو 150 وكذلك الريو والسيراتو الجديدة
يعنى مش بمزجنا نحط ايه مكان ايه المهم كل واحد يفهم في عربيته
والله اعلم
Mohammed Ali
Project Manager
K-net Egypt
رقم العضوية : 145421
تاريخ التسجيل : 19Jun2013
المشاركات : 2,007
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ..........
السيارة[2]: ............
دراجة بخارية: .......
الحالة :
موضوع مهم جدا وشكرا للتنبيه و التحذير
رقم العضوية : 45834
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 990
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: .
السيارة[2]: Octavia A4
دراجة بخارية: No
الحالة :
اهم شىء انو Dexron3 مش هتفرق بقى معدنى او تخليقى هو بس المعدنى هتغيرة كل 30 الف كيلو مثلا انما الفرق بيبقى DI , DII , DIII ودة تحمل الفتيس لدرجات الحرارة هو بتاع الميجان D3 وعلى فكرة فتيس الميجان 2 الاوتو فتيس اوتو 4 سرعات عادى جداا ونظامة قديم بس نظام خدمتة معفن علشان الفتيس يودع بدرى بدرى علشان اغير الفلتر لازم احل المكنة والفتيس برة وفيلم ........ وكمان لو رضيت بنسيبك وغيرت زيت فقط الفلتر القديم انت وحظك ممكن يتسد من الرايش والعربية تصيح جثة لازم بقى تحل الدنيا علشان توصل للفلتر ..... ودمتم للنضال
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
المفضلات