اهم حاجة سير الكتينة حسب علمى
رقم العضوية : 71479
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط الجديدة
السيارة: ديهاتسو سريون
السيارة[2]: اوبل اسنرا
الحالة :
رقم العضوية : 8980
تاريخ التسجيل : 15Apr2008
المشاركات : 144
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سبرانزا
السيارة[2]: اكسنت
الحالة :
اهم حاجة سير الكتينة حسب علمى
رقم العضوية : 71479
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط الجديدة
السيارة: ديهاتسو سريون
السيارة[2]: اوبل اسنرا
الحالة :
شكرا ومتابع خبرة الجميع
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
طبعا اهم شيء سير الكاتينه والبلي
هاتغير فلاتر و بوجيهات
وتشوف تيل الفرامل امامي وخلفي
بس انا ليا راءي في مضوع سير الكاتينه
السير الاصلي اللي نازل مع العربيه ممكن يقعد 60 الف مرتاح هو والبلي بتاع الكاتينه
ناوي في التيجو ان شاء الله اغير السير علي 60 الف
وبعد كده علي 40 ال
بس الكلام ده علي مسؤليتي الشخصيه
ماحدش يجرب الا لومقتنع
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 71479
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط الجديدة
السيارة: ديهاتسو سريون
السيارة[2]: اوبل اسنرا
الحالة :
شكرا ع الردود بس هل في نوع سير كاتينة او بلي افضل من اللى راكب فيها
رقم العضوية : 71479
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط الجديدة
السيارة: ديهاتسو سريون
السيارة[2]: اوبل اسنرا
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 36962
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 2,315
النوع : ذكر
الاقامة : Zaton
السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله
السيارة[2]: كله من نعم الله
دراجة بخارية: never
الحالة :
لا يعلي علي بتاع الزيرو
البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد
المفضلات