الموضوع: ..:: كورولا 2014 والتصفيح :::..

بسم الله الرحمن الرحيم


اولا : الف مبروك لكل الناس الى استلمت العربية ويارب يحفظها لينا جميعا ويبعد عننا شر العين
ثانيا : كل الناس الى لسة مستلمتش تستلم على خير يارب وفى اقرب ووقت وتنضم لمالكى الوحش اليابانى
ثالثا : هنتكلم النهاردة في موضوع الخفيف دة عن التصفيح في الكورولا 2014


التصفيح في الكورولا 2014
عباره عن حاجتين مهمين جدا ::

:: الاولى ::

* التصفيح ضد الصدأ

ودى تقنية جديدة بتضيفها تويوتا للموديل الكورولا هذا العام للحفاظ على السيارات من الصدا والبرومه خصوصا في المناطق الساحلية والتى كانت تعانى افرادها بعد مرور وقت للسياره بصدا وبرومه سفلية تودى الى تدمير السياره من الرطوبة العالية والصقيع والندى في الساعات الاولى من الصباح على المناطق الساحلية

* الفكره ببساطه .. هو صناعة صاج او صلب السياره من الفولاذ المقاوم للصدا عن طريق سبيكة معدنية تحتوي على خليط من العناصر. فنسبة الحديد فيها لا تقل عن 50%، ونسبة الكروم لا تتجاوز 30%، ونسبة الكربون حد أدنى 11.5 %، بالإضافة إلى بعض العناصر التي تمثل حوالي 8.5% مثل النيكلوالمولبيدنيوم لتحسين خواصه.
وتكتسب مقاومتها للصدأ والتآكل بسبب تكوين طبقة رقيقة متماسكة وغير مرئية من أكسيد الكروم تلتصق بسطح المعدن وتقيه من التآكل، وتكون هذه الطبقة واقية بدرجة كافية كلما كانت نسبة الكروم في الفولاذ عالية



:: الثانية ::

* التصفيح السفلى للسياره

من اكثر الماخذ والعيوب الماخوذة عن الكورولا 2014 هى انخفاضها عن الارض
وهنتكلم فيها بكل صراحة مفيش حد معاه الكورولا 2014 محكتش معاه في مطب وانا اول الناس الى حكت منى بس انا اول لما سمعت عن السياره وبدات ابحث اول كلمة سمعتها انخفاضها عن الارض مما يجعلها بتحك في كتير من المطبات الغريبة الى في شوارعنا بس مش بالصورة الى الناس متجنيه على السياره ...

طبعا انخفاض السيارة دة جاى باعتماد التصميم للسياره لزيادة الهاندليج بتاعها والثبات على السرعات العالية بس غير متماشى مع طبيعة الشوارع في مصر المحروسة
فكان الحل التصفيح السفلى للسياره من الصلب لحمايه اجزائها السفلية من المطبات والحكات وغيرها .. خصوصا بعد اتساع قاعدة العجلات مما ادى الى زيادة فرص احتمال حكات السيارة بالمطب المصنوع بدون شروط جودة وامان (( تصنيع اهالى ))

وما هو مزعج الصوت الذى يسمع اثناء احتكاك اجزاء السياره (( بطن السياره )) بالمطب فيسمع صوت احتكاك المطب بالصلب المستخدم في التصفيح ممادى يودى الى شعور بالضيق والخنقة

طبعا نتيجة كثرة الشكاوى الموجه للشركه اعتمدت تويوتا اليابان تعديل ليزيد من ارتفاع السياره وتمت الموافقة على التعديل وان شاء الله يتنفذ قريب في التوكيل ولكن بسبب تاخير قطع الغيار
علشان كدة محدش لسة عمل التعديل وسيتم الاستدعاء في حين وصول قطع الغيار الخاصة بالتعديل


ودى صورة للسياره من اسفل لتوضح التفصيح للسياره

اشكركم يا شباب على المرور والرد الكريم
بالنسبة للنقطة الاولى انا مقولتش انها تخص الكورولا بعينها لا دى موجودة ف عربيات كتير بس وضحنا ازاى بتم .. ومش بس احواض كيميائية دول لما بتحى مرحلة الطلاء جسم السيارة بياخد شحنة معاكسة لشحنة مادة الطلاء فبيحصل تجاذب فبيزيد من ثبات واستقرار الطلاء وبيتم المعالجة دى قبل الطلاء ودى زى ما اتفقنا موجودة ف عربيات كتير مش الكورولا بس