جرب تنضف فلتر الهوا وحساس الفلتر وشوف هتعمل ايه
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
السلام عليكم
ذهبت لميكانيكى لتنظيف الاستبر (الايدل) ، فقام مشكورا بتنظيفه واقترح تنظيف طقم الرشاشات ايضا، وقام بالكشف على البوجيهات واثنى عليها ولكن قال سانظفها ايضا ثم اعاد كل شىء لاصله وتحسن اداء السيارة فى السحب وعلاج مشكلة التبطيل
صباح ثانى يوم وعند تدوير السيارة فوجئت بصوت عالى و مزعج جدامن الشكمان كأن الشكمان سايب من مكانه ، وصوت عالى للمكنة،المهم مع سخونةالسيارة ومرورالوقت هدأ صوت الشكمان واختفى وظل صوت الماكينةعالى نسبيا
بعد مرور اسبوع بدا يظهر عندى رسالة antipolution fault بصورة خاطفة ثم تختفى ولكن الاخطر من هذه الرسالةان الموتور بدأ لا يستجيب فى الدوارة مطلقا الا بعد اكثر من محاولة (نور فى التابلوه بدون دوارة مارش) علما بان جميع هذه العيوب لم تكن موجودة قبل اعمال الصيانة هذه
مش عارف ايه رأى حضراتكم فى النقطتين دول ؟
رقم العضوية : 73745
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 431
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: SEAT
السيارة[2]: SEAT
دراجة بخارية: no
الحالة :
جرب تنضف فلتر الهوا وحساس الفلتر وشوف هتعمل ايه
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
متشكر لرد حضرتك ، انا مش عارف حساس الهوا دا موجود فين و برضه سر انعدام الدوارة
رقم العضوية : 144444
تاريخ التسجيل : 26May2013
المشاركات : 267
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: مازدا 3
السيارة[2]: لانسر 98
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بالنسبة للنقطة دي:
"ان الموتور بدأ لا يستجيب فى الدوارة مطلقا الا بعد اكثر من محاولة (نور فى التابلوه بدون دوارة مارش) "
هيا العربية بتدور بعد لما تفتح الكونتاكت وتحاول تدور ويفضل المارش يلف كل مرة علي الفاضي كتير بعد كدا تدور معاك.؟
ولا مش المارش مش بيلف من الأساس غير بعد ما تفتح الكونتاك وتقفله أكتر من مرة.؟
LeitoSR سابقا
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
العربية مش بتدور مطلقا ، بدون حتى ما المارش ما يلف على الفاضى ، كل الاستجابة مع الكونتاكت هى نور فى التابلوه
لو كانت بتدور على الفاضى كنت شكيت ان البطارية ضعيفة مثلا ، انما هى قاطعة خالص
انا شاكك ان الميكانيكى لما رجع فيش الرشاشات و الاستبر فى حاجة لم يحكم رباطها كويس او حتى لما كبس مجموعة الرشاشات فى الموتور لم يقفلها كويس
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طيب أعمل توصيلة ببطارية علي بطاريتك,
ودور وشوف هتدور من أول مرة ولا لأ.
لان البطارية لما بتضعف او تبوظ مش بتدور علي الفاضي زي مانت قلت او متخيل.
البطارية الجافة بتقطع مرة واحدة, والطبلوة هينور معاك عادي في اغلب الحالات بس المارش مش هيدور ولا يتحرك خالص.
جرب ببطارية ورد عليا.
LeitoSR سابقا
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
معلش نسيت اقول لك البطارية جديدة من 4 شهور ، و بعدين كل المشاكل دى من بعد آخر صيانة و كمان لما العربية بتدور ...بتدور من اول لقطة
رقم العضوية : 10496
تاريخ التسجيل : 11May2008
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: scenic.megane hatchback peugeot 405
السيارة[2]: peugeot605 phase !!
دراجة بخارية: no
الحالة :
فلتر هوا يا فندم وغير بوجيهات وحط مع تفويلة بنزين ربع لتر زيت باور وان شاء الله هترجع زيرو عن تجربه
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
معلش ممكن اعرف تأثير زيت الباور مع البنزين ايه على دورة الوقود ؟
المفضلات