سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 21729
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 299
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: هيونداى اكسنت
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شباب انا عربيتى فيات 128 والعربية عندى كانت بتاكل زيت كتير وفى دخنة من خرطوم الفايظ لكن فى الفترة الاخيرة بقى معدل استهلاك الزيت عالى جدا الزيت بيخلص قبل مايكمل 450 كم مع العلم انى بحط زيت التعاون ال 1000 اتقل حاجة ودلوقتى الدخنة الى من الفايظ بقت شديدة جدا والشكمان كمان بقى يطلع دخنة عالية اوى والبوجيهات بيجى عليها زيت و بحتاج اغيرهم فى مده قصيرة جدا على صعيد اخر العربية بتجرى جامد فانا مش عارف ده طقم شنبر ولا عمره كاملة ولو ولا ايه بالظبط ولو سمحتو لو عمر ممكن تكلفنى كام خامات و مصنعية
رقم العضوية : 21729
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 299
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: هيونداى اكسنت
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 25599
تاريخ التسجيل : 19Nov2008
المشاركات : 479
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw ان شاء الله
السيارة[2]: Citroen xsara
دراجة بخارية: gh d,[]
الحالة :
الاعراض اللي انت قولتها بتدل علي ان المتور عندك فوت او بمعني اصح الشنبر عندك غير محكم وبيدخل الزيت في غرفة الحريق بكثافة وبيتحرق في حالتك دي العمرة افضل بكتير من طقم الشنبر لان الشنبر يعتبر مسكن وليس حل المفروض ان الميكانيكي هيفك الموتور ويشوف حالة الشمايز والبساتم وحالة السبيكة والصبابات
انت مبدءيا تنزل تسأل علي اسعار قطع الغيار دي
طقم بساتم
طقم شنبر
طقم سبيكة
طقم صبابات
طقم اويل سيل صباب
طقم جوانات كامل للعمرة
وغالبا العمرة هتكلفك في حدود 2000 ل 2200 جنيه لو اتعملت صح هيبقي معاك موتور جديد
رقم العضوية : 152150
تاريخ التسجيل : 23Nov2013
المشاركات : 116
النوع : ذكر
الاقامة : ميت غمر
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: فيات128
الحالة :
لازم تعمر طبعا وحاول توقف العربية لحد ماتعمرها لأن مشيها كده هايبوظ حاجات أكتر زى الكرنك والسبيكة ودى حاجات مش رخيصة
المفضلات