| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية eng_abosalma

    رقم العضوية : 73089

    تاريخ التسجيل : 15Jun2010

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: LOGAN 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : eng_abosalma غير متواجد حالياً

    افتراضي صيانة ال60000 بتتعمل عند ال20000 !!!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم:
    دلوقتى يا رجال اللوجان فى حاجة سمعت عنها ع المنتدى و هتجننى!!
    ازاى أكون عامل 20000 كم و و علشان العربية عدت عليها أكتر من 3 سنين أضطر أعمل صيانة ال 60000 كم ؟!!!!


  2. #2

    الصورة الرمزية wassim_nasser

    رقم العضوية : 76254

    تاريخ التسجيل : 26Jul2010

    المشاركات : 1,184

    النوع : ذكر

    الاقامة : سوهاج

    السيارة: هو انا باطبع فلوس ولا إيه؟

    السيارة[2]: لوجان 2011 بترولي

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : wassim_nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى القصة حضرتك مش بتتقاس كدة .. القصد بس ان فيه حاجات في العربية لو عدي عليها اكتر من 3 سنين كفائتها بتقل وتحتاج تغيير حتي لو كان استخدامك قليل .. زي ايه ؟ .. مثلا سير الكاتينة .. ده سير جلد وانت عارف ان الجلد مع برد الشتا و حر الصيف بيتشقق و يتقطع وده لو اتقطع وانت بتجري لاقدر الله هايبوظ الصبابات .. حاجة زي البوجيهات وفلتر الهوا بيتغيروا كل 20 الف كيلو و بالتالي هايتغيروا في صيانة ال 60 .. فعشان كل دي حاجات مشتركة بين ال 20 و ال 60 فاحنا بنعتبرها صيانة 60 لكن هى في الواقع ( صيانة 20 + سيور وخلافه )

    يا أيها العبد الملول .. ربك طلع مش زينا .. بيرضى حتى مننا .. بأنصاف الحلول ..


  3. #3

    الصورة الرمزية adel_edrees

    رقم العضوية : 6211

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 1,804

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة حدائق حلوان

    السيارة: رينو لوجان

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : adel_edrees غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wassim_nasser مشاهدة المشاركة
    هى القصة حضرتك مش بتتقاس كدة .. القصد بس ان فيه حاجات في العربية لو عدي عليها اكتر من 3 سنين كفائتها بتقل وتحتاج تغيير حتي لو كان استخدامك قليل .. زي ايه ؟ .. مثلا سير الكاتينة .. ده سير جلد وانت عارف ان الجلد مع برد الشتا و حر الصيف بيتشقق و يتقطع وده لو اتقطع وانت بتجري لاقدر الله هايبوظ الصبابات .. حاجة زي البوجيهات وفلتر الهوا بيتغيروا كل 20 الف كيلو و بالتالي هايتغيروا في صيانة ال 60 .. فعشان كل دي حاجات مشتركة بين ال 20 و ال 60 فاحنا بنعتبرها صيانة 60 لكن هى في الواقع ( صيانة 20 + سيور وخلافه )
    أوافقك تماما و الأستاذ وسيم قال لحضرتك كل حاجة الجلد بيتأثر بالأستخدام كيلو (60000) او بالمدة الزمنية ثلاث سنوات و بيفقد خواصه ممكن ينشف وممكن يطرى زيادة عن اللزوم و بالتالى السيور الجلد ممكن تتقطع و العياذ بالله و ممكن يزحف على الفاضى ووممكن ينسل فبالتالى التغيير ضرورى زى الكاوتش بعد ثلاث سنوات بيتغير حتى لو ما مشتش بيه


  4. #4

    الصورة الرمزية eng_abosalma

    رقم العضوية : 73089

    تاريخ التسجيل : 15Jun2010

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: LOGAN 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : eng_abosalma غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الإهتمام و الرد يا شباب....
    طيب أنا عامل 54000 كم دلوقتى, ايه ولسه مغير زيت و تيل فرامل....
    ايه المطلوب تغييره فى العربية دلوقتى و ينفع فى التوكيل و لا التوكيل بيعمل كل حاجة مع بعض ؟!!


  5. #5

    الصورة الرمزية adel_edrees

    رقم العضوية : 6211

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 1,804

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة حدائق حلوان

    السيارة: رينو لوجان

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : adel_edrees غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لأ التوكيل بيعمل كل حاجة مع بعض يعنى بس أعتقد أنها مكلفة شوية حتبقى فى حدود 2000 جنيه ممكن أكتر


  6. #6

    الصورة الرمزية eng_abosalma

    رقم العضوية : 73089

    تاريخ التسجيل : 15Jun2010

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: LOGAN 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : eng_abosalma غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه العمل طيب؟!!
    أنا كنت عايز أعمل صيانة ال60000 فى التوكيل...بس لسه مغير زيت و تيل...
    ينفع أغير السيور دى عند أى ميكانيكى و خلاص؟!!!


  7. #7

    الصورة الرمزية Ahmed A Rahman

    رقم العضوية : 13961

    تاريخ التسجيل : 01Jul2008

    المشاركات : 4,984

    النوع : ذكر

    الاقامة : Rehab city

    السيارة: Nissan Sunny 2014

    السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010

    دراجة بخارية: agala

    الحالة : Ahmed A Rahman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو لسه مغير الزيت في التوكيل في صيانة عادية مش حتحتاج تغير زيت ولا فلتر

    بس حيقولك تعمل حسابك انك حتعمل صيانة تغيير زيت وفلتر عند 64 الف او سنة ايهما اقرب

    د. أحمد عبد الرحمن
    ونرجع ثاني: نفسي الناس تبطل تقول الحشيش مفيهوش ادمان


  8. #8

    الصورة الرمزية eng_abosalma

    رقم العضوية : 73089

    تاريخ التسجيل : 15Jun2010

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: LOGAN 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : eng_abosalma غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنا سايب التوكيل من زمان و بعمل الصيانات برة بس عايز أغير سيور فى التوكيل علشان سمعت ان صيانة ال60000 مهمة....



 

المواضيع المتشابهه

  1. صيانة ال60000
    بواسطة hossamkoshy في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-06-2013, 08:26 PM
  2. ما هي صيانة ال60000 كيلو لانوس
    بواسطة atefadel في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-06-2011, 01:49 AM
  3. صيانة ال20000
    بواسطة sh3sh3 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 17-04-2011, 04:44 PM
  4. صيانة ال20000
    بواسطة zezo_22 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 08-09-2010, 04:11 AM
  5. كيا بيكانتو...صيانة ال60000!
    بواسطة NaderNabil في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 22-05-2009, 03:54 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2