اللي أنا فاهمه ان لمبة العطل هتفضل لحد ماتحط العربية على الجهاز علشان تمسح الإيرور
ده أولا ..
ثانيا : ايه اللي بيخلي الفيوز كل شوية يضرب ؟
ماعرفش هسألك الميكانيكي اللي بتعامل معاه وأقولك ان شاء الله او عرف
رقم العضوية : 16102
تاريخ التسجيل : 10Aug2008
المشاركات : 1,747
النوع : ذكر
الاقامة : sheikh zayed
السيارة: كفايه و احده
السيارة[2]: renault logan 2010 7amdllah
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
معايا تيدا 2007 ماشي في امان الله لمبة check engine نورت
رحت اوتو ايجبت كشفوا و طلع ان فيوز سويتش لمبات الفرامل بايظ و غيروه و مسحوا الايرور و تمام
10 ايام و نورت تاني لقيت نور الفرامل فاصل برده ..... ركبت فيوز تاني مكانه اشتغلت بس لسه ال check engine منور
فصلت ارضي البطاريه برده منوره
اللي مقلقني ايه اللي يخلي الفيوز كل شويه يضرب ????? مع العلم اني خليتهم كشفوا عالضفيرة و التوصيلات قالوا تمام الحمد لله
و مع العلم برده ان لمبات الفرامل غيرتها كذا مره كانت بتتحرق مش فاهم في ايه ??????
رقم العضوية : 128080
تاريخ التسجيل : 26Jul2012
المشاركات : 416
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي
السيارة: Honda City 2006
السيارة[2]: نوبيرا 1 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اللي أنا فاهمه ان لمبة العطل هتفضل لحد ماتحط العربية على الجهاز علشان تمسح الإيرور
ده أولا ..
ثانيا : ايه اللي بيخلي الفيوز كل شوية يضرب ؟
ماعرفش هسألك الميكانيكي اللي بتعامل معاه وأقولك ان شاء الله او عرف
رقم العضوية : 16102
تاريخ التسجيل : 10Aug2008
المشاركات : 1,747
النوع : ذكر
الاقامة : sheikh zayed
السيارة: كفايه و احده
السيارة[2]: renault logan 2010 7amdllah
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات