الموضوع: استفسار في بيجو 406

صديقي المواطن
قولا واحدا غيرلي بس طقم رشاشات جديد وفلتر هواء وبنزين وبوجيهات غالية وسلوك وشكرا متعملش حاجة تاني وحتكون طلقة
رأس المشكلة عندك رشاشات فوجهلي كل فلوسك عليها حتوفر بنزين ومش حتغيب في الدوارة وحتشد معاك جامد
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال

انا كنت جايب بوجيهات من التوكيل.... بس فعلا ماجبتش سلوك و ماجبتش فلتر هوا و نضفته و ماجبتش بلي السيور.....انشاءالله هروح اجبهم هما و الاستيبر من التوكيلو هغير علبه اابيئه من عند ابو اليزيد ولا اجيبها استيراد احسن......و الحاجات ده تكلفتها كام تقريبا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi

انا كنت جايب بوجيهات من التوكيل.... بس فعلا ماجبتش سلوك و ماجبتش فلتر هوا و نضفته و ماجبتش بلي السيور.....انشاءالله هروح اجبهم هما و الاستيبر من التوكيلو هغير علبه اابيئه من عند ابو اليزيد ولا اجيبها استيراد احسن......و الحاجات ده تكلفتها كام تقريبا

صديقي المواطن
متنقيش من كلامي على مزاجك
كل اللي حتعمله مش حيزيد عن 20% ولكن 80% هي الرشاشات الجديدة وبطل تشتري حاجتك من التوكيل متتعبنيش معاك حاجة بجنيه تروح تجيبها بأربعة
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال

كان فى أخ محترم عنده بيحو 605 موديل 95 تقريبا كان بيستخدم بصورة دورية زيت الباور (1/4 لتر) على التفويلة لتنظيف دورة الوقود بالكامل بما فيهم الطلمبة و الرشاشات و حساس الاكسجين نفسه ، و قال ان دى طريقة ناجعة

حد جرب زيه ؟ او يعرف ((((بالمعادلات)))) تركيب زيت الباور و تأثيره على البنزين و نواتج احتراقه ؟

لو مش عايز تكلف نفسك برضه جرب تنظف الرشاشات يدويا

انت كنت بتقول قبل كدة ان رسالة ال antipollution كانت بتظهر لك

تجربتى مع هذه الرسالة ان سببها كان دخول قطع من الزلط الى علبة الشكمان الخلفية ثم دوبان المصفاة، مش عارف ايهما حدث اولا ، مع الاهتزازات و الارتطام بالزلط و كبس العادم ، ثم سدد فى العلبة الخلفية تلتها هذه الرسالة

http://www.nilemotors.net/Nile/39637...post3875359918

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed amin

هيا علبة البيئة عندك بايظة ؟
وبتطلع لك رسالة ال anti pollution ؟

للاسف اه و الكمبيوتر عمال يعمل صفاره مزعجه... و غيرت الحساس بتاعها... و بعدها التوكيل قالي ان علبه البيئه لازم تتغير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saddam

صديقي المواطن
متنقيش من كلامي على مزاجك
كل اللي حتعمله مش حيزيد عن 20% ولكن 80% هي الرشاشات الجديدة وبطل تشتري حاجتك من التوكيل متتعبنيش معاك حاجة بجنيه تروح تجيبها بأربعة
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال

اطب هي الرشاشات ده ببتغير ازاي..لازم الموتور يتفتح،،،،،و اجيب الحاجه اصليه منين من بره التوكيل

و متشكر جدا علي المساعده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد

كان فى أخ محترم عنده بيحو 605 موديل 95 تقريبا كان بيستخدم بصورة دورية زيت الباور (1/4 لتر) على التفويلة لتنظيف دورة الوقود بالكامل بما فيهم الطلمبة و الرشاشات و حساس الاكسجين نفسه ، و قال ان دى طريقة ناجعة

حد جرب زيه ؟ او يعرف ((((بالمعادلات)))) تركيب زيت الباور و تأثيره على البنزين و نواتج احتراقه ؟

لو مش عايز تكلف نفسك برضه جرب تنظف الرشاشات يدويا

انت كنت بتقول قبل كدة ان رسالة ال antipollution كانت بتظهر لك

تجربتى مع هذه الرسالة ان سببها كان دخول قطع من الزلط الى علبة الشكمان الخلفية ثم دوبان المصفاة، مش عارف ايهما حدث اولا ، مع الاهتزازات و الارتطام بالزلط و كبس العادم ، ثم سدد فى العلبة الخلفية تلتها هذه الرسالة

http://www.nilemotors.net/nile/39637...post3875359918

طب حضرتك غيرت العلبه...و غيرتها فين و تكلفتها كام