صديقي المواطن
المرور مفيش مشكلة ترش العربية ثم تروح تفحص ويتثبت اللون أو اﻷلوان الجديدة في الرخصة تغيير اللون في عربية قديمة لو شعل نظيف مش حيفرق في ثمنها في البيع لكن الرك على الشغل النظيف
بعد السمكرة البوهيجي وبعد ما يخلص حيجلد العربية بنايلون مثلا وتروح العفشجي ثم الكهربائي ثم السروجي ثم لو فيه حاجات بسيطة بعد السروجي ترجع للكهربائي لتظبيطها وطبعا أي كرسي ﻷي عربية حيكون أفضل من بتاع لادا ولكن الكرسي السمكري هو من يجب أن يركبه عشان لو حيحصل قطع أو لحام في الأرضية لقواعد الكراسي الجديدة أماكن شراء الكراسي الحرفيين وبور سعيد والمريوطية وكل مراكز اﻷقاليم بالنسبة لكراسي الميتسوبيشي فدي مرطرطة لا تقلق
بالنسبة ﻷسعار الرش فالمصيبة بجودة الصنعة وأي عربية مهما كبرت لن تصل خاماتها 900 جنيه لكن المصيبة في الوقت والمصنعيات والصح إنك تديله 1000 جنيه صافي ليه وحضرتك تجيب الخامات وأنا أقلك بعدها تجبب إيه بس تشوفه بعينك وهو بيحط الخامات في عربيتك وكلها كام كيلو معجون فايبر ومعجون إستوك و2 كيلو ورنيش مع كيلو بوهية مع 10 فرخ صنفرة و4 بكرات لزق وجركنين ثنر دبابة مع فيلر وبطانة وكيسين رابسو ثم كمباوند وبولش
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
المفضلات