الموضوع: تجربتى مع بعض زيوت المحركات

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا هتكلم على كام نوع زيت جربته فى عربيتين 1-سيراتو 2010 2- باسات FSI
انا هقيم الزيت ل3 درجات 1-ممتاز 2- جيد 3-مقبول
فى السحب توفير البنزين تبريد المحرك العمر الاافتراضى
موبيل شيل ولف لكوى مولى توتال
1-موبيل 1 0w-40 New Life
السحب مقبول
توفير البنزين جيد
تبريد المحرك ممتاز
العمر الافتراضى مقبول (السيراتو 8000 كم والباسات 7000 كم )
2- شيل الترا 5w-40
السحب ممتاز
توفير البنزين جيد
تبريد المحرك سئ
العمر الافتراضى جيد (السيراتو 10000 كم )
3- ليكوى مولى high tech 5w-40
السحب جيد
توفيرالبنزين مقبول
تبريد المحرك مقبول
العمر الافتراضى ممتاز
4- توتال 5w-40 9000
السحب جيد
توفير البنزين مقبول
تبريد المحرك جيد
العمر الافتراضى جيد
5- ولف VITALTECH5W40 PI C3
السحب ممتاز
توفير البنزين جيد
تبريد المحرك سئ
العمر الافتراضى مقبول
انا استخدمته فى الباسات والمعروف ان الباسات فيها ظاهرة طرق المحرك بسبب البنزبن بس بتحصل فى الجو شديد الحرارة او على مطلع
بس مع ولف الموتور كان بيسقف طول الوقت للاسف (انا معرفش التفسير العلمى للموضوع ده)

فى النهاية انا احب اوضح حاجة مهمة الموضوع ده مبنى على تجربة شخصية وممكن اكون غلط فى التقيم
تقبلوا تحياتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm

مجهود مشكور ..................... ولكن جزئيه تبريد المحرك اظن انها بتعتمد اكتر على عوامل اخرى في السياره بدايه من الرادياتيير والماده المصنع منها ونظافه الردياتير من الخارج والداخل ونوعيه مياه التبريد وطلمبه المياه .... الى آخر العوامل الاخرى المؤئره الخ الخ .

انا بتكلم عن تجربة عدة زيوت فى عربية وحدة يعنى كل العوامل واحدة (رادياتيير والماده المصنع منها ونظافه الردياتير من الخارج والداخل ونوعيه مياه التبريد وطلمبه المياه .... الى آخر العوامل الاخرى المؤئره الخ الخ)
الزيت بيلعب دور كبير فى تبريد المحرك لا يقل اهمية عن دورة التبريد
نورت الموضوع