الموضوع: فصل صوت صفارة الحزام و السرعة فى التوكيل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem.naguib

على ما أعتقد يا محمد باشا أن أحد شروط الأيرباج يفتح لازم يكون الحزام مربوط .

صوت الإنذار ممكن يتشال كسوفت وير .. ومش عارف التوكيل حيرضى يشيلها ولا لآه .. ممكن لو الحزام مضايقك قوي نحط القفل اللي في الحزام (الحديدة اللي بتركب في سوكت الحزام) وبكدة بيحسن أن الحزام مربوط .. والله وأعلم .

هو شيء مش عملي أنك تشيل الفيوز لأنك حتلغي جميع الأصوات والتنبيهات ..
و(فتوى) مني أن السوكيت الأبيض اللي تحت الكرسي ده (أنا مشفتوش أو مخدتش بالي منه) خاص بسينسور وجود راكب على الكرسي أم لا .. لأنك لو قاعد (لوحدك) في العربية وحاطط الحزام انذار الحزام مبيرنش ولا بيدي ضوء في التابلوه .

علي حسب معلوماتي الايرباج بيفتح حتي لو الحزام مش مربوط، ﻷن فيه واحد معايا في الشغل و هو بيركن العربية حب يطلعها لقدام شوية بس معرفش يدخل من كرسي السواق عشان الرصيف كان عالي فدخل من الباب التاني و دور و هو علي الكرسي التاني و داس بنزين برجلو الشمال بس للاسف داس جامد و العربية طلعت فوق الرصيف و الاتنين ايرباج فتحو ، نوع العربية سيات ايبيزا .
2011 . و الايرباج فتح بدون ميكون رابط الحزام و الايرباج التاني فتح عشان هو كان قاعد علي الكرسي التاني .
بالنسبة للصوت انا شيلته من عربية هيونداي جيتز، و فصل صوت بيطلع لما بفتح الباب فقط.
و فعلا لو حطيت توكة الجزام في السوكيت الصوت مش هيطلع بس الخوف لو الايرباج فتح علي السائق.
بالنسبة للسوكيت الابيض موجود و انا فصلته في كوروﻻ 2011 عشان اللي بيركب جمبي مبيحبش الحزام ، و هو ده فعلا السنسور اللي بيحس ان في حد راكب جنبك ولا ﻷ .
تحياتي ليك يا باسم باشا، و اختفيت عنا فترة كده ليه ؟ هي الكوروﻻ هتبعدك عن المنتدي و عن حبايبك ؟