| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي جنوط المونيوم فابريكة vs جنوط المونيوم السوق - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سلام عليك
    اكتر من حد من الزملا كان بيقول ان جنوط الفابريكة افضل من اغلب جنوط السوق من حيث الوزن و من حيث الثبات على السرعات العالية

    و بيقولوا ان الماركات المحترمة بس هي اللي حلت المعادلة دي

    سؤال للتاكيد
    هل نقطة الثبات على السرعات العالية فعلا بفعل تصميم الجنط؟
    ولا لان الجنط بيركب على رينجات؟

    Sent from my GT-N7000 using Forum Runner

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  2. #2

    الصورة الرمزية FAR!D

    رقم العضوية : 53368

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 2,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران

    السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم

    السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : FAR!D غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوا اللي اكيد يا تامر بيه ان الجنط الفابريكه بيكون انضف في تنصنيعه و معدنه يعني يتحمل الخبط و اللذي منه اكتر احسن من اللي في السوق لكن فيه شركات مصنعه للجنوط جودتها عاليه تنافس الفابريكه زي momo و bbs ولكن اسعارها فوووووق


  3. #3

    الصورة الرمزية mahmoud_ali

    رقم العضوية : 147769

    تاريخ التسجيل : 26Aug2013

    المشاركات : 1,110

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lancer 2007 S Action

    الحالة : mahmoud_ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazydeepman مشاهدة المشاركة
    هوا اللي اكيد يا تامر بيه ان الجنط الفابريكه بيكون انضف في تنصنيعه و معدنه يعني يتحمل الخبط و اللذي منه اكتر احسن من اللي في السوق لكن فيه شركات مصنعه للجنوط جودتها عاليه تنافس الفابريكه زي momo و bbs ولكن اسعارها فوووووق

    كلام مظبوط 100%

    ما بين تسلمـ الايادي و تتشل الايادي .. هناك ايادي مش لاقية تاكل !!
    أفيقوا يرحمكم الله


  4. #4

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazydeepman
    هوا اللي اكيد يا تامر بيه ان الجنط الفابريكه بيكون انضف في تنصنيعه و معدنه يعني يتحمل الخبط و اللذي منه اكتر احسن من اللي في السوق لكن فيه شركات مصنعه للجنوط جودتها عاليه تنافس الفابريكه زي momo و bbs ولكن اسعارها فوووووق
    و ماذا عن نقطة الرينجات؟
    و الوزن؟

    Sent from my GT-N7000 using Forum Runner

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  5. #5

    الصورة الرمزية JapRuleZ

    رقم العضوية : 62430

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 1,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: YARIS

    السيارة[2]: 206

    الحالة : JapRuleZ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوا اي فايدة الجنط اصلا ؟
    اللى بيميززه عن الجديد


  6. #6

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الجديد ولا الحديد؟

    عموما مبدئيا الشكل ثانيا فيه ناس بتحب تزود مقاس الجنط عن الاصلي عشان تزود الثبات شوية
    و لو الجنط السبور اخف في الوزن بيخلي التسارع احسن
    بس انا ما شفتش الجنط الاخف ده لحد دلوقت

    Sent from my GT-N7000 using Forum Runner

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  7. #7

    الصورة الرمزية Yousef.Kamel

    رقم العضوية : 149997

    تاريخ التسجيل : 13Oct2013

    المشاركات : 1,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: Toyota corolla 2013 A/T

    السيارة[2]: Nissan sunny 2003 A/T

    الحالة : Yousef.Kamel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه مش مقتنع اﻻ بنوع اصلى

    george yousef سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية FAR!D

    رقم العضوية : 53368

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 2,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران

    السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم

    السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : FAR!D غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ تامر مش فاهم موضوع الرينجات ده قصدك على ايه والوزن اكيد كل مايتقل الحمل على الماتور حيزيد و يقلل التسارع و السرعه القصوى و يتعب العفشه و المساعدين بالذات


  9. #9

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة george yousef مشاهدة المشاركة
    بصراحه مش مقتنع اﻻ بنوع اصلى
    اصلي ييعني Momo او bbs ؟ ولا يعني جنط فابريكة ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazydeepman مشاهدة المشاركة
    استاذ تامر مش فاهم موضوع الرينجات ده قصدك على ايه والوزن اكيد كل مايتقل الحمل على الماتور حيزيد و يقلل التسارع و السرعه القصوى و يتعب العفشه و المساعدين بالذات
    الوزن امره محسوم لأن ممكن قياسه
    انما الفرق الاساسي في رأيي بين جنط الفابريكة و اي جنط سبور ان جنط الفابريكة بيركب على طول و الجنط السبور الخارجي لازم يركب له رينجات بلاستيك او المونيوم عشان قطر الجنط الداخلي يظبط على قطر صرة العربية
    السؤال هنا , هل وجود الرينجات دي بيأثر على ثبات العربية ؟


  10. #10

    الصورة الرمزية mwanted

    رقم العضوية : 16304

    تاريخ التسجيل : 13Aug2008

    المشاركات : 272

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: non

    السيارة[2]: non

    دراجة بخارية: non

    الحالة : mwanted غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا لسة شاري عربية من شهرين تقريبا وفيها طقم جنط من غير رينجات وفعلا العربية بعد ال 120 الدركسيون بيترج
    كنت فاكر الموضوع ترصيص بس في ناس كثير قالتلي ان الجنوط محتاجة رينجات وان شاء الله لما اركبهم هبقي اقولكم علي الفرق



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ريداتير 127 المونيوم
    بواسطة beshomilan في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 11-11-2013, 02:14 PM
  2. لابتوب ماك المونيوم للبيع
    بواسطة شريف في المنتدى نايل موتورز مول
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-07-2012, 01:22 AM
  3. لابتوب ماك المونيوم
    بواسطة شريف في المنتدى نايل موتورز مول
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-04-2012, 05:25 PM
  4. تركيب جنوط المونيوم
    بواسطة Mido80 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 10:11 PM
  5. كارتيره زيت المونيوم
    بواسطة hkyfgvyiyu في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 24-02-2010, 01:16 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2