الموضوع: نصيحة اسبرانزا a516

بصراحة ال516 لو نضيفة و حالة كويسة عربية روعة وتستاهل كل قرش يتدفع فيها

اما بخصوص قطع الغيار فهي متوفرة و فى نفس سعر قطع غيار الكورى زى الهيونداى و الدايو وده لينك لموضوع فى متوسط اسعار قطع الغيار

http://www.nilemotors.net/Nile/10424-a516.html
مع ملاحظة ان دى اسعار قطع الغيار الاصلية و حاليا فى بدايل تانية و قطع غيار درجة تانية وتالتة و ارخص فى السعر طبعا

طيب في حدود ال 45.. اجيب موديل كام فابريكه واشوفها عاملة كام كيلو ؟؟؟ يعني كام كيلو افضل.. و اكشف عليها في التوكيل وﻻ برا ؟؟

انا عندي نفس الاسئلة ارجو حد يفيدنا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan

هارد هنا بدل الموضوع التاني
شوف حضرتك ال 516 اشتغلت معايا 5ستوات
فحت وردم وشغل شقي
عربيه ممتازه فوق ماتتخيل
الهم زي ماقولت انهاالعربيه اللي توقعها تكون بحاله نضيفه ومش متهانه
ياريت الكيلو متر يكون اقل من 50 الف وانت نازل مش طالع
قطع غيارها منتشره في كل مكان لحد الاحياء الشعبيه
كل بتوع الكوري والياباني شغالين فيها
قطع غيارها رخيصه جدا جدا
عدا الكاتينه مكلفه شويه حوالي 800 جنيه
غير كده كل قطع الغيار الاستلاكيه ببلاش
ليها الميكانكي المختص بيها زيها زي الاوروبي
مش اي حد يشتغل فيها خلي بالك من النقطه دي لللاهميه
لاءن موتورها اصلا تصميم اوروبي
نفس تصميم مواتير فولكس بالضبط ل رجه ان الحساسات والكنترول والموبينا والرشاشات
كلها من بوش الالمانيه
التوكيل اضمن مكان تكشف فيه لو مفيش معاك حد ثقه وامين وبيفهم يكشف لك علي العربيه
في مركز المتحد علي الدائري في الطالبيه ممكن تكشف فيه وانت مطمن
العربيه دي زي كل الحديث ابعد المياه عن الموتور نهائي
ربنا يوفقك وتلاقي حاجه محترمه
لو عرفت تشوف عربيه من موديلات 2010افضل
تم تعديل الطاره واسبيولير نيكل علي الشنطه
وتعديل بكر التكييف التاتش يكون افضل جدا

مفيش بعد الكلام ده كلام

شكرا للافادة يا باشا جبت من الاخر بس الكاتينة بصراحة غالية جدا بس ليه كده وبتتغير كل قد ايه