| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية Honda_lover

    رقم العضوية : 28707

    تاريخ التسجيل : 29Dec2008

    المشاركات : 1,202

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of ramadan city

    السيارة: citroen c4 2013

    السيارة[2]: citroen xsara 1

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Honda_lover غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة في حرارة الجولف 4 1600sr - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كان عندي مشكلة في نقص مياة التبريد فغيرت طقم التبريد استيراد ارخص من تغيير الريدياتير بجديد وهو عبارة عن ريدياتير و سربنتينة وقميص بمراوحه المهم بعد التركيب اكتشفت ان الحرارة داخل المدينة ثابتة علي 90 ولما طلعت علي طريق الصحراوي لاحظت نزول مؤشر الحرارة لحد الصفر كانها مبطلة ودي مشكلة مبتحصلش غير لما بيكون ال thermostat تالف بس الغريب انها كانت قبل التغيير مظبوطة علي 90 وبعد التغيير مباشرة ظهرت المشكلة دي ومجتش ناحية ال thermostat نهائيا المتحكم في ضبط حرارة التشغيل لانه عما اظن بعيد عن مجموعة التبريد فهل ممكن يكون في سبب تاني يؤدي لنفس المشكلة ولا هو باظ وصدفت المشكلة في نفس وقت تغيير طقم التبريد؟

    https://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories


  2. #2

    الصورة الرمزية elokle

    رقم العضوية : 10018

    تاريخ التسجيل : 03May2008

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: GOLF 3

    السيارة[2]: terios

    دراجة بخارية: no

    الحالة : elokle غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اكيد هو thermostat الكوعه اللي بيخلي الحراره تنزل كده لما تجري بالعربيه


  3. #3

    الصورة الرمزية alzelafy

    رقم العضوية : 31716

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: باسات 98

    السيارة[2]: اودى a4

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alzelafy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دى ترموستات الكوعه بايظه او مركبتش م طقم التبريد موما هى ميزة و عيب بس اناشايف انها ميزة اكتر عشان تتاكد ان العربيه دى بتتبرد كويس و الحرارة مش عاليه لان العربيات دى بردو الموءشر فى الغالب مبيعلاش عن ال 90 حتى لو ساخنه فممكن تعمل معاك مشكله و انتا مش حاسس لكن لما المؤشر ينزل قدام عينك يبقى كدة تمام و العربيه مبتكونش باردة زى منتا فاهم بتكون ماسكه حرارتها بردو و انا عندى نفس القصه فى الباسات و الحرارة مبتوصاش 70 اصلا فى الشتاء غير فى الزحمه و الخنقه ممكن توصل 90 و لما الطريق يفتح تنزل 70 و 60 كمان


  4. #4

    الصورة الرمزية elokle

    رقم العضوية : 10018

    تاريخ التسجيل : 03May2008

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: GOLF 3

    السيارة[2]: terios

    دراجة بخارية: no

    الحالة : elokle غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الغاء ثرموثتات الكوعه عيب يقوم به الكثيرون . ده لينك للموضوع بالتفصيل
    http://www.nilemotors.net/Nile/328708-a.html



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة حرارة فى اللوجان
    بواسطة A_U3 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 11-05-2017, 05:23 AM
  2. مشكلة في حرارة اوكتافيا a4
    بواسطة mohnassef في المنتدى سكودا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-06-2013, 12:07 AM
  3. مشكلة في حرارة العربية
    بواسطة lipo في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 11-11-2011, 10:48 PM
  4. مشكلة فى حرارة نوبيرا 1
    بواسطة TTTRRR في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-12-2008, 08:03 PM
  5. مشكلة حرارة اللانوس
    بواسطة khaledazizeg في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 20-10-2008, 08:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2