كيفية معرفة عطل الايدل كنترول

**ehab77** · 11-02-2014 02:52 PM

انا عملت الايدل ليرن اكثر من مرة
ونضفت البوابة والايدل كمان
وبردوا العربية مش عايزة تتظبط
مبرجلة على الواقف وبتنتش وهى ماشية و rpm مش بيرجع بسرعة تحت 10
لكن بياخد وقت فى الرجوع اكثر من اللازم
لكن وهى واقفة بيكون نازل تحت 10 الاف
هل ده يعتبر عطل فى الايدل ولازم يتغير ولا ايه؟؟؟
ماعلش نسيت
العربية جوليت مو99 وعاملة 126الف وملتزم بالصيانة الدورية فى مواعيدها
ارجو المساعدة

**mahmoud_ali** · 11-02-2014 03:00 PM

متغيره ياباشا

**Ahmed-SAMIR** · 11-02-2014 03:28 PM

اظن الايدل لما بيكون عطلان بيخلى العربيى تعلى مش تبرجل اما عن رجوعه ببطئ لتحت ال10 (الطبيعى بتاعه) ودى شايعة فى اللانوس

**ehab77** · 11-02-2014 03:56 PM

ماهو لو انا تأكدت ان العطل منه اغيره على طول
بس انا مش متأكد

**hateeem** · 11-02-2014 04:15 PM

ريح دماغك واعمل كشف كمبيوتر زى منا عملت وطول الايدل بايظ

غيرته حسيت بفرق شاسع والعربية هاديه و لا تنتيشة ولا برجلة ع السلانسية ولا حاجة

و بقت تمام وحتى جبته استيراد كمان مش جديد

**ضى القمر** · 11-02-2014 08:21 PM

متابع

**Ahmed-SAMIR** · 13-02-2014 09:27 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hateeem

ريح دماغك واعمل كشف كمبيوتر زى منا عملت وطول الايدل بايظ

غيرته حسيت بفرق شاسع والعربية هاديه و لا تنتيشة ولا برجلة ع السلانسية ولا حاجة

و بقت تمام وحتى جبته استيراد كمان مش جديد

الجديد بتاعه زباله انا غيرته 5 مرات فى سنتين اتنين وفى الاخر جبت الاستيراد برضه