بطاريتى مجننانى

**amro1965** · 19-02-2014 11:40 AM

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
البطارية عندى مسببالى مشكلة
لا تقوم السيارة كانها فاضية شحن
وضعتها فى سيارتين مختلفتين هيونداى و فيات 128 قومت السيارتبن من اول تكة
شرحت الحاله على الطبيعه على كهربائى
مع بطاريتى قالى العيب فى المارش لكن لما وضعت بطارية احدى السيارتين قلمت السيارة وقالى المارش سليم
شكيت فى الدينامو الميكانيكى شافه قالى سليم وبيشحن
حتى الان مش عارف السبب ايه
وخايف اشترى بطارية جديدة واخسر بطاريتى ويكون العيب فى شىء اخر
افيدونا افادكم الله

**amro1965** · 19-02-2014 12:43 PM

ملحوظه ممكن تكون هى ده السبب والله اعلم
اخر شىء انا كنت عملتة انى غيرت بعض الفيوزات لسيارتى الريجاتا ونسيت اعرف قدره كل امبير سواء للمروحه او الانارة وخلافه
المهم فى فيوز موضوع فى مكان اسمه service
عندما اضع بطارية صديقى تدور لكن عندما اخرج هذا الفيوز بطاريه صديقى تعتل
هل ده ممكن يكون السبب وهل مكان الفيوز ده محتاج كام امبير فعلا لادارة بطاريتى يمكن يكون هو ده السبب والله اعلم
ان شاء الله سوف اجرب لاحقا بارقام مختلفه لعل تكون هداية من الله لى لفك الازمة

**amro1965** · 19-02-2014 03:30 PM

تم التجربه ومازالت بطاريتى محيرانى
بالرغم ان بطاريتى فى سيارة صديقى بالعمل بتدور معه
الا اننى اليوم ركبتها فى سيارتى لعلها تكون اتشحنت الا انها ابت ان تعمل
مما جعلنى ارجع بطاريه صديقى التى كنت مركبها لاحقا

**ayam7** · 19-02-2014 04:56 PM

شوف يا استاذى من كلامك انت عندك مشاكل فى الكهربا وربما عندك تسريب فى الارضى وربما مارش وربما بطارية وربما صنايعى ههههههههه
معلش لازم نستحمل بعض ونمشى واحدة واحدة متوصلش البطارية على قواطيش العربية وهات كابلين ووصل واحد فى الموجب والتانى فى السالب للبطارية وخد السالب على جسم المارش والموجب على موجب المارش وجرب عشان نشوف بطاريتك هتقدر تدور المارش بدون دخول اى احمال من العربية معاها ولو دورت يبقى احنا هنا المارش سليم والبطارية سليمة لو مدورتش يبقى البطارية ضعيفة او ممكن يكون المارش عزله سىء فبيستهلك أمبير أعلى و بطاريتك مش قادرة تنتجة يبقى محتاج تفك المارش ويتغسل بالبنزين ويتجفف ويتراجع على الجلب النحاس وياريت لو فيه جهاز ( ميجر ) يتقاس العزل الكهربى للمارش طيب لو الدنيا فل والمارش شغال والبطارية شغالة على الوضع دة يبقى انت عندك تسريب وعامل حمل معاك فى الدائرة ومستهلك أمبير start engine
محتاج كمان تبص على الاتوماتيك والبسكوتة يمكن تكون ( متخمرة ) او مأكسدة وعاملة bad contact
ياريت الكلام اللى بقوله دة تعمله برضوا مع كهربائى عشان يكون فاهم وميحصلش مشاكل لاقدر الله

**amro1965** · 20-02-2014 09:11 AM

شكلى كده هشترى بطارية جديدة

**ozo_eg** · 26-02-2014 12:25 AM

انا عندى نفس مشكلتتك :(

**nicegypt** · 26-02-2014 08:58 PM

السلام عليكم ..
فية عندك مشكلة فى الاتوماتيك بسيطة + تسريب
اولا : اتأكد ان البطارية سليمة 100 % ومشحونة
بعدها :
هات لمبة استوب بداوية ووصل طرف ع البطارية والطرف التاني على اوطاش الموجب وكابل الارضي يكون واصل على البطارية فى وضعة العادي .. لو اللمبة نورت يبقى فية تسريب كهربي فى دايرة ولازم يتعرف سببة

بعدها :
لازم المارش يكون واصل دايركت ع البطارية بدون اي فيوزات او مقويات " كتاوت تقوية كما يدعون عنها "
ابدء نفذ فى الخطوات دي وانا معاك وان شاء الله خير