ده رقم تاريخى 47 مشاهده و 0 مشاركه
يا رب
رقم العضوية : 85346
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 1,249
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai I10
السيارة[2]: Daewoo
دراجة بخارية: no
الحالة :
لانوس 1
المراوح مش شغاله حتى لما الحراره تعلى مش بتشتغل خالص
جربت اشغل التكيف برضو مش شغاله
شيلت السلك اللى راكب على حساس الحراره اشتغلت على اقصى سرعه
ايه بقى الحل يا رجاله؟؟؟
العيب عيب ايه حساس ولا كتاوت ولا فيوزات ولا العيب فين انا تايهه يا خونا
Wael Kamel
سبحان الله والحمدلله والله اكبر
wael_kamel سابقا
رقم العضوية : 85346
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 1,249
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai I10
السيارة[2]: Daewoo
دراجة بخارية: no
الحالة :
ده رقم تاريخى 47 مشاهده و 0 مشاركه
يا رب
Wael Kamel
سبحان الله والحمدلله والله اكبر
wael_kamel سابقا
رقم العضوية : 34649
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 850
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed
السيارة: إن شاء الله
السيارة[2]: لانوس 1
دراجة بخارية: b
الحالة :
غالبا ان المشكله فى حساس الحراره لان لو كتاوت مكنتش اشتغلت حتى لما تشيل السوكت
[img3]http://www.fannat.com/images/category/daewoo/newLacetti/interior/2.jpg[/img3]]
رقم العضوية : 30225
تاريخ التسجيل : 16Jan2009
المشاركات : 754
النوع : ذكر
الاقامة : jeddah / El-Arish
السيارة: Verna 2010 in EGY
السيارة[2]: Accent Tronic 2015 in SAU
دراجة بخارية: لا أملك
الحالة :
المشكله عندك من الكنترول لازم تعمل سكانر علشان تصلحه عن طريق السوفت وير او يكون فى وصله تعبانه خارجه من الحساس للكنترول ومنه للمراوح او تغير الكمبيوتر نفسه.
دى مشاركه من الاخ samirayad وبيتكلم ان المراوح بتشتغل من الكمبيوتر اللى بتقراها من حساس الحراه وفيه كتاوت للسرعه البطيئه والعاليه .. وطبعا فى أمر بياخده الكنترول لما تشغل التكييف
وانت عندك فى ما بتشغلش فى الحالتين.
http://www.nilemotors.net/Nile/84608-a.html
engonear سابقا
رقم العضوية : 85346
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 1,249
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai I10
السيارة[2]: Daewoo
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 143437
تاريخ التسجيل : 14May2013
المشاركات : 680
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: lanos 2006
السيارة[2]: lanos 2006
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 85346
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 1,249
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai I10
السيارة[2]: Daewoo
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 30225
تاريخ التسجيل : 16Jan2009
المشاركات : 754
النوع : ذكر
الاقامة : jeddah / El-Arish
السيارة: Verna 2010 in EGY
السيارة[2]: Accent Tronic 2015 in SAU
دراجة بخارية: لا أملك
الحالة :
http://i728.photobucket.com/albums/w...titled-119.jpg
الصوره الاولى لوصلات التحكم مع الكتاوت والمراوح ونظام عملها
http://i83.photobucket.com/albums/j3...h/DSCF0650.jpg
هنا أماكن الكتاوت اللى المفروض مسئولين عن عمل المراوح فى جميع الحالات
هم ثلاثه صح .... أول ثلاث كتاوت بالعرض من فوق فى علبه الفيوزات الى جوه الموتور ...
بالترتيب من اليمين و انت وشك للعربيه ...
Radiator fan control relay
Radiator fan relay A
Radiator fan relay B
engonear سابقا
رقم العضوية : 30225
تاريخ التسجيل : 16Jan2009
المشاركات : 754
النوع : ذكر
الاقامة : jeddah / El-Arish
السيارة: Verna 2010 in EGY
السيارة[2]: Accent Tronic 2015 in SAU
دراجة بخارية: لا أملك
الحالة :
رقم العضوية : 85346
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 1,249
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai I10
السيارة[2]: Daewoo
دراجة بخارية: no
الحالة :
اين انت يا استاذ طارق
Wael Kamel
سبحان الله والحمدلله والله اكبر
wael_kamel سابقا
المفضلات