الله ينور
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شرح بالصور طريقة تفريغ دورة التبريد من الهواء فليشيا واخواتها**
الدرس اليوم من ارض الواقع واجتهاد منى شخصيا حيث كنت افكر كيف يتم تفريغ دورة التبريد من الهواء*نبداء باعراض وجود الهواء بدورة التبريد:1-عدم انتظام مروحة التبريد *2- سخونة مرتفعه على السرعات العليا*3- نقص طفيف فى منسوب مياة القربة*4- دوران مروحة التبريد بعد اطفاء المحرك بثوانىهذه تقريبا اعراض وجود هواء بدورة البريد**طريقة سحب الهواء:نسمع الكثير والعديد عن الطرق المختلفة حيث نرى احد الطرق ينصح بفك خرطوم القربة الرفيع ووضع خرطوم مياه مندفعة من صنبور فى فتحة القربة مكان الغطاء ويتم تشغيل المحرك والضغط على دواسة البنزين حتى ينتظم ويقوى اندفاع المياة الخارج من الخرطوم الرفيع اللى جاى من الكوعة**وغالبا هذه طريقة ورش الريداتير**طيب هنا سؤال لو حنحط مية خضراء او حمراء؟؟؟؟؟؟؟سؤال كثيرا ما احترت فيه الى ان وصلت الى طريقة واعتقد انها بسيطة ومجدية للغاية وهى *الادوات المطلوبة:بنسة كماشة*قطعة خرطوم شفاف*طريقة التنفيذ**حنلف على الخرطوم الغليظ اللى نازل من الكوعة قطعة من المطاط او مطاط مناسب*نغلق الخرطوم بالنسة الكماشة اللى فى الصورة كدا خنقنا الخركوم نسبيا**نركب قطعة الخرطوم الشفاف فى الخخرطوم اللى جاى من الكوعة ونضعة فى فتحة القربة مكان الغطاء**حندور محرك السيارة ونراقب حرقة الفقاقيع من خلال الخرطوم الشفاف ويتم من حين الى آخر مضاعفة الخنق باليد على الجزء النى لم تصل له القماشة حيث ان الخرطوم غليظ ولن تتمكن القماشة من احتوائه بالكامل**وكل حين يتم تزويد البنزين من الاكسرتير ونراقب حتى تتوقف الفقاقيع ويتم اندفاع المياه بقو**كدا الحمد الله اخلينا دورة التبريد من الهاوء مع الحفاظ على كل نقطة مياه**نفك كل حاجة ونرجع كل حاجة الى طبيعتها وستلاحظ ان مروحة التبريد اثناء العملية تعمل بانتظام وهذا دليل على خروج الهواء**متنساش تبص على عداد الحرارة كل لحظه مهو انتا واقف قدام العربية والبنسة قايمة بالواجب يبقى زود بنزين وروح راقب عداد الحرارة **طبعا عملية اخراج الهواء من دورة التبريد لن تتم على مرحلة واحدة فيلزم تكرار العملية ليومين او ثلاثة كل يوم صباحا يتم عمل ما شرحته لكم الى ان يفرغ دورة التبريد تماما من الهواء**
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 145690
تاريخ التسجيل : 26Jun2013
المشاركات : 335
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: الايوجد
السيارة[2]: اسكودا فليشيا مو95
الحالة :
الله ينور
رقم العضوية : 130635
تاريخ التسجيل : 27Oct2012
المشاركات : 210
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87898661796
السيارة[2]: ?????
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
تسلم ايدك ياعم صبحى ..
اهم حاجه فى الموضوع ده تشغيل الدماغ .. اللى اهم منه بقى ..
فين موضوع التاكيهات ؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
ههههههه لو صبر القاتل على المقتول اهو لسة رافع موضوع التاكيهات من لحظات ***
وعلى فكرة ارى احجام من السادة الزملاء من متابعة دروس سلسلة علم نفسل لذلك قررت التوقف عنها واتفرغ فقط لاجابة طلبات السائلين**الموضوع مش مشجع مافيش قراء حابين التعلم الا من رحم ربى**علشان عجلت برفع موضوع التاكيهات ليكون أخر درس فى السلسة**
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 130635
تاريخ التسجيل : 27Oct2012
المشاركات : 210
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87898661796
السيارة[2]: ?????
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
رقم العضوية : 124123
تاريخ التسجيل : 04May2012
المشاركات : 385
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا فليشيا وش اوكتافيا2000
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الله ينور ياعم الحاج انا اول مرجعت من الشغل دخلت ابحث عن الموضوع ولم اجد شيئا فقلت الله هو عم صبحي ضحك عليا في التليفون الصبح ولا اية والان بعد العودة لاني كنت باشتري قاعدة الفتيس السفلي التي تشبة القاعدة الخاصة بطرومبة المية قلت ادخل اشوف وطلعت يا عم الحاج مشكلة كبيرة المهم الموضوع كويس بس الصورة مش واضحة اخوك حسن الشيخ
رقم العضوية : 104935
تاريخ التسجيل : 23Jun2011
المشاركات : 209
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: skoda
السيارة[2]: fiat
الحالة :
اللة ينور ياعم صبحى.....استااااااااااذ
المفضلات