بخصوص كربراتير الفليشيا

**adhmmaamon** · 07-03-2014 07:57 PM

معلهش ..هوه سؤال قد يبدو قديم شويه بس انا عايز اتأكد..
دلوقتى مسمار الهوا ده اللى بيبقى فى الجنب الشمال من تحت العمه وبيبقى غطسان لجوه شويه صح ؟؟؟
ومسمار البنزين بيبقى خلف الكربراتير من ناحيه بربيز العربيه ..مش كده ؟؟؟
امال المسمار اللى تحت العمه من ناحيه الاكصدام ..بتاع ايه ؟؟؟؟

**sakr_skoda** · 07-03-2014 08:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adhmmaamon

معلهش ..هوه سؤال قد يبدو قديم شويه بس انا عايز اتأكد..
دلوقتى مسمار الهوا ده اللى بيبقى فى الجنب الشمال من تحت العمه وبيبقى غطسان لجوه شويه صح ؟؟؟

صــــــــــــــح

ومسمار البنزين بيبقى خلف الكربراتير من ناحيه بربيز العربيه ..مش كده ؟؟؟

صــــــــــــــح
امال المسمار اللى تحت العمه من ناحيه الاكصدام ..بتاع ايه ؟؟؟؟

أول مرة اسمع عنه الصبح ابص علية واشوف ايه دا**

**adhmmaamon** · 07-03-2014 08:44 PM

كمان ادى صوره لمسمار البنزين ومسمار الهوا

**giedo** · 08-03-2014 01:30 AM

ده مسمار ظبط السخان لتعليه الموتور صباحا" أو والسيارة باردة .... لو السخان عندك شغال وربط المسمار ده لفه أو لفتين حتلاحظ انه بيعلى الموتور بعد الدوارة والسيارة باردة ..... أما لو لفيته اكتر من كده يديك سرعتين لتعليه للسيارة .... بمعنى انك أول ما تدور العربية الصبح حتلاقى السخان اشتغل معاك وشويه وتدوس سنه اكسراتير حتلاقى ان تعليه الموتور خفت لكن يوجد تعليه موجوده لحين تسخين العربية ... ولو فكيت المسمار اكتر من اللازم يلغى موضوع السخان من العربيه عندك

**mehles** · 09-03-2014 02:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة giedo

ده مسمار ظبط السخان لتعليه الموتور صباحا" أو والسيارة باردة .... لو السخان عندك شغال وربط المسمار ده لفه أو لفتين حتلاحظ انه بيعلى الموتور بعد الدوارة والسيارة باردة ..... أما لو لفيته اكتر من كده يديك سرعتين لتعليه للسيارة .... بمعنى انك أول ما تدور العربية الصبح حتلاقى السخان اشتغل معاك وشويه وتدوس سنه اكسراتير حتلاقى ان تعليه الموتور خفت لكن يوجد تعليه موجوده لحين تسخين العربية ... ولو فكيت المسمار اكتر من اللازم يلغى موضوع السخان من العربيه عندك

تمام كدة الله ينور عليك وانا عندى مظبطه على 1000لفة علشان كان على 1600لفه وكان بياكل بنزين............الف شكر