الطلوع بيكون علي الاول علشان تريح متور العربية
الطلوع علي الثالث هيبوظ الاسطوانة والبلية وتحمل عي المتور عالي لا فائدةمنه
رقم العضوية : 151368
تاريخ التسجيل : 09Nov2013
المشاركات : 182
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: logan2014
الحالة :
كان عندي عقده في ايامي القليله خلال تعلمي السواقه في الشهرين اللي فاتوا
هيا الدبرياج اللي بيبطل مني
بدا انحرفت وبقيت بطلع بالعربية وانا علي التاني
بس امبارح طلعت بالعربية وانا علي التالت قامت العربية مكركرة وطلعت
منين جه صوت الكركرة وايه معناه من فضلكم
رقم العضوية : 70849
تاريخ التسجيل : 17May2010
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الطلوع بيكون علي الاول علشان تريح متور العربية
الطلوع علي الثالث هيبوظ الاسطوانة والبلية وتحمل عي المتور عالي لا فائدةمنه
رقم العضوية : 105601
تاريخ التسجيل : 28Jun2011
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: skoda filicia 97
السيارة[2]: fiat132
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ميتفعش تطلع ع التالت ..هتضيع الفتيس كده ..اطلع ع الاول وريح موتورك فى النقلات وحافظ عليه وع الفتيس ..تحياتي
رقم العضوية : 89201
تاريخ التسجيل : 21Feb2011
المشاركات : 1,850
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لما اجيب الاولانيه
السيارة[2]: معنديش
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
الغيارات معموله نسب مختلفه وكل غيار مناسب فى وقت معين وعلشان تطلع بالعربيه لازم تطلع على الاول علشان تتجنب الضغط على المحرك وخلى باللك الكركره دى غلط جدااااااا وبتحصل بردو لما تدى غيار غلط وانت على مطب مثلا
انا مصمم علي بلوغ الهدف ...اما ان انجح واما ان انجح
رقم العضوية : 151368
تاريخ التسجيل : 09Nov2013
المشاركات : 182
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: logan2014
الحالة :
شكرا لاجابتكم جميعا
بس برضه صوت الكركرة جاي منين
رقم العضوية : 129856
تاريخ التسجيل : 01Oct2012
المشاركات : 1,565
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: mazda 121
السيارة[2]: 128
الحالة :
رقم العضوية : 30225
تاريخ التسجيل : 16Jan2009
المشاركات : 754
النوع : ذكر
الاقامة : jeddah / El-Arish
السيارة: Verna 2010 in EGY
السيارة[2]: Accent Tronic 2015 in SAU
دراجة بخارية: لا أملك
الحالة :
انت مشكلتك مع صوت الكركره ولا سبب الصوت وعلاجه ؟
لو مع الصوت: دا مصدره الكرنك بيخبط فى البنز بتاع الفتيس اللى بيشبك عن طريق الديسك والاسطوانه للغيار فى الفتيس فلما حضرتك تديله غيار تقيل البساتم بتضغط على الكرنك يقوم الكرنك يرزع فى البنز فتسمع الصوت بره لان حركته دائريه وضغط البساتم عامودى عليه ومطلوب منه تحويلها من عاموديه لدائريه مع عزم قليل وجهد عالى ودا يا اما هيقطم الكرنك او يكسر البنز او يضرب البستم
سبب الصوت عدم اعطاء المحرك العزم الكافى عن طريق الضغط على دواسة الوقود مع ابقاء الضغط على الدبرياج وعمل ميزان بينهم يعنى كل ما ترفع سنه دبرياج تضغط سنه بنزين حتى تتحرك السياره
علاج الصوت لازم تدى كل غيار حقه يعنى الاول فى بداية التحرك لغاية ما صوت الموتور يكون عالى وبعد كدا التانى وهكذا الى الخامس وخلى بالك وانت بتنزل بالغيار من الخامس الى الرابع وهكذا وتمور العربيه لما تهدى او عايز تقف
وربنا يوفقك ويعينك على السواقه
engonear سابقا
رقم العضوية : 134099
تاريخ التسجيل : 28Jan2013
المشاركات : 792
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: hyundai accent
السيارة[2]: hyundai excel
الحالة :
المفضلات