| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    الصورة الرمزية tarekjwal

    رقم العضوية : 121635

    تاريخ التسجيل : 11Mar2012

    المشاركات : 142

    النوع : ذكر

    الاقامة : usa

    السيارة: skoda

    السيارة[2]: merc benz

    دراجة بخارية: vespa

    الحالة : tarekjwal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    التكييف بقي ممتاز .......وعلي فكرة هو ممكن فعلا اركب محبس واحد بدل الأثنين لكن انا فضلت اعمل كدة علشان راجع المية السخنة او البخار بتاعها مايأثرش غلي التبريد وللعلم بعد التركيب هاتحاول تظبط منسوب المية لغاية لما يرجع لمستواة الطبيعي وبعد كدة هايبقي تمام ويفضل استعمال مياة ملونة او مياة موبيل لعدم وجود صدأ وكل فترة افتح المحابس واعمل مشوار وارجع اقفلهم تاني وشكرا...........طارق اسيوط


  2. #12

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو نظام المحبس ده ايه بالظبط فى العربيات اليابانى علشان نقلده وخلاص؟
    بيبقى واحد واللا اتنين؟
    والمحبس بيتحط على أى خرطوم ؟

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  3. #13

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Egyzizo مشاهدة المشاركة
    هو نظام المحبس ده ايه بالظبط فى العربيات اليابانى علشان نقلده وخلاص؟
    بيبقى واحد واللا اتنين؟
    والمحبس بيتحط على أى خرطوم ؟

    العربيات الياباني فيها محبس قبل خرطوم الدفاية.. وبيشتغل مع مؤشر الحرارة اللي في التابلوه

    لو عايز معلومات أكتر.. ادخل على الموضوع ده
    http://www.nilemotors.net/Nile/408701-a.html


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  4. #14

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekjwal مشاهدة المشاركة
    التكييف بقي ممتاز .......وعلي فكرة هو ممكن فعلا اركب محبس واحد بدل الأثنين لكن انا فضلت اعمل كدة علشان راجع المية السخنة او البخار بتاعها مايأثرش غلي التبريد وللعلم بعد التركيب هاتحاول تظبط منسوب المية لغاية لما يرجع لمستواة الطبيعي وبعد كدة هايبقي تمام ويفضل استعمال مياة ملونة او مياة موبيل لعدم وجود صدأ وكل فترة افتح المحابس واعمل مشوار وارجع اقفلهم تاني وشكرا...........طارق اسيوط

    المفروض الراجع ما يأثرش على التبريد... لإنه ببساطة عمره ما هيوصل للدفاية.. لإنه راجع.. يعني إتجاهه رايح للموتور .. مش جاي منه

    على العموم... فكر في الموضوع زي ما قلتلك.. انت محتاج محبس تالت علشان الدفاية تشتغل صح في الشتا.


    الله ينور



    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #15

    الصورة الرمزية mbx4e

    رقم العضوية : 26061

    تاريخ التسجيل : 24Nov2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of Oct. city

    السيارة: لا

    السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mbx4e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekjwal مشاهدة المشاركة
    اخــــــــــــتراع........؟؟
    الي كل من عاني من مشكلة ضعف تبريد التكييف .....خاصة في فصل الصيف
    فلقد قمت بعمل مجموعة محابس لغلق المياة الساخنة الداخلة علي سربنتينة التكييف الساخن والتي تقوم بأضعاف الهواء البارد الخارج من الكويل الداخلي نظرا لمرور ماء الرادياتير الساخن داخل نفس الكويل وبدون الغاء المياة الساخنة عن السربنتينة او الغاء لدورة المياة اطلاقا .........ويمكن فتح محابس المياة في فصل الشتاء وتشغيل الهواء الساخن للتدفئة
    المكونات
    1- عدد 2 محبس نصف بوصة (المستخدم للغسالات الأتوماتك ىالمنزلية) السعر للأثنين 28 جنية نوع نيكل ممتاز
    2-عدد 2 متلوت نيكل نصف بوصة ..السعر للأثنين 8 حنية
    3-عدد 1 اكور نصف x نصف نيكل سعر 4 جنية
    4-عدد 4 قطع مواسير pvc نصف بوصة بلاستك طول 6 سم مقلوظ نصف بوصة سعر 4 قطع 6 جنية
    5-كتان
    6-عدد 4 قفيز اصلي سعر ال 4..... 10 جنية
    مرفق الصور قبل التجميع وبعد التركيب وتم رش المجموعة بالأسبراي الأسود
    شكرا>>>السيارة المستخدمة اسبرانزا تيجو
    طارق اسيوط
    photo0493
    photo0500
    photo0502
    حلو جدا الاختراع دا


  6. #16

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الاختراع



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. اختــــــــــــــــــــرا ع
    بواسطة tarekjwal في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 12-03-2014, 11:59 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2