الموضوع: رابطة مالكي الكريستالة..لانسر 1996 - 2000

السلام علبكم
انا قرات موضوع التكييف وبيشتغل على كام فى الار بى ام ونزلت شفت علشان اعرف فلقيتة لما بشغل التكيف بس وانا واقف يعنى سلانسية بيبقى على 0.9 ولو طفيتة بردة على 0.9
ودة طبعا بعد ما بسخن العربية حتى لو كانت لسة بردة الصبح ولسة مسخنها بتبقى كدة
بس الملحوظة الغريبة ان رغم كدة ساعات بلاقى الار بى ام ساعات بيبقى 1.1 سواء بردة مشغل التكييف او لا يعنى الثابت عندى ان العداد مش بيتغير مع التكييف وكان واحد شافهولى وانا بركب الار بى ام لانى لسة شارية فى لانسر 98 فقالى دا الاستندر بتاعة يعنى سواء مع التكيف او لا 0.9 يبقى كدة المكنة مظبوطة على الشعرة
وشكرا

ليا سؤال يا جاعة محدش جاوب علية خالص
انا عندى لانسر 98 والموبينة فيها خارجية ولما سالت الميكانيكى قالى ان الاسبراتير فية موبينة داخلية بس بايظة وعلشان كدة كان صاحب العربية اللى شاريها منة مركب الموبينة دى
هيا العربية الحمد للة كويسة بس رحت لاكتر من واحد قالى اول حاجة لازم تغير الموبينة الخارجية بواحدة داخلية الاول
ولما ارحت اشتريها تيوانى فى ناس خوفونى منها وقالولى انها بتبوظ بسرعة
فنفسى اعرف اولا الفرق بين الموبينة داخل الاسبراتير والموبينة الخارجية
ثانيا هل فعلا الموبينة التيوانى الداخلية دى وحشة وبتبوظ بسرعة ولا اشترى اسبراتير الكترونيك استيراد افضل علما بانة فى حدود 900-1000 استيراد
وشكرا للجميع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bonanza

الحمد لله امبارح اشتريت عداد فيه rpm من الحرفيين بـ 150 جنيه

طبعا بعد مشورة مصطفي و مومو عشان انا كنت شاكك انه عداد اوتوماتيك لكن مصطفي اكدلي انه بتاع مانيوال و مومو هو اللي قطع الشك باليقين ( الشورط في البسين )

الف شكر ليكم يا رجالة

ركبت العدادا زي ما قالي مومو بكل سهولة و اشتغل الحمد لله
و الحلو ما يكملش طبعا
لمبة الباب مش بتنور
و لمبة الحزام مش بتنور
مع اني حاططلهم اللمبات من العداد القديم بتاعي عشان يبقوا اكيد شغالين
مش عارف ليه مش شغالين بقي

سؤال بقي يا رجالة
عداد البنزين عندكم بطيء في قرايتة ولا لأ ؟
انا مسكت المؤشر الاحمر و حركتة بأيدي لقيتة تقيل اوي غير كل المؤشرات التانية
و لقيتة كده بردو في عدادي القديم بردو تقيل كده
هو ده طبيعي
و لما باجي امون بنزين بلاقي المؤشر بيطلع ببطي اوي يمكن بيوصل لفوق خالص بعد حوالي دقيقة و نص ولا حاجة

بالنسبة لمؤشر البنزين فده عادى
ولمبة الباب غيرها وجرب
المفروض تشتغل
لكن لمبة الحزام ماتحاولش

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bonanza

طب ما لو كده احنا ممكن نلحم حتة حديد فيها خرم ( علي اد مسمار المساعد ) في الكبوت و يركب فيها المساعد من غير ما نخرم الكبوت خالص

+100000000000

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prisoner

وحشنى جدا على فكرة

وانت كمان وحشني جدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crackers

ليا سؤال يا جاعة محدش جاوب علية خالص
انا عندى لانسر 98 والموبينة فيها خارجية ولما سالت الميكانيكى قالى ان الاسبراتير فية موبينة داخلية بس بايظة وعلشان كدة كان صاحب العربية اللى شاريها منة مركب الموبينة دى
هيا العربية الحمد لله كويسة بس رحت لاكتر من واحد قالى اول حاجة لازم تغير الموبينة الخارجية بواحدة داخلية الاول
ولما ارحت اشتريها تيوانى فى ناس خوفونى منها وقالولى انها بتبوظ بسرعة
فنفسى اعرف اولا الفرق بين الموبينة داخل الاسبراتير والموبينة الخارجية
ثانيا هل فعلا الموبينة التيوانى الداخلية دى وحشة وبتبوظ بسرعة ولا اشترى اسبراتير الكترونيك استيراد افضل علما بانة فى حدود 900-1000 استيراد
وشكرا للجميع

هو اكيد محدش عارف لان اول مرة اسمع الموضوع ده ولو العربية تمام معاك يبقى مالوش لازمة تغرم نفسك 1000 ج

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crackers

السلام علبكم
انا قرات موضوع التكييف وبيشتغل على كام فى الار بى ام ونزلت شفت علشان اعرف فلقيتة لما بشغل التكيف بس وانا واقف يعنى سلانسية بيبقى على 0.9 ولو طفيتة بردة على 0.9
ودة طبعا بعد ما بسخن العربية حتى لو كانت لسة بردة الصبح ولسة مسخنها بتبقى كدة
بس الملحوظة الغريبة ان رغم كدة ساعات بلاقى الار بى ام ساعات بيبقى 1.1 سواء بردة مشغل التكييف او لا يعنى الثابت عندى ان العداد مش بيتغير مع التكييف وكان واحد شافهولى وانا بركب الار بى ام لانى لسة شارية فى لانسر 98 فقالى دا الاستندر بتاعة يعنى سواء مع التكيف او لا 0.9 يبقى كدة المكنة مظبوطة على الشعرة
وشكرا

تمام كدا 100 100