الموضوع: جبت ال 207

أول سبب لظهور رسالة anti pollution fault هو
السبب الأول: بنزين مغشوش أو مش نضيف وفيه شوائب
السبب التاني: وجود خلل بأحد البوچيهات وساعتها ممكن تحس برجة بسيطة في العربية أول ما تدورها وهيا علي السلانسية,
ومش شرط يكون فيه رجة ممكن يبقي عندك بوجيه مرطب وفيه خلل في الاشتعال والعربية مش بتترج خالص.

السبب التالت: وجود مشكلة بالموبينة, وهيكون فيه رعشة وبرجلة في العربية في السلانسية.
السبب الرابع: علبة البيئة.

يعني علبة البيئة دي أخر حاجة ممكن تفكرو فيها عشان محدش يضحك عليكم, ولا يكلفكم بحاجة بعيد عن المشكلة,
علماً بأنها أغلي حاجة من الأربع الحاجات اللي ذكرتهم, وأخر حاجة ممكن تبوظ فيهم لأن عمرها الأفتراضي طويل جداً ومش بيكون فيها عيوب.

ورسالة anti pollution fault بتطلع في أي عربية حتي لو في أوروبا وحتي لو البنزين نضيف وكل حاجة سليمة, بس فيه خلل في عملية الأشتعال فا هتطلع الرسالة دي. anti pollution fault

فلتر الهوا مش بيكون سبب في المشكلة دي,,
بس تنضيفة من فترة للتانية كل ٥٠٠٠ الاف كيلو كا متوسط بيحسن من عملية حرق الوقود وظبط المكس ما بين البنزين والهواء اللازم لعملية الأحتراق.
فا كويس إنو يتنصف في وقت تشخيص المشكلة دي.

يبقي التشخيص الصح انك تغير البنزينة اللي فولت منها أخر مرة, وتفول تفويلة من مكان نضيف.
المشكلة مراحتش هتغير فلتر البنزين بحوالي ٧٠ جنيه مع البوچيهات حوالي ١١٠ لو طقم بوش أو ٢٤٠ لو بيجو أصلي والاتنين كويسين وإن شاء الله المشكلة هتروح.

والبوجيهات بتكون أغلب سبب مشكلة الرسالة دي عشان محدش يمشيكم في سكة تشخيص غلط,
و يلعب في الموبينة أو علبة البيئة.


وألف مبروك علي العربية وربنا يبارك لك فيها.
قطع الغيار الأصلية عند غزال في شارع دمشق, أو مصطفي شوقي في مدينة نصر.